الوزير: تقرير أسبوعي من الاستشاري العام لمشروع القطار السريع عن تقدم الأعمال.. وضرورة التزام الشركات بالجدول الزمني المحدد شدد كامل الوزير وزير النقل، على سرعة البدء في أعمال الأرصفة وكوبري المسار لمشروع القطار السريع من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة بطول حوالي 6 كيلومترات، وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عن طريق هذه الشبكة. وطالب الوزير، خلال جولته التفقدية، اليوم، لأعمال تنفيذ الخط الأول من مشروع شبكة القطار السريع (العين السخنة/ العلمين/ مطروح/ الفيوم) وذلك في المسافة من العين السخنة حتى حلوان مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة، والتي رافقه خلالها رئيسي هيئتي الأنفاق والطرق والكباري واستشاري المشروع ورؤساء الشركات المنفذة، بموافاته بتقرير أسبوعي من الاستشاري العام للمشروع (سيسترا) عن تقدم كل الأعمال بالمشروع من الكيلو صفر حتى مطروح، مع الالتزام التام من جميع الشركات بالجداول الزمنية المحددة. ثم توجه وزير النقل إلى محطة العين السخنة، حيث تابع تقدم أعمال تنفيذ المحطة التي ستخدم منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر والمناطق الصناعية، وأيضا منطقة ميناء العين السخنة، كما يمكن أن تمتد خدماتها إلى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة، وكذلك مدينة السويس الجديدة وهي محطة نهائية للخط، وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز بها. ثم تفقد وزير النقل الأعمال الجارية بين محطتي العين السخنة والمحطة المركزية لكل من أعمال جسر السكة و جميع الأعمال الصناعية على هذا المسار مثل كباري (وادي حجول - 30 يونيو - كوبري سيارات العين السخنة الكيلو 4+500 - الإقليمي)، وتم الإطلاع علي ما تم إنجازه في المحطة المركزية (محطة العاصمة)، وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية وتخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية وأيضا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة، وذلك بتبادلها مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، كما تفقد الوزير أعمال تنفيذ كوبريي المحاجر والأوسطي، موجها بتكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء منهما. بعدها توجه الوزير إلى محطة محمد نجيب في بداية محور محمد نجيب، والتي تخدم مناطق القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة، وتم الانتهاء من الأعمال الخرسانية للمبنى الرئيسي فيها محطة القاهرة بمنطقة حلوان التي تخدم مدينة حلوان ومدينة 15 مايو وكل منطقة جنوبالقاهرة التي تقع شرق النيل، واطلع الوزير على معدلات تنفيذ المحطة. وتابع الوزير أعمال تنفيذ جسر القطار، والتي تشمل أعمال الأتربة والأساس والأعمال الصناعية وخرسانات الميول والتي تحمي جوانب الجسر، والتقى خلال الجولة مع العمال والمهندسين المشاركين بالمشروع، مؤكدا ضرورة بذل المزيد من الجهد والعمل على مدار الساعة للانتهاء من تنفيذ المشروع فى التوقيت المحدد. وقال وزير النقل، إن مشروع القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين - مطروح- الفيوم)، يبلغ طوله 660 كيلومترا، ويشمل 22 محطة، وأن السرعة التصميمية للقطار تبلغ 250 كيلومترا/ ساعة، وسيسهم فى ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة، حيث سيبدأ من مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر وحتى مدينة العلمين الجديدة مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب. وأضاف أن منظومة القطار الكهربائي السريع التي ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، كما أنها تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات وتختصر المدة الزمنية لنقل هذه البضائع.