كشف الدكتور حمدي برغوت خبير النقل البحري ، في بحثه المقدم عن دور النقل الداخلي في تطوير الظهير للموانئ البحرية في مصر عن اهدار مصر ل 3.4 مليار جنيه سنويا في نقل القمح عن طريق الطرق البرية و ذلك بسب عدم وجودخطة للاهتمام بالنقل النهري ،علما بأن التجارة الداخلية في مصر تصل الي 500 مليون طن سنويا ينقل 98% منها عبر الطرق البرية و5% فقط ينقل بالنقل النهري و1% من السكك الحديدية. جاء ذلك اليوم فى اليوم الثانى لمؤتمر النقل الدولى مارلوج"3" للنقل البحري واللوجيستيات الذى أقامتة الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى برعاية الدكتور نبيل العربى الأمين العام لجامعة الدول العربية ،والدكتور إبراهيم الدميرى وزير ال. وأشار برغوت أن منظومة النقل مشوهة فى مصرمما يتطلب وضع خطة لتنظيم النقل الداخلي لتغيير شكل الصناعة والتجارة ونقل السلع الاستراتيجية. وأوضح برغوت إلى أن صال وحيد في النهر يمكنه حمل 100 حاوية ممايقلل من مشاكل النقل الداخلى البرية من تقليل النفقات والفاقد من السلع وتسهيل حركه التجارة الداخلية.