سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
مبارك يفتتح مشروعات ب 1.4 مليار جنيه.. بمطاري القاهرة وبرج العرب مبني للركاب.. وممر جديد وأحدث برج للمراقبة الرئيس اطمأن علي مشروعات التطوير بالمحافظات
واصل الرئيس محمد حسني مبارك جولاته الميدانية لدفع عجلة التنمية وخلق فرص عمل جديدة للشباب ورفع مستوي معيشة المواطنين.. حيث افتتح الرئيس مبارك الممر الجديد وأحدث برج للمراقبة بالشرق الأوسط بمطار القاهرة الجوي ومبني للركاب بمطار برج العرب الجديد. بدأ الرئيس مبارك جولته بزيارة لمطار القاهرة الدولي لافتتاح الممر الجديد لمطار القاهرة الدولي والذي تكلف 550 مليون جنيه.. وكان في استقبال الرئيس مبارك الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدني وقيادات الطيران المدني ومطار القاهرة. استمع الرئيس مبارك إلي شرح من الفريق أحمد شفيق علي لوحات بيانية حول الممر الذي استغرق تنفيذه 38 شهراً وتكلف 550 مليون جنيه وقامت شركة حسن علام بتنفيذه وعمل به حوالي 3 آلاف عامل. قال شفيق ان الممر بطول 4 كيلو مترات وعرض 60 متراً ومجموعة من الممرات المساعدة بطول 12 كيلو مترا وعرض 25 متراً وطرق خدمية بطول 20 كيلو متراً. أضاف ان أعمال الحفر بالممر بلغت 32 مليون متر مكعب تمثل ثلاثة أضعاف حجم الأعمال الترابية التي تمت في مشروع السد العالي وبلغت أعمال الردم 5.14 مليون متر مكعب وتم تنفيذ طبقات رصف للممر والممرات المساعدة بسمك اجمالي 75 سنتيمتراً.. موضحا ان اجمالي أعمال طبقة الأساس 400 ألف متر مكعب واجمالي أعمال الرصف الأسفلتي 4 ملايين متر مسطح وان هذه الكمية تكفي لتنفيذ ورصف طريق القاهرةالإسكندرية الصحراوي من القاهرة حتي الإسكندرية في اتجاه واحد بطول 200 كيلو متر بطبقتي أسفلت وعرض 5.10 متر. أشار إلي أن الأعمال المدنية للممر شملت أعمال شبكة صرف مياه الأمطار علي أحدث النظم العالمية المطابقة للمواصفات الدولية وتم استخدام أحدث نظم التحدث باستخدام الألياف الضوئية لسرعة نقل المعلومات مع ربط كل أعمال الإنارة ببرج المراقبة الجديد. أوضح شفيق انه تم تجهيز هذا الممر لاستقبال الطائرات من الاتجاهين بأحدث النظم لتزويد الطائرات بمعلومات الهبوط الدقيقة لمساعدتها علي الهبوط الآمن. كان الفريق أحمد شفيق قد أشار إلي أن قطاع الطيران المدني يشهد حاليا طفرة هائلة بفضل الدعم المتواصل من الرئيس مبارك.. وانه كان من أولويات الوزارة تطوير ورفع كفاءة مطار القاهرة الدولي وزيادة سعته من 9 ملايين مسافر سنويا إلي 20 مليوناً وهو ما تطلب تنفيذ عدد من المشروعات العملاقة مثل مبني الركاب رقم 3 الذي يعد تعبيرا للإنجاز الأكبر في تطوير منظومة الطيران المدني ورفع المطارات المصرية إلي قائمة المطارات العالمية.. وانه مع زيادة عدد الركاب كانت فكرة انشاء الممر الجديد منذ 4 سنوات ويعد الممر الجديد الثالث بمطار القاهرة الدولي وموازياً للممرين وقد تم اختيار مكان الممر الجديد بدقة وعناية فائقة مع ربطه مع الممر القديم الأوسط حيث يعمل الممران في وقت واحد وكان ذلك يعتبر تحدياً كبيراً نظرا لصعوبة طبوغرافية مكان الممر الجديد مما استلزم معه الحاجة لكميات حفر وردم هائلة. البرج الجديد كما افتتح الرئيس مبارك برج المراقبة الجديد بمطار القاهرة الدولي والذي تكلف 225 مليون جنيه بارتفاع 110 أمتار ويعد الأحدث من نوعه في منطقة الشرق الأوسط. حضر الافتتاح اللواء إبراهيم مناع رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية واللواء حسن راشد رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي واللواء أحمد سعيد رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية والمهندس أحمد السيد رئيس الشركة القابضة للإسكان والتعمير والمهندس أحمد فؤاد عبدالعزيز رئيس الشركة المنفذة "شركة النصر العامة للمقاولات حسن علام". وعقب الانتهاء من افتتاح الممر وبرج المراقبة بمطار القاهرة الدولي توجه الرئيس مبارك إلي مطار برج العرب الجديد. إنجاز جديد افتتح الرئيس حسني مبارك مبني ركاب ميناء برج العرب الجوي الجديد. الذي يعد أحدث إنجازات الطيران المدني المصري ويضاف إلي الإنجازات الكبيرة التي تحققت وتتحق علي أيدي الرئيس مبارك في عهد البناء والتنمية والسلام حيث يعد المبني الجديد مواكبا لأحدث التطورات العالمية في هذا المجال. يأتي ذلك في إطار اهتمام الرئيس بمتابعة المشروعات الجادة وتفقد الإنجازات الوطنية التي تهدف إلي دعم الاقتصاد القومي وزيادة الاستثمار وتوفير فرص عمل للشباب والإرتقاء بالخدمات المقدمة للمواطنين. قام الرئيس في بدايه مراسم افتتاح المطار بغرس شجرة عند مدخل المطار بهذه المناسبة ثم قام بازاحة الستار عن اللوحة التذكارية إيذانا بافتتاح مبني المطار وعقب ذلك وجه وزير الطيران المدني الفريق أحمد شفيق كلمة ترحيب بالرئيس مبارك. أعرب فيها عن امتنانه والعاملين في وزارة المدني عن تشريف سيادته بافتتاح المطار الجديد وحرصة علي المتابعة الدقيقة للمشروعات التي تستهدف إقامة وتطوير المطارات في أنحاء مصر علي نحو يواكب نظيراتها في جميع دول العالم وبما يخدم السياحة والتنمية في مصر قدم الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدني عرضا تضمن تفاصيل تطور حجم الحركة في مطارات الإسكندرية وإمكانيات مطار برج العرب الجديد والذي يحتل موقعا متميزا يتوسط محافظات شمال ووسط الدلتا حيث يقع الميناء علي مسافة 34 كيلو متراً من مدينة الإسكندرية وكذلك علي مسافة 5 كيلو مترات من مدينة برج العرب. قال إن ميناء برج العرب الجوي يعد أحد أكبر الروافد التي تدعم حركة السياحة لوقوعه علي مقربة من الساحل الشمالي. حيث التجمعات السياحية المختلفة وبالقرب من المنطقة الصناعية لتشجيع الاستثمار وخدمة رجال الأعمال. وشرح الفريق أحمد شفيق من خلال عرض فيلم وثائقي. التفاصيل الخاصة بهذا المطار المتميز الذي استهدف أساساً مواكبة الزيادة الكبيرة في حركة السفر من وإلي منطقة الإسكندرية والساحل الشمالي الغربي لاسيما في ظل تزايد النشاط الصناعي والسياحي في المنطقة. وأوضح أنه عند تصميم مطار برج العرب الدولي فقد تم مراعاة أن يحاكي العنصر التاريخي والجغرافي المميز للإسكندرية وللتراث المصري بشكل عام. كما تم مراعاة كافة المتطلبات التي تتطلبها منظمة الطيران المدني في المطارات الحديثة سواء ما يتعلق بالخدمات أو عناصر الأمن. واستفسر الرئيس مبارك عما إذا كان قد تم في التخطيط والتصميم مراعاة عمليات التطوير والتوسعة المستمرة. وأكد وزير الطيران أنه قد تم ذلك بالفعل بحيث تتم عمليات التطوير علي عدة مراحل حسب الحاجة ويمكن أن يستوعب المطار في نهاية المطاف حوالي 5 ملايين و400 ألف راكب سنويا مقابل سعته الحالية التي تبلغ مليوناً و200 ألف راكب حاليا. الأعداد المتزايدة وقال إن إقامة وتطوير مطار برج العرب يخدم أعدادا متزايدة من الركاب من أبناء الإسكندرية والمحافظات المجاورة وهو ما نضعه دائما في خطط التطوير المستقبلية. مشيرا إلي أنه تم مراعاة تجهيز الطرق المختلفة التي تؤدي إلي مداخل ومخارج المطار للتسهيل علي المسافرين. واستفسر الرئيس مبارك عما إذا كانت المباني الملحقة بمطار برج العرب قد دخلت مرحلة التشغيل الفعلي. فقال الفريق شفيق: ان المطار يضم 19 مبني لخدمة الركاب ونقل البضائع وخدمات الكهرباء ومواقف الطائرات وغيرها وكلها تعمل بالفعل. أضاف شفيق ان المطار مكون من 3 طوابق: أرضي وأول وثان . وأنه قد صمم بطريقة تحقق أقصي استفادة ممكنة من مساحة مبني الركاب وانسيابية في حركة المسافرين والمغادرين. مع مراعاة سهولة تقسيم المبني لاحتياجات السفر الداخلي والدولي. وأشار الي أن المبني يضم 20 "كاونتر" للحجز و18 "كاونتر" للجوازات و3 سيور للحقائب بقدرة 950 حقيبة في الساعة. أوضح أن طاقه المبني الاستعابية الحالية تبلغ حوالي 1.2 مليون راكب سنويا وقابل للتوسعة لاستيعاب 1.8 مليون راكب سنويا. وملحق به مبني للشحن الجوي يسع 10 آلاف طن وتقدر قيمته الإجمالية 628 مليون جنيه. أضاف أن المبني يقع علي مساحه 24 ألف متر مربع وتشغل مساحة مبني قرية البضائع 2200 مترمربع وبرج المراقبة الجديد والذي يواكب التطور العالمي في الملاحة الجوية ويبلغ ارتفاعه 34 متراً ويشغل هو والمباني الملحقة به 2300 متر مربع وبذلك يبلغ إجمالي مساحات المباني 36 ألف متر مربع. مشيرا إلي أن المبني يحتوي علي العديد من الكافتيريات والمحلات التجارية ومكاتب لشركات السياحة وأسواق حرة. مطار شرم الشيخ واستفسر الرئيس مبارك عن مدي التقدم في عمليات مشروعات التطوير لمطار شرم الشيخ الدولي. أوضح وزير الطيران أن العمل يجري حثيثا الآن للانتهاء من مبني الركاب الثالث والممر الجديد بالتعاون مع بيوت الخبرة المتخصصة. مؤكدا أنه لا توجد مشاكل فيما يتعلق بالتمويل بعد الانتهاء من الترتيبات الخاصة من تحديد الموقع في الناحية المقابلة للمطار الحالي . وتساءل الرئيس مبارك عن مدي قدرة المطار علي استقبال العديد من الطائرات في وقت واحد. فأوضح وزير الطيران أن المطار قادر حاليا علي خدمة 7 طائرات في وقت واحد. مع إمكانية توفير أماكن انتظار لحوالي 20 طائرة. مطار النزهة وتطرق وزير الطيران المدني إلي مشروع إطالة الممرات في مطار النزهة. موضحا أن المشروع سيؤدي إلي إطالة الممر الحالي ليصل إلي 2700 متر بدلا من 2200 حاليا وبعرض 45 مترا وبتكلفة 115 مليون جنيه. مشيدا في هذا الخصوص بالتعاون الذي أبدته القوات المسلحة ومحافظ الإسكندرية اللواء عادل لبيب من أجل تذليل العقبات التي حالت دون البدء في تنفيذ هذا المشروع في الفترة الماضية. حيث تم بالفعل الانتهاء من الترتيبات الخاصة بنزع ملكية بعض الأراضي المحدودة وتحويل المرافق. قام الرئيس مبارك بجولة بمبني الركاب. تفقد خلالها صالات السفر والوصول والتجهيزات المختلفة بمبني الركاب بما في ذلك منطقة السوق الحرة وكباري تحميل الطائرات. وفي نهاية الجولة. عقب الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدني علي الزيارة بقوله: "إن الرئيس مبارك حريص علي متابعة مشروعات التطوير التي قمنا ونقوم بها في وزارة الطيران المدني وكان متابعا دقيقا لكل التفاصيل خلال افتتاحه لمشروعات التطوير فقد كان الرئيس يسأل ويستفسر عن بعض الجزئيات التي لم نتخيل أن يتطرق لها ونحن أسرة الطيران المدني نعتز ونفخر بدعمه الذي يمثل لنا جميعا حافزاً لتطوير الأداء والحرص علي تحقيق قفزات أخري في مجال الطيران المدني انعكاساً لمكانة مصر الرائدة في المنطقة". وفي ختام الجولة حيا الرئيس الحضور وغادر مبني المطار وسط فرحة العاملين والحضور بهذا الصرح الجديد الذي يضاف إلي مشروعات البناء والتنمية العملاقة في مختلف ربوع مصر.