· الموديل الجديد من "ماتريكس" يعكس الأناقة الأوروبية والجودة الكورية · موديل ألنترا يتألق بتصميمه الإنسيابي الجديد وخطوطه الرشيقه ذات اللمسات الرياضية الريادة التي تميزت بها مجموعة شركات غبور "جي بي أوتو" لم تأت من فراغ وإنما برهن عليها إعجاب الجمهور واقتناعه بأن الشركة هي الأولي في مصر في مجال وسائل النقل لسنوات عديدة متتالية بفضل رعايتها وتواصلها مع جمهورها. حيث تعد جي بي أوتو من اعرق وأقوي شركات السيارات العاملة في السوق المصرية بخبرة تفوق ستون عاماً. وفي إطار تلك النجاحات المتتالية، وفي إطار تدعيم هذه الريادة، أطلقت هيونداي مجموعة من موديلاتها الجديدة الناجحة ومنها موديلي ماتريكس والنترا. عبر السنوات السابقة، حققت السيارة ماتريكس نجاحاً متفرداً بين السيارات متعددة الاستخدامات في مصر، برهنت السيارة ماتريكس علي ريادتها في السوق المصرية بين منافسيها من نفس الفئة، فاحتلت المركز الأول في مبيعاتها كأعلي مبيعات لسيارة متعددة الاستخدامات في مصر. ففي نهاية عام 2004 حققت مبيعات قدرها 977سيارة، وفي نهاية العام 2005 حققت مبيعات خيالية بلغت 8270سيارة ، كما حققت مبيعات تنافسية بلغت 7935سيارة خلال العام 2006 وسط ظروف تنافسية صعبة، وأخيراً تربعت علي عرش فئتها بمبيعات بلغت 10497سيارة بلا منافس، مما يعني أنه خلال السنوات الأخيرة الماضية وحتي الآن حققت السيارة ماتريكس مبيعات قياسية تخطت حاجز 31 ألف سيارة دون أدني منافسة لسيارة متعددة الاستخدامات في مصر، مما يؤكد علي تربع هذه السيارة علي عرش فئتها في مصر بلا منافس يذكر. السيارة ماتريكس كان قد صممها المصمم العالمي الشهير "بينين فارينا" والذي يعد من أبرز و أشهر مصممي السيارات في العالم، ثم قام مركز الأبحاث والتطوير لهيونداي في أوروبا ببعض التعديلات في شكل المقدمة لتقوم في النهاية بإخراج التحفة الفنية "ماتريكس" في شكلها الجديد. الموديل الجديد من "ماتريكس" يعكس الأناقة الأوروبية ، حيث تم تعديل شكل المقدمة لتمنحكم شعوراً بالقوة و التملك مع التغيير الكلي لشكل الشبكة و المقدمة الأمامية التي تمنح انطباعاً بالقوة الرياضية من الوهلة الأولي. كما يحمل الموديل الجديد اختلافاً طفيفاً من الخلف عن الموديل السابق باستعراض جديد للأكصدام الخلفي مع احتوائه علي عواكس خلفية إضافية للشبورة. مقصورة السيارة تفوقت علي كل منافسيها من حيث الاتساع والغني في التجهيزات الداخلية، حيث أن تصميم التابلوه يتيح إحساسا قوياً بالتملك و سهولة الاستخدام لراحة قائد السيارة. أما عن المحرك، فهو يمثل تكنولوجيا DOCH الحديثة 12 صباب بقوة 104حصان لكل 5800 لفة بعزم قوي يبلغ 141نيوتن لكل 4500 لفة، ومعدل قياسي لاستهلاك الوقود ضمن هذه الفئة يبلغ 7.9لتر/100كم تتوفر السيارة من "جي بي أوتو" بناقلي حركة، يدوي جميع الكماليات و ناقل حركة أوتوماتيك جميع الكماليات. وتتمتع السيارة بضمان "جي بي أوتو" لمدة 3 سنوات أو 60.000 كم . وعلاوة علي ذلك تتوافر لماتريكس الجديدة جميع قطع غيارها الأصلية بمراكز خدمة الوكيل والموزعين المعتمدين بأسعار تنافسية. خلال السنوات الماضية ظلت ماتريكس أفضل المركبات متعددة الأغراض مبيعا في مصر حافظ الموديل الجديد علي المكانة المتميزة التي يتمتع بها الموديل الحالي أما موديل ألنترا، فيتألق بتصميمه الإنسيابي الجديد وخطوطه الرشيقه ذات اللمسات الرياضية العصرية والتي تضفي علي ألنترا إحساس عميق بالفخامة والقوة كما تضفي عليها أناقة فريدة من نزعها. وموديل ألنترا الجديد يتميز بوسائل عديدة للحماية منها الوسائد الهوائية والجانبية التي تأخذ شكل الستائر لتوفير افضل مستويات الحماية من إصابات الرأس والجزء العلوي من الجسم، بالإضافة إلي مساند الرؤوس والهيكل الصلب الذي يعد خط الحماية الأول للركاب في حالات التصادم. وتتمتع ألنترا أيضا بمقصورة رحبة تكفي لإستيعاب خمسة أشخاص بالغين علاوة علي مستويات عالية من الرفاهية تبرز من خلال التجهيزات الغزيرة التي تكفل كل الراحة للسائق والركاب. وأبرز تلك التجهيزات هي تكيييف الهواء الأوتوماتيكي والزجاج الداكن والأيريال المدمج بالزجاج الخلفي فضلا عن توافر ريموت كونترول وفنتحة سقف وراديو CD متصل بمكبرات للصوت علاوة علي إمكانية تعديل عجلة القيادة بما يلائم السائق ووجود حواجز للحماية من الأتربة ومرايا كهربية وحاملات للأكواب وخاصية الإغلاق المركزي للأبواب إضافة إلي إمكانية فتح الحقيبة الخلفية من الداخل. وتعتمد إلنترا علي محرك ذي 4 سلندرات سعة 1591 سي سي تبلغ قوته حوالي 121 حصانا عند 6200 دورة في الدقيقة بينما يبلغ العزم الأقصي للمحرك حوالي 152 نيوتن متر عند 4200 دورة في الدقيقة. وهي قوة كافية لضمان أداء قوي للسيارة. وتتوافر لسيارات هيونداي الجديدة أفضل مستويات خدمة ما بعد البيع من خلال مراكز خدمة هيونداي المنتشرة في مختلف أنحاء الجمهورية علاوة علي توافر قطغ غيار هيونداي الأصلية بأسعار في متناول الجميع وبضمان غبور أوتو.
