بتكلفة 23 مليار فرنك "جوتهارد بيز " أطول نفق في العالم

وزير النقل يشهد احتفال السفارة السويسرية بافتتاح أطول نفق سكك حديدية فى العالم
شهد د. جلال سعيد وزير النقل و السفير السويسري في القاهرة، ماركوس لايتنر الاحتفال الذي أقامتة السفارة السويسرية بالقاهرة بمتحف محطة رمسيس والخاص بافتتاح نفق "جوتهارد " بسويسرا وهو أطول نفق سكك حديدية فى العالم والذي يمتد من شمال الى جنوب سويسرا .
وفي كلمته خلال الاحتفال أكد الوزير على اهمية الاحتفال بهذا المشروع الضخم مؤكدا ان الوزارة تقوم بتحديث كافة عناصر منظومة السكك الحديدية من اشارات ومحطات ونظم اشارات ومزلقانات مضيفا ان الوزارة تقوم ايضا بمد خطوط مترو الأنفاق وحاليا يتم العمل بالخط الثالث في المترو الذي يبلغ طولة 47 كم وسيكون عند انتهاؤه احد اطول خطوط مترو الانفاق في العالم .
وجدير بالذكر أن طول نفق جوتهارد يبلغ 57.1 كيلومترا، وقد استغرق إنشاؤه 17 عاما بتكلفه اكثر من 12 مليار دولار لتسريع نقل الركاب والبضائع بالسكك الحديدية أسفل سلسلة جبال الألب التى تفصل بين شمال أوروبا وجنوبها. وتم افتتاح النفق فى يونيو الماضى، إلا انه تم تشغيلة للمواطنين رسيما فى ديسمبر 2016.
ومن جانبة أكد السفير السويسري أن هذا المشروع سيحدث ثورة خدمات النقل والشحن فى أوروبا، حيث يساهم بقوة فى البنية التحتية للنقل فى أوروبا وستنقل البضائع بطريقة أكثر كفاءة وصديقة للبيئة عن طريق القطار، بدلا من نقلها برا عن طريق ملايين الشاحنات فى العام كما يوفر للمواطنين رحلات أسرع وأكثر راحة .
ويعتبر جوتهارد أطول وأعمق نفق للسكك الحديدية في العالم ويوصف هذا النفق بأنة أعجوبة هندسية تمثل رمزا للوحدة الأوروبية.
وقد بلغت تكاليف المشروع 9.83 مليار فرنك ويتكون من نفقين كل منهما بسكة واحدة وهو جزء من مشروع ألب ترانزيت ويعرف أيضا باسم وصلة سكك الحديد الجديدة عبر الالب . ويبلغ طوله 57.1 كيلومترا، وصمم النفق لكي يستمر قرنا من الزمن في إطار مشروع بنية تحتية تبلغ تكلفتة 23 مليار فرنك سويسرى لتسريع حركة نقل الركاب والبضائع عبر السكك الحديدية أسفل سلسلة الجبال التي تفصل بين شمال وجنوب أوروبا وسوف تنقل القطارات الفائقة السرعة الركاب في 17 دقيقة عبر ممر كان يستغرق عبوره أياما حتى افتتح أول نفق للسكك الحديدية في جبال الألب عام 1882 .
ويقدر الخبراء أن نحو 260 قطار بضائع و65 قطار ركاب سيجتازون النفق المزدوج يوميا. ويقع النفق على امتداد الخط الرئيسي للسكك الحديدية في أوروبا والذي يربط موانئ روتردام في الشمال بجنوة في الجنوب ويمر النفق عبر الجبال مسافة تبلغ نحو 2.3 كيلومتر تحت ضوء النهار، وعبر صخور تصل درجة حرارتها إلى 46 درجة مئوية، وقد تعين على المهندسين الحفر عبر 73 نوعا من الصخور منها الصلب كالجرانيت وبعضها الهش والذي في نعومة السكر وتوفي ثمانية عمال أثناء حفرة.
نفق جوتهارد بيز دشنة قادة أوروبيون يوم 1 يونيو 2016 حيث استقل القطارجوتارد وكل من رئيس الاتحاد السويسري يوهان شنايدرأمان، والمستشارة الألمانية أنجيلا ميركل، والرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند ، ورئيس الحكومة الإيطالية ماتيو رينزى في رحلة استغرقت نحو نصف ساعة وبدأ حفل التدشين عبر مباركة دينية بحضور كاهن، وقس، وحاخام، وسط تدابير أمنية مشددة مع حواجز للشرطة وتعبئة قرابة ألفي عسكري ومراقبة عن كثب للمجال الجوي.
وحمل أول قطارين عاديين يعبران النفق ألف مواطن سويسري، وهو ما أعتبر إشادة بجهود دافعي الضرائب السويسريين الذين تحملوا نسبة كبيرة من تكلفة المشروع ولتخليد المناسبة، اختير نحو خمسمائة فائز محظوظ للسفر عبر النفق خلال الافتتاح الرسمي، وذلك إلى جانب ضيوف اختيروا من بين 130 ألفا دخلوا مسابقة يانصيب لرحلة الافتتاح.