قدم جون مورلاش، عضو مجلس شيوخ ولاية كاليفورنيا الأمريكية، مشروع قانون يستهدف إضافة حارات جديدة إلى اثنين من الطرق السريعة في الولاية، بحيث تكون سرعة السيارات على هذه الحارات بدون حد أقصى. وبحسب موقع "موتور تريند" المتخصص في موضوعات السيارات، فإن مشروع القانون لم يحدد الطريقين اللذين سيتم إضافة الحارات المفتوحة إليهما، في حين ذكرت تقارير محلية أن الطريقين هما "إنترستيت5" و"ستيت روت99" حيث يصل طول الطريق الأول إلى 240 ميلا في حين يصل طول الطريق الثاني 230 ميلا. وفي حين ذكرت تقارير أن الحارات الجديدة ستكون بدون حد أقصى للسرعة، فإن مشروع القانون سيطبق عمليا حد أقصى قدره 100 ميل في الساعة، على أن تكون غرامة تجاوز السرعة أول مرة 500 دولار، تصل إلى 750 دولار في المرة الثانية خلال ثلاث سنوات، ثم إلى 1000 دولار، وسحب رخصة القيادة إذا ارتكب السائق نفس المخالفة للمرة الثالثة خلال خمس سنوات. ووفقا لمشروع القانون، سيتم توفير تكاليف إنشاء الحارات الجديدة من صندوق خفض الانبعاثات الغازية في ولاية كاليفورنيا. ولم يقدم السيناتور تقديرات لتكلفة لمشروع، لكنه قال إن الولاية تمتلك بالفعل الموارد اللازمة لإنشاء هذه الحارات. ويستهدف مشروع القانون الحد من الزحام المروري، وبالتالي تقليل كميات الانبعاثات الغازية من السيارات، إلى جانب تطبيق حل سريع وسهل للزحام على وسائل النقل مقارنة بمشروع خط القطار فائق السرعة الذي سيكتمل في 2033. وأشار "مورلاش" إلى ألمانيا التي لا توجد حدود قصوى للسرعة على طرقها السريعة وفي نفس الوقت لا تقع حوادث مرورية على هذه الطرق مقارنة بما يحدث في الولاياتالمتحدة. يذكر أن الحد الأقصى لسرعة السيارات في الولاياتالمتحدة حاليا يبلغ 85 ميلا في الساعة وذلك على جزء طوله 41 ميلا من "ستيت هاي واي 130" في ولاية تكساس. وفي ولاية مونتانا، لم يكن هناك حد أقصى للسرعة أثناء النهار حتى عام 1974، عندما تم تحديد الحد الأقصى عند مستوى 55 ميلا في الساعة.
