اعتصم وليم زكي، أحد سائقي الخط الأول لمترو الأنفاق "المرج حلوان"، في محطة الدمرداش، احتجاجا على استمرار رفعه من جدول التشغيل الصباحي للعمل بالفترة المسائية. وكان رئيس الإدارة المركزية للخط الأول، قد اتهم زكي بمخالفة إجراءات التشغيل وتعطيل حركة القطارات يوم 7 نوفمبر الماضي، وعلمت "الشروق" أن الوزارة حققت في الشكوى وتبين عدم صحتها، وهو ما دفع السائق إلى الاعتصام للمطالبة بإعادته إلى جدول العمل الصباحي بعد انتفاء أسباب رفعه. وأكدت مصادر بالمترو ل"الشروق" أن سائق المترو التقى برئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، محمد الشيمي، أمس ووعده بالاستجابة لمطلبه في غضون أسبوع. وفي سياق متصل، تقدم حوالي 20 سائقا بالخط الأول لمترو الأنفاق بشكوى إلى النيابة الإدارية بهيئة السكة الحديد يشكون فيها صرف مكافآت ل25 سائقا رغم ارتكابهم مخالفات في تشغيل القطارات. وقال السائقون في الشكوى، التي حصلت "الشروق" على نسخة منها، إنهم فوجئوا يوم 1 نوفمبر الماضي بكشف يشمل قراراً بصرف "حافز تشجيعي" ل25 سائقاً قيمة الحافز لكل منهم 250 جنيها كمكافأة، رغم تسييرهم للقطارات بسرعة غير المقررة ومخالفة تعليمات السلامة مثل القيادة والأبواب مفتوحة مع إغلاق جهاز ال"ATC" المسؤول عن أمان القطارات. وتابع السائقون في شكواهم أنهم طلبوا تسجيل اعتراضهم في دفتر الشكاوى والتأشيرات في محطة "الدمرداش"، إلا أن مهندس التشغيل رفض. كما انتقد السائقون صرف 3.5 مليون جنيه لصيانة الوحدات، وبالرغم من هذا لا تزال القطارات "بحالة سيئة جداً وغير مؤمنة وتعرض حياة الركاب للخطر، كذلك اشتكوا من إهدار المال العام من خلال تجديد المحطات غير المستعملة"، حسبما جاء في الشكوى.