عبرت أكبر سفينة حاويات في العالم "MSC GULSUN" قناة السويس اليوم الجمعة، في أول رحلة بحرية لها. وعبرت السفينة من المجرى الملاحى الجديد لقناة السويس في رحلتها القادمة من ميناء xingang الصينى ومتجهة إلى شمال غرب أوروبا. وصعد الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، على متن السفينة للترحيب بطاقمها والاطمئنان على عبور السفينة بأمان فى القناة وتوفير جميع إجراءات الأمان الملاحى وأهدى مميش درع قناة السويس وباقة ورد لربان السفينة وطاقمها، متمنيا لهم سلامة الوصول والعبور الآمن. وأكد مميش تخصيص أكفأ المرشدين بهيئة القناة لإرشاد السفينة، بمعاونة القاطرات التى صاحبتها فى رحلتها من السويس حتى مدخل القناة السويس شمالا. قال مميش إن القناة ستظل عصب حركة التجارة العالمية والممر الملاحى الأكبر فى العالم والأكثر تطورا، مضيفا أن إدارة الملاحة فى القناة تواكب التكنولوجيا الأحدث فى صناعة النقل البحرى والتى تشهد تطورا متسارعا. وأشار مميش إلى متابعة الهيئة التطورات المتلاحقة ومواكبتها من خلال مشروعات التطوير المستمرة بالمجرى الملاحى، بجانب جهود تحديث وتحسين الخدمات الملاحية ورفع كفاءة الكوادر العاملة. وأوضح مميش زيادة قدرة القناة على استقبال الأجيال الحالية والمستقبلية من سفن الأسطول العالمى، خاصة سفن الحاويات العملاقة التى تتزايد أهميتها حاليا والتى تتجه أنظار الترسانات العالمية لصناعتها للاستفادة من اقتصاديات الحجم . ترفع السفينة علم بنما وتتبع الخط الملاحى MSC وتعد السفينة الأولى من نوعها التى تصل سعتها لنحو 23 ألف و756 حاوية والسفينة من فئة Megamax 24 وتعد واحدة ضمن 11 سفينة شقيقة، بدء الخط الملاحى MSC ببنائها عام 2017 بترسانة سامسونج ودايو الكوريتين، والمخطط تشغيلها على طريق التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا عبر قناة السويس بالتعاون مع الخط الملاحى MAERSK LINE وتبلغ حمولتها الكلية 232 ألف طن، فيما يبلغ طولها 400 متر وعرضها 61,4 متر وهو ما يقل قليلا عن أقصى عرض مسموح به بالقناة والذى يبلغ 62,1 متر. ويبلغ غاطسها 16 متر، وتتراوح سعتها ما بين 18 إلى 20 ألف حاوية وتتسع قدرتها لرص 24 صفا بعرض السفينة، وتتميز السفينة التى تنتمى إلى فئة " Megamax 24" ذات السعة التى تصل إلى 23 ألف حاوية عن الجيل الأول من سفن Megamax 23" التى تتراوح سعتها من الحاويات ما بين 18 إلى 20 ألف حاوية بقدرتها التى تتسع لرص 24 صفا بعرض السفينة مقارنة بنحو23 صفا فى الفئة الأصغر والذى أدى بالتبعية إلى زيادة عرض السفينة من 59 مترا فى الجيل الأول إلى 61,4 مترا فى الجيل الجديد.