وسط شكاوى عديدة من سوء أداء مترو الأنفاق من ماكينات تالفة وزحام بداخل العربات، إلى انتشار الباعة الجائلين والمتسولين، وغياب أمنى، وما يواجهه سائقو المترو من تعرضهم للبلطجة وأجورهم الضعيفة. سنحت لنا الفرصة إلى إجراء حوار مع المهندس علي حسين - رئيس شركة مترو الأنفاق - أثناء تواجده بمحطة الشهداء في أحد الحملات الأمنية لنسأله عن ما آل إليه حال المترو... أكد رئيس الشركة أن المترو مليء بالإيجابيات قائلاً:'' القطارات منتظمة، والأعطال نادرة، وإذا حدثت يتم إصلاحها في وقت قصير، والبدائل كثيرة''، مشيراً إلى المجهودات التى تقوم بها الإدارة لتجديد القطارات القديمة التي تجاوزت ال 30 عام، وأن الشركة تمكنت من تجديد 7 قطارات، وأن أعمال الصيانة المستمرة هي من تعطى للقطارات عمر إضافي، وأكد أن هناك نحو 20 قطار جديد سيتم إدخالهم في الخدمة لتقليل زمن التقاطر والحد من عمليات الزحام التي يعانى منها المواطنين. شاهد الفيديو مترو الانفاق واعترف علي حسين أن هناك مشاكل واجهت المترو من تعرض البعض لأعمال بلطجة، ولكنه أكد أن الأمور عادت للاستقرار بالتواجد الأمني مرة أخرى، وأشار إلى ظهور سلوكيات سيئة بعد الثورة منها انتشار البائعة الجائلين والمتسولين، برغم وجود حملات أمنية مستمرة للتخلص منهم، وطالب الركاب بمساعدة المسئولين بعدم التعاطف والتعامل معهم، لأن ذلك يدفعهم لتكرار الأمر مرة أخرى. وأضاف رئيس شركة المترو:'' من الصعب تفتيش كل الركاب أثناء دخولهم المترو، فهم يخبئون بضائعهم أثناء الدخول ويخرجوها بداخل العربات''، مشيراً إلى أنه على علم بأزمة الماكينات التالفة، وأن هناك تحديث للماكينات وإدخال لنظام الكارت الذكى وتم الانتهاء منه في الخط الأول والثاني وسيتم تشغيلها بعد الانتهاء من الخط الثالث في شهر ديسمبر المقبل، وأن الإدارة تشرع في شراء 750 بوابة جديدة بدلًا من القديمة التي وضعت من 25 سنة. وعن شكوى سائقي المترو من تعرضهم للعنف والظلم في الأجور، قال حسين '' نشكرهم على تحملهم للأعباء الكثيرة الفترة الأخيرة، أما عن الأجور فقد تحسنت كثيرًا في السنوات الأخيرة بنسبة 300 %، بالرغم أن جهات أخرى امتنعت عن زيادة الأجور وبعض المصانع أغلقت، أما في المترو فمن كان يحصل على 800 جنيه أصبح يتقاضى 3000 جنيه وهناك تحسين دائم في الأجور''. وعن إمكانية زيادة أسعار التذاكر، قال رئيس شركة المترو: '' هذا قرار صعب لأن الراكب يحتاج أن يلمس تغيير للأفضل حتى يتم ذلك فهو يبحث عن وسيلة مواصلات سريعة وآمنة ورخيصة في ذات الوقت، ولابد من وجود جهاز تسعير لتوحيد الأسعار في كل وسائل النقل'' . وناشد رئيس شركة المترو المواطنين في نهاية حديثه بعدم التعامل برعونة مع ''بلف الطوارئ''، وإمساك البعض بأبواب العربات، لأن تلك الأفعال تعطل حركة القطار بين المحطات ويسبب مشكلات كثيرة، مؤكدًا أن هناك عمليات تطوير كبيرة تحدث داخل المترو في محطات الكهرباء والقطارات من أجل المواطن، قائلاً:'' لم نصب بعد بالشيخوخة طالما هناك صيانة مستمرة وتطوير وتجديد سيظل المترو في مرحلة الشباب دائما'' .
