مع تحسن الأوضاع في أعقاب الأزمة المالية العالمية، بدأت الكثير من الشركات المتخصصة في إنتاج السيارات الرياضية في طرح المزيد من الموديلات الرياضية التي بدأ الإقبال علي اقتنائها يتزايد يوما بعد يوم. ولا تعد مازيراتي استثناءاً من تلك القاعدة حيث قدمت ضمن مشاركتها في فعاليات معرض جنيف موديلاً جديداً للباحثين عن القوة أطلقت عليه اسم "جران كابريو سبورت" وهي نسخة قوية من موديل "جران كابريو" الذي أطلقته للمرة الأولي قبل عامين. ربما أهم ما يميز هذا الموديل هو تأكيدات مازيراتي أنها تمكن من خفض استهلاك الوقود فيه بنحو 6% بالنسبة للمحرك V8 سعة 4700 سي سي مضيفة أنه أمكن تحقيق ذلك من خلال برنامج الشركة لخفض الاحتكاك والذي حسن أيضاً من استجابة المحرك. ولم تكشف الشركة عن تفاصيل قيامها بذلك ولكن وفقاً للأرقام فإن القوة والعزم متقاربين مع الأرقام الخاصة بموديل جران توريزمو MC سترادال حيث تبلغ القوة 442 حصان بينما يبلغ العزم 376 رطل قدم. نقول مازيراتي أنها أدخلت تعديلات علي نظام التعليق في السيارة وكذلك مخمدات الصدمات لتتمتع السيارة بأداء رياضي مميز، كما أدخلت بعض التعديلات علي ناقل السرعات المتاح للسيارة وأوتوماتيكي لست سرعات من طراز ZF وكذلك برنامج الكمبيوتر الخاص بتشغيل هذا النظام. حرصت الشركة أن يكون الشكل الخارجي للسيارة مميزاً إذا ما قورنت بالنسخة العادية ولهذا طغي اللون الأسود علي الشبكة الأمامية وحواف المصابيح الأمامية بينما أضيفت زوائد حمراء لشعار مازيراتي. وفي نفس الوقت تميز تصميم الحواشي الجانبية بالجرأة . أما اللون الخارجي للسيارة فتقول الشركة أنه مستوحي من اللون الوطني لسيارات السباق الإيطالية ومن موديلات السباقات الخاصة بمازيراتي في عقد الخمسينيات من القرن الماضي.