وزير الطيران المدنى: الظروف الاقتصادية لم تؤثر على أعمال التطوير .. والمؤسسات الدولية مستعدة لتمويلنا

صرح الطيار حسام كمال وزير الطيران المدنى بأن المبنى الجديد بمطار الغردقة يعد إحدى الإضافات المهمة لمنظومة تطوير المطارات المصرية وزيادة السعة الاستيعابية بها من 27 مليون راكب فى 2011 وتستوعب حاليا نحو 47 مليون مسافر الى 75 مليونا عام 2020وهو ما يمهد لنمو الحركة السياحية بشكل كبير ، مشيراً الى حرص وزارة الطيران المدنى الدائم على مساندة وتدعيم جهود الدولة لتحسين الحركة السياحية وزيادة الناتج القومى
وقال وزير الطيران اننى وبكل ثقة استطيع ان اؤكد ان الاوضاع الاقتصاديه الصعبة التى نواجهها لم تؤثر بدرجة كبيرة على استكمال مشروعات التطوير بل والاهم الذى اود الاشارة اليه هو ثقة مؤسسات التمويل الدولية فى قطاع الطيران المصرى واستعدادها لتمويل مشروعات جديدة حيث تم توقيع اتفاق قرض البنك الدولى الخاص بتمويل مشروع انشاء مبنى جديد للركاب بمطار شرم الشيخ بقيمة 2,3 مليار جنيه كما ان هناك عدة مشروعات مهمة بدأت منذ سنوات وجارى استكمالها مثل مبنى الركاب رقم 2 بمطار القاهرة والذى ستزيد طاقته الاستيعابية من 5و3 مليون راكب الى 5و7 مليون راكب سنويا بتكلفة اجمالية للمشروع 3و2 مليار جنيه ومتوقع افتتاحه فى 2015 وسيوفر 400 فرصة عمل جديدة بالاضافة لمبنى الركاب الجديد بمطار الغردقة والمبنى الجديد بمطار برج العرب بتمويل من هيئة المعونة اليابانية « الجايكا «.
وأضاف كمال أن وزارة الطيران لاتدخر وسعاً فى إيجاد حلول للمساهمة فى حل مشكلة الانخفاض السياحى ببعض المدن السياحية المصرية ، خاصة أن وزارة الطيران المدنى شريك أساسى فى تنمية الحركة السياحية وتعمل دائماً على توفير المناخ المناسب لنمو الحركة عن طريق توسيع المطارات الحالية والتخطيط لبناء مطارات جديدة.
قرارات وزارية
وفى هذا الاطار ولدعم الحركة السياحية لمصر أصدر وزير الطيران المدنى عدة قرارات وزارية لزيادة التدفق السياحى بالمطارات المصرية والتغلب على الإنخفاض فى معدلات التشغيل. وقد تضمنت القرارات إعفاء الطائرات بمطار الغردقة من مقابل استخدام كبارى التحميل بمطار الغردقة الجديد ولمدة 6 أشهر وكذلك قرار بالاعفاء من مقابل خدمة الإطفاء بكل من مطارات (الاقصر- اسوان – شرم الشيخ - الغردقة – طابا – مرسى مطروح) عند التزود بالوقود اثناء توجد الركاب على الطائرات.
كما صدر قرار وزارى آخر بتخفيض الرسوم على الطائرات التى يزيد وزنها على 200 طن بمطارات الأقصر وأسوان وشرم الشيخ و الغردقة وطابا ومرسى مطروح. كما تم إعفاء شركات الطيران الأجنبية التى تشغل رحلاتها مباشرة إلى مطارات الأقصر وأسوان ومرسى مطروح من الرسم المفروض عليها.
السعة الاستيعابية
من ناحيته قال الدكتور محمود عصمت رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية ان المبنى الجديد بمطار الغردقة سيزيد من السعة الاستيعابية للمطار بنسبة 100% ويصل بالطاقة الإجمالية للمطار الى 13 مليون راكب سنويا بدلاً من السعة الحالية التى تبلغ 6,5مليون راكب.
والمبنى الجديد تبلغ مساحته 92 ألف متر مسطح ويحتوى على ثلاثة أدوار منها دور للسفر وآخر للوصول وثالث للخدمات، وتبلغ سعته الاستيعابية 7,5 مليون راكب سنوياً وبهذا تتضاعف السعة الاستيعابية لمطار الغردقة الى 13 مليون راكب سنوياً وهو ما يمهد لنمو الحركة السياحية بمنطقة البحر الأحمر. واشار اللواء عادل محجوب رئيس الشركة المصرية للمطارات الى أن المبنى مزود ب 72 كاونتر لإنهاء إجراءات السفر و20 بوابة مغادرة ومنطقة أسواق حرة، بالإضافة إلى إنشاء ممر جديد للطائرات يصل طوله إلى 4 كيلو مترات وعرضه 75 متراً ليستقبل الطائرات العملاقة وبتكلفة قدرها 486 مليونا وكذلك إنشاء حقل جوى على مساحة 425 الف متر مسطح يحتوى على 16 موقعاً جديداً للطائرات منها موقعان للطائرات العملاقة ليصبح عدد المواقع بمطار الغردقة 52 موقعاً.