نفى ليث دبابنة أمين عام وزارة النقل الأردني صحة ما أوردته صحف إسرائيلية، عن أعمال تجري سريا بين الأردن وتل أبيب لإنشاء مشروع سكة حديد تربط مدينة حيفا بالحدود الأردنية بهدف نقل البضائع بين البلدين عبر ميناء حيفا. وقال دبابنة لصحيفة "الغد" الأردنية في عددها اليوم الأحد إن "الحديث عن الربط مع إسرائيل عار عن الصحة". وأشار إلى أن الربط مع "إسرائيل" إذا تم سيكون مرتبطا بسيناريو "الحل النهائي" القائم على بناء دولتين مستقلتين واحدة منهما دولة فلسطينية. وكانت وسائل إعلام إسرائيلية تحدثت عن العمل بشكل سري عن مشروع سكة حديد تربط مدينة حيفا المحتلة بالحدود الأردنية بهدف نقل البضائع بين البلدين عبر ميناء حيفا. ووفق المخطط الذي نشرته إسرائيل سيصل طول السكة الحديدية 60 كيلومترا وستضمن المرحلة الأولى منه استيعاب 500 سيارة في موقف خاص، فيما أكدت تصريحات الجانب الإسرائيلي أن حكومتهم صادقت إلى جانب هذا المشروع على بناء خط سكة حديد تبدأ من بيسان وتصل إلى داخل الحدود الأردنية وذلك بالتنسيق مع الأوروبيين وجهات رسمية مختلفة لضمان تصاريح لشحن البضائع بين "إسرائيل" والأردن. وأكد المسئول الأردنى أن مشروع شبكة السكك الحديدية يربط الأردن مع سوريا من جهة الشمال وصولا إلى العقبة فيما يتفرع من جهة الشرق إلى السعودية والعراق. وفيما يخص تمويل المشروع، بين دبابنة أنه لم يتضح إلى الآن كيفية تمويل المشروع وما هي الجهات التي ستعمل على تمويله علما بأن الحكومة تسير بالدراسات وكافة التفاصيل المتعلقة بالمشروع بشكل جيد. ويحتاج مشروع الشبكة الوطنية للسكك الحديدية إلى دعم من الحكومة يقدر ب 600 مليون دينار لمدة عشر سنوات إذ أن إيرادات المشروع لن تكون كافية لتغطية ديونه بعد تشغيل الشبكة بحسب الحكومة.