يعد موديل كومباس من الموديلات الجديدة كليا وهو ينتمي لفئة الكروس أوفر الصغيرة التي باتت تتمتع بشعبية لا يستهان بها في أسواق أوروبا وأمريكا الشمالية. ولتلك الأهمية سعت جيب إلي الوصول لتلك الشريحة الجديدة التي تختلف بشكل كبير عن عملاء الشركة التقليديين من خلال كومباس التي كان التركيز فيها علي الطابع العملي والشكل الأنيق أكثر من التركيز علي قدرات الدفع الرباعي. وبمعني أخر يهدف هذا الموديل إلي منافسة موديلات فورد إسكيب وهوندا CR-V وهي شريحة لم تطرقها جيب من قبل. تمثل كومباس إتجاها تصميما لجيب يستهدف الباحثين عن موديل أنيق وعصري مع توافر المصداقية والسمات المرتبطة بجيب علي مدار تاريخها الطويل. بالطبع جاء تصميم الموديل بملامح تقليدية منها الشبكة الأمامية ذات القضبان السبعة والتي يحيط بها مصابيح أمامية دائرية علي الجانبين بينما تبرز مصابيح الضباب الدائرية من حاجز الصدمات الأمامي. وترتفع السيارة عن الأرض بحوالي 20 سنتيمترا وهو ما يتيح لها قدرات معقولة علي الأراضي الوعرة. ورغم أن السيارة تعتبر الأولي التي تعمل بالدفع علي العجلات الأمامية في تاريخ جيب، غير أنه يتوافر لها نظام للدفع الرباعي كأحد الكماليات يتوافر للموديل عجلات كبيرة يبلغ قطرها 17 بوصة ويمكن الحصول علي عجلات أكبر بقطر 18 بوصة ضمن الكماليات. وعند النظر للسيارة من الخلف تظهر الكثير من الملامح التقليدية لجيب. تم تزويد الموديل بمحرك ذي 4 سلندرات بسعة 2،4 لتر تبلغ قوته 172 حصانا وهو ثمرة للتعاون مع هيونداي وميتسوبيشي. ويتم نقل القوة إلي العجلات من خلال نظام نقل يدوي لخمس سرعات أو من خلال نظام نقل CVT المميز فيه هو تحسين الأداء وإستهلاك الوقود مقارنة بناقل السرعات الأوتوماتيكي العادي روعي توفير الكثير من مقومات السلامة للموديل ولهذا جاء مجهزا بوسائد هوائية جانبية وبرنامج للتحكم الإلكتروني في الثبات وأخر للتحكم في السحب مع مانع لإغلاق الفرامل بالإضافة إلي فرامل قرصية مزودة بمانع لإغلاق الفرامل. تأتي مقصورة كومباس بلونين بما في ذلك درجتين للون واحد من الظلال الداكنة والفاتحة للونين الرمادي والبيج. أما التابلوه فيبدو مبهرا بزوائده المعدنية بينما تتميز المقاعد بتصميمها المريح وكبر حجمها. وللباحثين عن الكثير من التجهيزات، يتوافر لموديل جيب قدر وافر منها. فأعلي صندوق الأمتعة يتوافر مصباح متعدد الأغراض يمكن شحنه كما يمكن نزعه من مكانه لإستخدامه كمصباح صغير متحرك. كما يمكن توصيل النظام السمعي في الموديل بجهاز iPod بينما يتوافر للكونسول المركزي مسند منزلق للأذرع يتحرك غطاؤه للأمام بينما يخفي هذا الغطاء موضع لتخزين الإسطوانات الموسيقية وجهاز تشغيل ملفات mp3 الرقمية وهاتف محمول. ومن التجهيزات القياسية في الموديل وجود مقعد خلفي يمكن طيه جزئيا بواقع 60-40 وقد غطت الأجزاء الخلفية من هذا المقعد بالجلد الصناعي كي يسهل غسلها كما يتوافر نفس الشئ للأجزاء المتحركة من صندوق الأمتعة الخلفي. أما الباحثين عن المزيد من الرفاهية فيمكن لهم تحقيق ذلك من خلال طراز "ليمتد" الذي يتوافر له عجلات مصنوعة مطلية بالكروم يبلغ قطرها 18بوصة مع سقف شمسي ودعامات جانبية مطلية بنفس لون السيارة بينما تتوافر تجهيزات إضافية للسائق ومنها بوصلة ومؤشرات لدرجة الحرارة مع مؤشر لمراقبة الضغط الجوي في الإطارات ومرايا متطورة للرؤية الخلفية. في الواقع، إستطاعت جيب أن تقدم موديلا مدمجا ينتمي لفئة الكروس أوفر الجديدة بحيث يلائم هذا الموديل سكان المدن المزدحمة مع توفير الكثير من سمات مركبات الدفع الرباعي القوية التي أشتهرت بها الشركة طوال تاريخها. ولكن المؤكد هو أن الموديل يواجه منافسة قوية من سيارات متعددة من إنتاج ميتسوبيشي وتويوتا وسوزوكي وبونتياك. ولكن تعقد جيب الكثير من الآمال علي عشاق سياراتها لحسم تلك المنافسة لصالحها.
