مشروع جديد ل BMW بلمسات يابانية

تم تعديل الدراجتين بحرية كاملة مع الاعتماد على قاعدة المكونات الأصلية

منذ بضعة أشهر، قامت BMW Motorrad بعرض أربعة تصاميم متباينة لطراز R Nine-T بعد أن تم تعديله من قبل أربعة من أشهر المعدلين على مستوى العالم، وقد كان العرض غاية في النجاح وجذب الكثير من عشاق الدراجات النارية المعدلة والأصلية.
هذه المرة، تعيد الشركة المناورة ذاتها ولكن بدراجة K1600 GTL.. الاختلاف الجذري كما يعلم الكثير يكمن في عدد الأسطوانات، فدراجات K1600 GTL مجهزة بمحركات من ستة ؛أسطوانات بسعة 1650 سي سي.
هذه المرة حمل معدلان يابانيان المهمة على عاتقيهما، الأول هو كينجي ناچاي من Ken's Factory والثاني هو كايچي كاواكيتا من Hot-Dock Custom Cycles.. العنصر الوحيد المشترك بين الدراجة الأصلية والدراجة المعدلة هو قاعدة المكونات.. وفي دراجة كاواكيتا، التعليق الأمامي ومن الناحية الأخرى خضعت جميع المكونات للتغيير في الدراجتين، أسمى ناچاي دراجته بKen's Factory Special ويتمحور تصميمها حول التعليق الأمامي المصنوع من الألومنيوم.
يشبه أنظمة التعلي المستخدمة في دراجاتChoppers والتي تتميز بزاوية حادة أكثر من المعتاد على الدراجات النارية، أسلوب الجلوس على الدراجة تغير بشكل جذري، فقد كان فكرة ناچاي في البداية هو أن يحول الدراجة من tourer إلى Bagger ولكنه رأى أن مثل هذا التحويل هو الأكثر وضوحا، وأول ما سيفكر فيه أي من المعدلين، ولهذا قرر تغييره لDigger وما شجعه على ذلك كان المحرك ذا الأسطوانات الستة.
النموذج الآخر المقدم من كاواكيتا كان على النقيض تماما، التعديل الأول اعتمد بشكل رئيسي على البساطة والأشكال الهندسية المريحة للعين، أما كاواكيتا فقد دمج الكثير من العناصر في تصميم واحد، بدأ الأخير بترك التعليق الأمامي كما هو، مستخدما قدرا لا بأس به من الألياف حول الدراجة، مما جعلها أقرب «نسبيا» من التصميم الأصلي على عكس طراز Ken's Factory Special، التعديل الثاني يبدو وكانه ينتمي لفيلم Mad Max أو Rambo.. فتصميم الدراجة، وخاصة باللون الذي اختاره المعدل.
يجعل الدراجة تبدو وكأنها دراجة حربية، وقد تحدث المعدل عن دراجته قائلا انه وجد صورة لمقصورة سيارة مكشوفة قديمة، بدت وكأنها آتية من المستقبل القريب، وقد كان هذا أكثر إلهام له للقيام بهذا التصميم، بالطبع لم يكن العمل سهلا بتاتا، وأخذ منهما الكثير من الوقت والجهد ولكن هذا هو التعديل، المشروع برمته أسمته BMW بProject Ignite Straight Six وقد وعدت الشركة أنه ليس الأخير في هذه السلسلة وربما يمكننا التطلع لبعض التعديلات على دراجات GS في المستقبل القريب.