كشفت "رينو" عن نموذج سيارتها الكهربائية الجديدة كلياً "رينو تريزور 2017 " خلال معرض باريس الدولي للسيارات والذي يقام في باريس، وتعتبر تريزور 2017 سيارة اختبارية غير مخصصة للانتاج ولكنها تعبر عن الاتجاه التصميمي المستقبلي للشركة الفرنسية، وتتميز تريزور بتصميم وخطوط أنيقة عصرية تعبر عن شخصية رياضية بامتياز . وتتشابه السيارة مع "مرسيدس فيجين جران توريسمو" النموذجية والخاصة بلعبة "غران توريسمو" والتي قدمتها الشركة في عام 2013 إلا أن الفرق الجوهري بين تريزور ومرسيدس هو المحرك الذي يعمل بالكهرباء بشكل كامل، وتتمتع رينو تريزور 2017 بخاصية القيادة الذاتية التي تخطط الشركة الى تفعيلها على متن سياراتها مع حلول العام 2020 . عززت السيارة بمقصورة متقدمة تكنولوجيًا، تحاكي تلك الموجودة في الطائرات المقاتلة، ويمكن تهيئتها لعرض البيانات وأنظمة الاستعمال، وزودت بمحرك كهربائي بقوة 260 كيلووات / 350 حصانا، بحيث يمكن للسيارة أن تنطلق من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال أقل من أربع ثواني فقط، وتتميز أيضاً بفتح سقفها بالكامل وإمكانية تشغيل عجلة القيادة إلى الوضع الآلي. يصل طول Trezor إلى 4700 ملليمتر، وهو نفس طول سيارة "أودي إيه 4" ذات الصالون العائلي، في حين يصل ارتفاعها إلى 1080 ملليمتر حتى السقف، ودخل في صناعة هيكلها الصلب وألياف الكربون، وتشمل السيارة مقعدين ورغم أنها لن تطرح للإنتاج القياسي، إلا أنها تشكل لمحة عن التصميمات المستقبلية ل«رينو».
