تظل مزلقانات السكة الحديد في مدن ومراكز محافظة الغربية الثمانية وعددها 67 مزلقانا مثالا صارخا علي الأهمال والعشوائية وتمثل صداعا مزمنا في رأس المسئولين. حيث لا تزال تدار باسلوب بدائي عفي علية الزمن ولا يتوافر بها عوامل الأمان واصبحت تحتاج الي تدخل فوري وسريع سواء باقامة مزلقانات حديثة ومتطورة او انشاء كباري علويه في المناطق المزدحمة بالسكان تفاديا لحدوث كوارث يدفع العديد من الابرياء حياتهم ثمنا وهو ما أشار اليه شوقي سعيد موظف وأضاف ان معظم مزلقانات السكة الحديد بالغربية وخاصة في المدن التي تتمتع بكثافة سكانية عالية تعيش قصورا واهمالا شديدا حيث يتولي عملية إغلاق المزلقان اثناء مرور القطارات عامل يقوم بوضع سلسلة حديدية عادية تبعد عن مستوي الأرض بضعة سنتيمترات في الاتجاهين وهو ما يشجع قائدي المركبات وخاصة الدراجات النارية علي عدم الالتزام بالتوقف حتي تمر القطارات ويضربون بالقوانين عرض الحائط ويعبرون المزلقان غير عابئين بان هناك قطار قادم يمكن ان يتسبب في حدوث كارثة فضلا عن ان السيارات التي تضطر للوقوف امام المزلقان انتظارا لمرور القطارات لاتبعد عن قضبان السكة الحديد الا بمسافة قصيرة جدا وهو ما ينذر بخطورة ايضا امام التكدس الشديد في عدد السيارات والمركبات التي تقف امام المزلقان انتظارا لعبوره بل في احيان كثيرة تجد مركبات التوك توك تقف بجوار القضبان بعد ان اتخذت من المزلقان محطة لها كما تجد المارة يسيرون بجوار القضبان في حالة من اللا مبالاة دون ان يكون هناك مسئول يتخذ معهم اي اجراءات او يحذرهم من حالة الاستهتار والفوضي التي يمكن ان تؤدي لكوارث. واضاف محمد بدره مدير مكتب تموين سمنود ان بالمدينة اربعة مزلقانات حيوية اهمهم مزلقان العزبة الذي يقع بوسط المدينة ويعد معبرا مروريا مهما للآلاف من أهالي المدينة من العمال والموظفين وطلابالمدارس بمختلف مراحلها الثلاثة حيث يمثل المزلقان خطورة حقيقية علي حياتهم نتيجة للاسلوب العشوائي الذي يدار به وقال لابد من تحرك فوري من جميع المسئولين لانهاء هذه المشكلة حفاظا علي ارواح المواطنين الابرياء وذلك من خلال وضع دراسات حديثة لمواجهه هذه الظاهرة سوء بانشاء كباري علوية او انفاق اسفل شريط السكة الحديد وتسائل لماذا تم ردم النفق الذي يقع اسفل المزلقان بعد ان امتلاء بالمياه الجوفية والصرف الصحي والتي حاصرته من كل جانب منذ اكثر من 15 عاما بمعرفة السادة المسئولين بالوحدة المحلية لمركز ومدينة سمنود بدل من تنظيفه وتطويره لاستغلاله حتي يعود كما كان معبرا لجميع أهالي المدينة لحماية ارواحهم من خطر المرور الدائم علي مزلقان القطار وامام هذه المشكلة أعلن اللواء محمد نعيم محافظ الغربية ان المحافظة بصدد انشاء العديد من الكباري العلوية فوق مزلقانات السكة الحديد للقضاء علي هذه الازمة نهائيا حيث بدأنا بالمناطق المهمة والحيوية والتي تشهد زحاما شديدا وتتسبب في حدوث ارتباكات واختناقات مرورية ومنها انشاء كوبري محلة روح بطريق طنطا - المحلة الزراعي والذي سوف يتم افتتاحه في العيد القومي للمحافظة وكوبري ميدان الشون بالمحلة الكبري بتكلفة 60 مليون جنيه الذي يربط غرب المدينة الصناعية بشرقها وبدء اتخاذ الاجراءات اللازمة نحو إنشاء كوبري مرور سالم علي مزلقان السكة الحديد وكوبري دفرة الجديد واضاف أنه تم تطوير 15 مزلقانا كمرحلة أولي حتي الان وجاري العمل حاليا علي تطوير 28 مزلقانا كمرحلة ثانية سيتم البدء في تطويرها فور إزالة المعوقات وجميع أشكال التعدي علي هرم السكة الحديد مشيرا إلي انه جاري انهاء جميع الأمور المتعلقة بنزع الملكية أو نقل الكابلات الكهربائية والاعمدة التي تعترض تنفيذ الكباري وكل ما يتعلق بمشكلات الري أو المساحة أو الصرف الصحي للبدء فورا في عمليات الانشاء وتحديد الاماكن التي يقام عليها كباري مشاه في كل منطقة من المناطق لتفادي وقوع الحوادث الناجمة عن وجود مزلقانات السكك الحديدية كما كلف الهيئة الهندسية بإنشاء الكباري العلوية بالتنسيق مع كافه الجهات ذات العلاقه وخاصه الكهرباء والري والصرف الصحي والمساحة وأملاك الدولة لانهاء المشاكل والمعوقات التي تعترض التنفيذ.
