العبور الثانى

يوصف «المشروع القومى لتنمية سيناء» بأنه العبور الثانى لأرض الفيروز؛ وهو من أهم الملفات التى أولت لها الدولة المصرية الجهد والمال، فمنذ اللحظة الأولى التى تولى فيها الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية القائد الأعلى للقوات المسلحة مسئولية الحكم فى ظرف استثنائى بالغ التعقيد، شديد الخطورة، قرر أن يمضى قدمًا فى هذا المشروع القومى الذى يهدف إلى إعادة بناء «أرض سيناء» التى عانت طويلًا من الإهمال بعد أن حررها الأجداد ورووها بدمائهم فى حرب أكتوبر 1973، واستعادتها الدبلوماسية المصرية فى 25 إبريل 1982، ثم استرددنا آخر شبر منها فى «طابا» 1989.




ومنذ ثورة 30 يونيو 2013، حملت القوات المسلحة المصرية على عاتقها مهمة التطهير ثم الحماية من خلال «العملية الشاملة سيناء» التى استشهد فيها خيرة شباب الوطن ومقاتلوه، وأكملوا ما بدأه السلف. وحرروها من الجماعات التكفيرية بعد أن كانت ملجأ لخفافيش الظلام. وبدأ قطار التنمية الذى كان أولى محطاته؛ التطهير ومحاربة الإرهاب حتى محطات التعمير والبناء التى أشادت بها جميع المنظمات والمؤسسات الدولية.
ارتكزت خطة تنمية سيناء على ثلاثة محاور رئيسية هي: التنمية الاقتصادية والعمرانية المتكاملة، وتحسين مستوى الخدمات والبنية الأساسية، وتنمية وجذب استثمارات جديدة، فقد بلغ إجمالى الاستثمارات التنموية المنفذة والجارى تنفيذها لتنمية سيناء حوالى 610 مليارات جنيه طبقًا لتقرير أعده المركز الإعلامى لمجلس الوزراء نهاية 2023. فكانت الزيادة فى الاستثمارات العامة الموجهة لتنفيذ المشروعات فى سيناء أكثر من 15 ضعفا مسجلة 73.3 مليار جنيه عام 2023/2022، مقابل 4.8 مليار جنيه عام 2014/2013.
تنمية عمرانية
كانت المحطة الأولى فى ملف تنمية سيناء هى التنمية العمرانية، فقد تم إنشاء وتطوير ست مدن أبرزها الإسماعيلية الجديدة على مساحة 2.8 ألف فدان، ومدينة سلام مصر بشرق بورسعيد على مساحة 22 ألف فدان، ومدينة بئر العبد الجديدة على مساحة 2.7 ألف فدان.
وهناك أيضًا مشروعات الإسكان الاجتماعى وتطوير العشوائيات، حيث تم بناء 131.6 ألف وحدة إسكان اجتماعى بتكلفة 23.26 مليار جنيه، وتنفيذ 54.5 ألف وحدة سكنية لتطوير العشوائيات، لتصبح سيناء ومدن القناة خالية من العشوائيات غير الآمنة. بجانب إقامة التجمعات التنموية، فتم إنشاء 4338 بيتًا بدويًا، علاوة على إنشاء 18 تجمعًا تنمويًا بمحافظتى شمال وجنوب سيناء و17 أخرى جار إنشاؤها. كما يجرى العمل على إنشاء 7 مدن جديدة، يبلغ إجمالى مساحتها 345.6 ألف فدان، ويبلغ عدد السكان المخطط لتلك المدن 2.7 مليون نسمة.



وفيما يتعلق بالحماية الاجتماعية لأهالى سيناء، فقد بلغت نسبة زيادة عدد المستفيدين من برامج الدعم النقدى (الضمان الاجتماعى وتكافل كرامة) 19.6 %، لتصل إلى 121.5 ألف مستفيد عام 2023/2022، مقارنة ب 101.6 ألف مستفيد عام 2015/2014، بينما زادت تكلفة تلك البرامج بنسبة 733.3 %، حيث بلغت 2 مليار جنيه عام 2023/2022، مقابل 0.24 مليار جنيه عام 2015/2014.
وطبقًا لتقرير مجلس الوزراء تم زيادة عدد المستحقين من المعاشات بنسبة 27.6 %، حيث بلغ عددهم 383.6 ألف فرد بتكلفة 1.2 مليار جنيه عام 2023، مقابل 300.7 ألف فرد بتكلفة 0.3 مليار جنيه عام 2014، علاوة على تسليم 31 ألف بطاقة خدمات متكاملة لذوى الإعاقة منذ يونيو 2019 حتى مارس 2023، فضلًا عن تخصيص 21 مكتبًا لتأهيل ذوى الإعاقة حتى مارس 2023.
أما خدمات دعم السلع التموينية فبلغ إجمالى عدد المستفيدين من البطاقات التموينية 2.1 مليون مواطن عام 2023، فى حين بلغ عدد المستفيدين من بطاقات الخبز 2.5 مليون مواطن عام 2023، بجانب إنشاء وتطوير 26 مركزًا تموينيًا رقميًا بسيناء ومدن القناة.



بناء الإنسان
أولى المشروع القومى للتنمية المستدامة فى سيناء اهتمامًا كبيرًا وميزانية ضخمة لبناء الإنسان، سواء فيما يخص الرعاية الصحية أو المنظومة التعليمية، فتم إنشاء مجمع السويس الطبى، فضلًا عن إنشاء وتطوير 50 مستشفى و154 مركزًا ووحدة صحية، وإجراء الكشف على 750.6 ألف مواطن من خلال القوافل الطبية .
وبالنسبة لمنظومة التأمين الصحى الشامل، تم إطلاق المنظومة بكل من بورسعيد والإسماعيلية وجنوب سيناء والسويس، فبلغت تكلفة تطبيق المنظومة بال4 محافظات 24.2 مليار جنيه، حيث سجل بالمنظومة أكثر من 2.4 مليون مواطن بنسبة 80 % من المستهدفين، وتشمل المنظومة 35 مستشفى و141 مركزًا ووحدة صحية.



وفيما يخص العلاج على نفقة الدولة، تم زيادة عدد المواطنين الحاصلين على العلاج على نفقة الدولة أكثر من 11 ضعفًا، بعدد 275.4 ألف مواطن بتكلفة 1.5 مليار جنيه عام 2023، مقابل 23.1 ألف مواطن بتكلفة 80.6 مليون جنيه عام 2014، كما تم فحص 2 مليون مواطن، ضمن المبادرة الرئاسية للكشف عن فيروس سى والأمراض غير السارية منذ إطلاق المبادرة، كما تم فحص 660.3 ألف سيدة ضمن المبادرة الرئاسية لدعم صحة المرأة المصرية منذ إطلاق المبادرة، و162.4 ألف مواطن ضمن المبادرة الرئاسية لمتابعة وعلاج الأمراض المزمنة والكشف المبكر عن الاعتلال الكلوى بجانب إجراء 49.3 ألف عملية جراحية ضمن المبادرة الرئاسية للقضاء على قوائم الانتظار للتدخلات الحرجة منذ إطلاق المبادرة حتى 2023 .
وفيما يتعلق بالمشروعات التعليمية، سواء التعليم الأساسى أو الجامعى، فقد زاد عدد المدارس بنسبة 20.2 %، بعدد 3041 مدرسة عام 2023/2022، مقابل 2530 مدرسة عام 2014/2013، وزاد عدد الفصول بنسبة 16.3 %، بعدد 24.2 ألف فصل عام 2023/2022، مقارنة ب 20.8 ألف فصل عام 2014/2013. كما زاد عدد المقيدين بالمدارس بنسبة 39.6 %، بعدد 934.5 ألف طالب عام 2023/2022، مقابل 669.2 ألف طالب عام 2014/2013.



ولأول مرة فى سيناء ومدن القناة تم إنشاء 7 مدارس يابانية، و4 مدارس للتكنولوجيا التطبيقية فى إطار منظومة التعليم الجديدة، وتم مد كابلات الفايبر ل 138 مدرسة ثانوية، وتوزيع 115.7 ألف جهاز تابلت على طلاب المرحلة الثانوية.
كما تم إنشاء جامعتين «حكومية وخاصة» ليصل عددها إلى 6 جامعات حكومية وخاصة عام 2023/2022، مقابل 4 جامعات حكومية وخاصة عام 2014/2013، كما زاد عدد الكليات بالجامعات الحكومية بنسبة 118.5 %، بعدد 59 كلية عام 2023/2022، مقابل 27 كلية عام 2014/2013.
وأنشئت أربع جامعات أهلية، وبدأت الدراسة بها لأول مرة بسيناء ومدن القناة، كما بلغت تكلفة إنشاء الجامعة التكنولوجية بمدينة سلام (شرق بورسعيد) 570 مليون جنيه.
كما قدم جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر أكثر من 2 مليار جنيه قروضًا حتى فبراير 2023، ساهمت فى تمويل 50 ألف مشروع، وتوفير نحو 89.4 ألف فرصة عمل، فضلًا عن المشروع القومى للتنمية المجتمعية والبشرية والمحلية «مشروعك»، والذى تم من خلاله تقديم 862 مليون جنيه قروضًا حتى فبراير 2023، ساهمت فى تمويل 5744 مشروعًا وفر 44.7 ألف فرصة عمل.
مشروعات متنوعة
أما عن مشروعات شبكات المياه والزراعة والصرف الصحى، فقد زادت نسبة تغطية مياه الشرب فى سيناء ومدن القناة، لتسجل 89.3 % عام 2023، مقابل 84.4 % عام 2014، فى حين تم تنفيذ 45 مشروعًا لمياه الشرب بطاقة 478 ألف م3/يوم.
كما بلغت نسب التغطية بشبكات الصرف الصحى فى سيناء ومدن القناة 77.1 % عام 2023، مقابل 17.3 % عام 2014، حيث تم تنفيذ 79 مشروعًا للصرف الصحى بطاقة 565 ألف م3/يوم، وتنفيذ 30 محطة تحلية مياه بحر، ليبلغ عددها 45 محطة عام 2023، مقابل 15 محطة عام 2014.
وزادت مساحة الأراضى المستصلحة والمزروعة بنسبة 176.7 %، حيث بلغت 285 ألف فدان فى 2022 مقارنة بنحو 103 آلاف فدان فى يونيو 2014، فيما تصل مساحة مشروع تنمية سيناء إلى 1.1 مليون فدان منها 285 ألف فدان مساحة منزرعة، كما تم إنشاء 18 تجمعًا زراعيًا بإجمالى 2122 مستفيدًا.
وأعلن مجلس الوزراء أنه تم الانتهاء من 263 ألف فدان من الأراضى الجديدة ضمن المرحلة الأولى لمنظومة الرى الحديث فى شمال سيناء والإسماعيلية والسويس، بجانب تأهيل وتبطين 148 كم من الترع فى محافظتى الإسماعيلية وبورسعيد.
كما تم تنفيذ 13 مشروعًا لمعالجة مياه الصرف الصحى والزراعى بطاقات 7 ملايين متر مكعب يوميًا، بجانب استكمال البنية الأساسية بالكامل لمآخذ مياه الرى بترعة الشيخ جابر لاستصلاح 90 ألف فدان بمنطقة رابعة وبئر العبد، والمخطط لها منذ تسعينيات القرن الماضى.
وفى تقرير آخر أظهر مجلس الوزراء الطفرة التنموية التى لحقت بأرض الفيروز، وتم استعراض أبرز مشروعات الغاز الطبيعى بسيناء ومدن القناة، حيث بلغ متوسط إنتاج مشروع تنمية حقل ظهر 2.4 مليار قدم3 غاز يوميًا، ومشروع تنمية حقل غاز أتول بتكلفة 855 مليون دولار، وبإنتاج مستهدف إضافته 350 مليون قدم3 غاز يوميًا، فضلًا عن 10 آلاف برميل متكثفات يوميًا، وبلغت الطاقة الإنتاجية المستهدفة للمرحلة الثالثة من مشروع تنمية حقول شمال سيناء 45 مليون قدم3 غاز يوميًا.
فضلًا عن مشروعات الاستزراع السمكى، فقد تم تنفيذ أكثر من 8000 حوض ضمن مشروعات هيئة قناة السويس والفيروز والديبة للاستزراع السمكى، كما يجرى العمل على إنشاء 8 قرى للصيادين بتكلفة 3.5 مليار جنيه، بجانب بلوغ تكلفة تنمية بحيرة البردويل 120 مليون جنيه، فضلًا عن بلوغ تكلفة تطوير ميناء الصيد البحرى الجارى تنفيذه بمدينة طور سيناء بالعريش 72 مليون جنيه.
وقامت الدولة بإنشاء محطة كهرباء الشباب الجديدة (الإسماعيلية الجديدة) بقدرة اسمية 1500 ميجاوات، وبتكلفة إجمالية 212.6 مليون دولار، كما أنشأت محطة كهرباء العين السخنة، والتى بلغت قدرتها الإسمية 1300 ميجاوات، بإجمالى تكلفة 1.3 مليون دولار، فضلًا عن توسعة محطة كهرباء شرم الشيخ والتى تبلغ قدرتها الإسمية 288 ميجاوات، وتكلفتها 213.4 مليون دولار.
كما تمت زيادة عدد المشتركين الذين تم توصيل التغذية الكهربائية لهم بنسبة 108.7 % حيث بلغ عددهم 2.4 مليون مشترك عام 2023، مقارنة ب 1.15 مليون مشترك عام 2014، فضلًا عن بلوغ استثمارات وتكلفة مشروعات توزيع الكهرباء نحو 7.3 مليار جنيه حتى الآن.
أما عن مشروعات الطاقة المتجددة فى سيناء ومدن القناة، فقد بلغت تكلفة إنشاء محطة الطاقة الشمسية «أبوغراقد» بأبورديس 5 ملايين جنيه، كما بلغت تكلفة تنفيذ محطة جبل الزيت لطاقة الرياح بقدرة 580 ميجاوات 12 مليار جنيه، وبلغت قيمة عقد تنفيذ محطة لطاقة الرياح بقدرة 250 ميجاوات بالسويس 4.3 مليار جنيه.
شبكة نقل
وخصصت الدولة ميزانية ضخمة لبناء شبكة طرق عملاقة تربط بين سيناء والوادى والدلتا، فقد تم تنفيذ ورفع كفاءة 5000 كم من الطرق والأنفاق حتى نهاية 2022، من بينها 231 كم لطريق النفق/طابا، و210 كم لمحور 30 يونيو، وإنشاء 7 كبارى عائمة أعلى القناة بتكلفة 990 مليون جنيه، وإنشاء خمسة أنفاق أسفل القناة لربط سيناء بمدن القناة بتكلفة 35 مليار جنيه، ليزيد عددها إلى 6 أنفاق عام 2023، مقارنة بنفق واحد عام 2014.
وقامت الدولة بإطلاق مشروعات الموانئ البحرية والجافة، فتم وجار تطوير 8 موانئ بحرية منها ميناء نويبع بتكلفة 475 مليون جنيه، وميناء شرق بورسعيد بتكلفة 10 مليارات جنيه، وميناء السخنة بتكلفة 45 مليار جنيه، بجانب إنشاء وتطوير 3 موانئ برية، وهى طابا البرى، ورفح البرى، والعوجة البرى، بتكلفة نحو 200 مليون جنيه.
بالإضافة إلى مشروعات السكك الحديدية، مثل مشروع الخط الأول للقطار الكهربائى السريع (العين السخنة – العلمين – مرسى مطروح)، بطول 675 كم ويشمل 21 محطة، وخط السكة الحديد (الفردان – بئر العبد- العريش – رفح) بطول 226 كم، وجار تنفيذ المرحلة الأولى من الفردان حتى بئر العبد بطول 99 كم، ووصلة شرق التفريعة بطول 24 كم.
كما تم تطوير ورفع كفاءة 6 مطارات وهى الطور وطابا وشرم الشيخ والعريش وبورسعيد وسانت كاترين، كما تم إنشاء مطار البردويل الدولى على مساحة 320 ألف م2.
وأولت الدولة اهتمامًا كبيرًا بجذب الاستثمار وتسهيل كافة الإجراءات وتقديم الضمانات للمستثمر، فقامت بافتتاح ثلاثة مراكز لخدمة المستثمرين بتكلفة 215.5 مليون جنيه لخدمة أكثر من 10.5 ألف شركة، فضلًا عن 332 فرصة استثمارية توجد على الخريطة الاستثمارية، علاوة على توافر 139 فرصة صناعية فى سيناء ومدن القناة.
وقد بلغت الزيادة فى الاستثمارات العامة الموجهة لتنفيذ مشروعات فى سيناء أكثر من 15 ضعفًا، مسجلة 73.3 مليار جنيه عام 2023/2022، مقابل 4.8 مليار جنيه عام 2014/2013.
بلغت نسبة زيادة إيرادات القناة بعد افتتاح قناة السويس الجديدة 53.8 %، مسجلة 8 مليارات دولار عام 2022، مقابل 5.2 مليار دولار عام 2015، وأصبح زمن انتظار السفن من 3 إلى 4 ساعات بدلًا من 6 إلى 8 ساعات سابقًا، كما أصبح زمن العبور المباشر للسفن دون توقف 11 ساعة بدلًا من 22 ساعة سابقًا. وبلغت القدرة الاستيعابية للقناة 97 سفينة/ يوم مقارنة بنحو 77 سفينة/ يوم قبل افتتاح القناة الجديدة.
وبلغ إجمالى تكلفة البنية التحتية والاستثمارية داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس 18 مليار دولار. تشمل المنطقة أربع مناطق صناعية وست موانئ بحرية، فضلًا عن 305 منشآت صناعية وخدمية. وتم إقامة شراكات مع 14 مطورًا صناعيًا داخل المنطقة، كما وفرت هذه المشروعات المنفذة 100 ألف فرصة عمل مباشرة.
وكان على رأس مشروعات تنمية سيناء؛ التنمية السياحية المتكاملة والاستفادة من مقومات السياحة فى سيناء ومدن القناة، فتم تطوير قصر ثقافة شرم الشيخ بتكلفة 38 مليون جنيه، وتطوير قصر ثقافة العريش بتكلفة 35 مليون جنيه، فضلًا عن بلوغ تكلفة إنشاء متحف شرم الشيخ 812 مليون جنيه.
وتم إعادة افتتاح متحف آثار الإسماعيلية فى أغسطس 2015، فضلًا عن إعادة افتتاح متحف السويس القومى فى سبتمبر 2014 بعد إغلاقه منذ عام 2011، علاوة على التطوير الشامل لمدينة شرم الشيخ لتحويلها إلى مدينة سياحية مستدامة بيئيًا، كما بلغت تكلفة إنشاء ممشى أهل مصر بمدينة طور سيناء 10 ملايين جنيه، وتكلفة تطوير الكورنيش بطور سيناء 40 مليون جنيه.
وفيما يتعلق بالمشروعات التراثية، فكان هناك «مشروع إحياء مسار العائلة المقدسة» والذى يبدأ من شمال سيناء حيث تم تخصيص 60 مليون جنيه من قبل وزارة السياحة والآثار للمشروع، بجانب تنفيذ مشروع التجلى الأعظم بمدينة سانت كاترين بهدف إنشاء مزار روحانى على الجبال المحيطة بالوادى المقدس.