تظهر تلك الرسومات أحد الملامح الخاصة بمستقبل سمارت التي تدهورت كثيراً خلال الأعوام الماضية بعد أن كثر منافسيها. التصميمات لسكوتر كهربي تعرضه الشركة في باريس 2010. قد يظن البعض أن الشركة تنوي ترك إنتاج السيارات الصغيرة كموديل فور تو الشهير، ولكن الواقع عكس ذلك حيث تنوي الشركة طرح المزيد من السيارات خلال الأعوام القليلة المقبلة، خاصةً بعد التحالف بينها وبين رينو- نيسان والذي سيثمر عن ظهور الجيل القادم من موديل فور تو في نفس وقت ظهور موديل رينو توينجو في جيله المقبل، كما تنوي سمارت طرح موديل فور فور الذي يسع لأاربع ركاب بعد أن توقف إنتاجه منذ سنوات. ولكن في الوقت الذي تسعي فيه الشركة لتوسيع قاعدة معروضاتها من السيارات، تبحث الشركة أيضاً إمكانية طرح سكوتر صغير خاصة وأنه لا يمكن واقعياً طرح موديل اصغر من موديل فور تو. تظهر السكوتر الجديدة بكامل تفاصيلها في باريس، خاصةً وأن الشركة لم تعلن سوي عن معلومات بسيطة للغاية قبيل المعرض عرفنا من خلالها أن بطارية إيون الليثيوم التي تم توفير للسكوتر تكفيه للسير لمسافة 100 كيلومتر فقط. وتعد سمارت أيضاً بتوفير تجهيزات سلامة غير مسبوقة في هذا النوع من المركبات يخمن البعض أنها تشمل وسائد هوائية.