سوزوكي تواصل تألقها بموديل سيلاريو الجديد

حرصت مودرن موتورز الوكيل الوحيد لسيارات سوزوكي اليابانية وشانا الصينية علي المشاركة في أوتوماك 2010 بجناح جيد يعكس مكانة الوكيل في مصر. وبالطبع كانت سيلاريو هي نجمة الجناح. فتلك السيارة منذ إطلاقها قبل أشهر طويلة لا تزال نجماً في فئتها. ولا شك في أن تصميم سيلاريو هو نقطة قوة لها تتفوق بها علي كثير من منافسيها الرئيسين فهي تتحلي بخطوط حيوية مثيرة ومنمقه في الوقت ذاته فتختلط معها الروح الشبابية بالمنحنيات المثيرة منتجه شكلاً ممتعاً وجذاباً علي الرغم من صغر حجمها ، فمقدمة السيارة تتميز بمصباحين أماميين رئيسين كبيري الحجم مع شبكة تهوية كبيره إلي حد ما يعتليها شعار سوزوكي وخط غطاء المحرك الذي ينطلق ليستر جزء قليل من مصباحي السيارة في تناغم جيد، أما الشكل الجانبي فهو أكثر انسيابية من الجيل السابق للسيارة ليحقق تقدماً كبيراً وسط منافسيه حيث تم تكبير الباب الخلفي ليعطي قدراً اكبر من المقدرة علي دخول السيارة بسهولة أكبر كما تم دفع محور العجلات الخلفي لأقصي مكان في خلفية السيارة لتحقيق مساحه داخلية خلفية أكبر علي الرغم من تأثر غرفة الأمتعة بتلك النقطة ، مؤخرة السيارة تجمع في تفاصيلها القليلة محتوي جيد ومناسب جدا للشكل العام للسيارة ، كما تأتي أعلي فئات السيارة بجانح خلفي جميل يتحلي بإضاءة فرامل علوية أنيقة مقصورة سيلاريو الجديدة هي أكبر القافزين في المستوي فلقد تم تغيير فكرها تماماً لتصبح حيوية وشبابية بكل ما تحمله الكلمة من معاني مقارنةً بالجيل السابق فهي تتحلي بالكثير من اللمسات العصرية والأنيقة الجديدة مثل الشكل الجديد للوحة العدادات التي تضاء بلون أحمر فعال وجميل ، كما تم إضافة الكثير من غرف التخزين في جميع أنحاء المقصورة لمستوي عملية أفضل يكتمل مع إمكانية طي المقاعد الخلفية للحصول علي مساحة تخزين أكبر في غرفة الأمتعة كما إنها وعلي الرغم من حجمها المدمج تتسع لأربعة أشخاص بالغين بسهولة ويسر تام , و برغم من أنها سيارة صغيرة ومنخفضة السعر - نسبياً - فتهتم سوزوكي بتقديم مستوي أمان متميز لسيلاريو وفي الحقيقة تعتلي سيلاريو قمة فئتها في تلك النقطة فهي تحتوي علي عدد 2 وسادة هوائية من طراز SRS المزدوج - تسوق بعدد 6 في الخارج - مع توفره بنظام منع إنغلاق الفراملABS مع توفرها لنظام التحكم في الثبات إليكترونياً ESP بصفه اختيارية ، كما تم صنع شاسيه السيارة بتكنولوجيا تحقق أفضل إمتصاص للصدمات مما يدعم القدرة علي تخفيف حدة الصدمة علي الركاب .
أما محرك سيلاريو فهو محرك جديد خفيف الوزن صغير الحجم بسعة 1 لتر ذي 3 سلندرات قادر علي توليد قوة تصل إلي 67 حصان عند 6000 د / د مع توليده لعزم دوران يصل إلي 90 نيوتن متر عند 3400 د / د مما يوفر أداء جيد مع اعتبار فئة وحجم السيارة ، وهذا المحرك الذي قدم في سبلاش من قبل يبلغ متوسط معدل استهلاكه للوقود 4.4 لتر لكل 100 كم لذا فهو محرك اقتصادي للغاية ، وتستعمل سيلاريو ناقلي حركة أولهما يدوي لخمس سرعات والأخر أوتوماتيكي لأربع سرعات