استكمالا لمتابعة تنفيذ الأعمال التى تتم فى «نموذج الفرافرة» باكورة مشروع ال1.5مليون فدان، وذلك قبل تسليم المشروع للشباب، قمت بزيارة ميدانية للطرق والآبار وبعض المساحات التى يجرى استصلاحها، والتقينا مع بعض المهندسين والفنيين والعمال، على أرض العمل الذين يعملون 8 ساعات عملا جادا (عادلاً، منضبطاً، يحكمه الثواب والعقاب) كخلية نحل بكل حماس ونشاط.. ما يجعلك تفخر بشباب مصر، من المتطوعين بجيش الشعب، ومن المدنيين وهم الأغلبية. شاهدت نجاح سلاح المهندسين بقواتنا المسلحة الباسلة بالتعاون مع وزارتى الزراعة والرى ومحافظة الوادى الجديد فى إتمام استصلاح 10 آلاف فدان تمت زراعتها جميعها بمختلف المحاصيل،التى حان وقت حصادها، مئات الآبار الجوفية لتكون النواة الحقيقية لعمليات استصلاح الأراضى ورصف طرق، حتى لا تتكرر أخطاء عمليات التوطين التى تمت فى التسعينيات واقامة محطة للطاقة الشمسية. ورأيت «الطرق الأسفلتية الجديدة» التى ربطت صعيد مصر بهذه المناطق، التى ظلَّت منسية 60 سنة.. فالمشروع يقع على الطريق الذى انتهت الإدارة الهندسية من معظم أعماله بطول 310 كيلومترات ليربط مدينة الفرافرة بمحافظة أسيوط عند ديروط، بعد أن كان أهل الصعيد يضطرون للسفر إلى القاهرة، ثم إلى الفرافرة 1000 كيلومتر لتصبح الآن 310 كيلومترات.. وأيضاً شقوا طريقاً جديداً من الواحات البحرية إلى المنيا. فقد تبين أنه جار الانتهاء من طريق «الفرافرة- ديروط»، بطول 310 كم، بتكلفة مليار وعشرين ألفا، الذى يقوم بتنفيذه الجهاز المركزى للتعمير، ووصلت نسبة التنفيذ 65 % وتم فتح الطريق للمرور على أن يتم الانتهاء من التنفيذ ومناطق الخدمات خلال العام المالى الجاري، وهو طريق مزدوج كل اتجاه 3 حارات مرورية، ويتم تنفيذ أحد الاتجاهين كأسبقية أولي، بجانب تأهيل المناطق المرتفعة والمنخفضة فى الاتجاه الآخر، حتى لا تؤثر على الاتجاه المنفذ عند عمل الازدواج. وتتوزع أعمال التنفيذ على 9 شركات مقاولات تضم «المقاولون العرب، دلتا مصر، ديتاك، المكتب الهندسى للمقاولات، الجمعية التعاونية بالجيزة، البحر الأحمر للمقاولات، عبداللاه حسان والشركة العربية للمقاولات، والجمعية التعاونية لتشييد الطرق». وتتنوع مراحل التنفيذ فى قطاعات الطريق بين الانتهاء من الطبقة السطحية والطبقة الرابطة للأسفلت وأعمال طبقة الأساس ومناطق الخدمات، حيث تم تسليم مواقع التنفيذ إلى الشركات فى أكتوبر عام 2014. كذلك تبين أنه جار الانتهاء من طريق «الفرافرة- عين دلة» بطول 84 كم الذى تقوم بأعماله الهيئة العامة للطرق والكبارى، حيث وصلت نسبة التنفيذ 68% من أعمال الأتربة 58% أساس 28% طبقة رابط، وتبلغ تكلفة المشروع 432 مليون جنيه، ومن المقرر الانتهاء منه فى 30/ 6/ 2016 ، ودخوله الخدمة مباشرة، حيث إن ذلك الطريق يربط بين الفرافرة ومنطقة عين دلة كمحور وشريان جديد من شرايين التنمية، التى تنفذها الدولة بمحافظة الوادى الجديد، ضمن عدة مشروعات قومية للطرق. وكان المهندس إبراهيم محلب، رئيس الوزراء السابق، دشن مشروع طريق «الفرافرة- عين دلة»، يوم 14 سبتمبر 2014، فى زيارة استمرت لمدة يوم لمحافظة الوادى الجديد. كما اوشكت أعمال طريق ازدواج الفرافرة / الواحات البحرية بطول 64 كم على الانتهاء، الذى تقوم بتنفيذه الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، حيث وصلت نسبة التنفيذ100% طبقة تراب 100% طبقة سن 80% طبقة أسفلت وتبلغ التكلفة 200 مليون جنيه، وبدأ العمل به أكتوبر 2014 وينتهى المشروع بأكمله 30/ 6/ 2016. • بنية أساسية للاستصلاح وفى مجال استصلاح الأراضى تبين أنه تم تنفيذ البنية الأساسية والآبار وأعمال الاستصلاح بحفر 40 بئرا اللازمة لرى مساحة 10 آلاف فدان بمنطقة مدخل سهل بركة، بعمق يصل إلى 800 متر، وتم تنفيذ جميع أعمال البنية الأساسية لنظم الرى الحديث (تركيب 40بيفوت وخطوط الرى بالتنقيط والشبكة)، فتم مد شبكات الرى بواقع 7500 فدان رى محوري، و2500 فدان رى بالتنقيط، وتدبير وتركيب 60 جهاز رى محوري، بواقع جهاز لكل 125 فدانا، وتدبير وتركيب 75 طلمبة ضخ مياه، بطاقة 250م3/ س، منها 60 طلمبة للرى المحوري، و15 طلمبة للرى بالتنقيط، وتنفيذ 15 حوض أكسدة، سعة الحوض 20 ألف م3، لمعالجة المياه المستخرجة من الآبار وإزالة المعادن منها، بواقع حوض لكل 650 فدانا، و15 غرفة طلمبات لسحب المياه من أحواض الأكسدة وضخها فى شبكات الري، وتنفيذ شبكات لربط منظومة الرى والأكسدة، وإنشاء المدقات والطرق الداخلية، وتدبير وتركيب 15 مولدا كهربيا، بقدرة 625 ك ف ا، حيث بلغت نسبة تنفيذ المشروع 100 %. كما تم حفر 50 بئرا اللازمة لري21 ألف فدان، التى تقع شمال ال 10 آلاف فدان، و 18 بئرا من 20 اللازمة لرى 5 آلاف فدان تقع على بعد 30كم من ال10 آلاف فدان، وجار حفر 2 بئر أخرى. كما تم حفر 12 بئرا فى سهل بركة امتداد وجار حفر 9 آخرين من إجمالى 50 اللازمة للري. وفى منطقة عين دالة تم حفر50 بئرا من إجمالى 60 اللازمة لرى مساحة 10 آلاف فدان وتم تسليم شركة ريجوا 10 آبار ولم يتم البدء فى العمل لاستكمال المرحلة الأولى وجار تجهيز العمل بالبئر رقم1. وفى منطقة سهل بركة جار حفر 1 من إجمالى 20 لازمة لرى مساحة 5 آلاف فدان. • المنطقة الصناعية وقد بدأت الوحدة المحلية لمركز ومدينة الفرافرة، بالتنسيق مع جهاز مشروعات الخدمة الوطنية بالقوات المسلحة إنشاء وإقامة منطقة صناعية وحرفية على مساحة 100 فدان جنوب منطقة سهل بركة، لتخدم أعمال التنمية بالمنطقة ومشروع المليون ونصف مليون فدان بالفرافرة. وتقع جنوب القرية الخدمية، حيث تم إنشاء خلاطة ميكانيكية لإنتاج الخرسانة الجاهزة، وجارى توريد حديد تسليح وطوب أحمر وأسمنتى وسيراميك استمرار. من جانبه قال اللواء محمد العدوى رئيس مركز ومدينة الفرافرة، إن شبكة الطرق التى تنفذ بالواحة ستغير الكثير من المشهد القديم لها، حيث تم الانتهاء من ازدواج طريق الفرافرة الواحات البحرية بطول 143 كيلو مترا وجار الانتهاء بالفعل من طريق الفرافرة عين دالة بطول 84 كيلو مترا، وطريق الفرافرة- ديروط بطول 310 كيلو مترات. وأضاف العدوي: إن المياه الجوفية أحد أهم موارد مصر المائية، ويحظى من الحكومة باهتمام كبير فى ظل التضخم السكانى وزيادة الطلب على المياه، وأن مشروع ال1.5 مليون فدان يهدف لإقامة مجتمعات عمرانية زراعية صناعية للقضاء على ظاهرة الكثافة السكانية فى وادى النيل ودلتاه، ويساهم فى إيقاف التعدى على الأراضى الزراعية وتبويرها، وبين أن المياه الجوفية تدعم سياسة الدولة التى تهدف إلى الخروج من وادى النيل والدلتا إلى رحاب مصر الواسعة. وأوضح أن المياه الجوفية تتميز بانتشارها على معظم مساحة مصر، وبعدها النسبى عن مصادر التلوث، وأنه من محاور إدارة المياه الجوفية فى المشروع، حظر زراعة المحاصيل الشرهة للمياه، والاعتماد على الطاقة المتجددة، وهى الطاقة الشمسية، واستخدام نظم الرى الحديثة. لافتا إلى أن الانتهاء من تركيب شبكات الرى المحوري، وحفر الآبار الجوفية، حيث تم تسليم خرائط الآبار الجوفية لوزارة التخطيط لطرحها على المستثمرين، بجانب الانتهاء من أعمال البنية الأساسية. وأشار إلى أنه تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية للقرى الثلاث التى تم إنشاؤها بالمنطقة، وزارها فريق تابع لوزارة الزراعة للوقوف على التشطيبات النهائية للمبانى الإدارية والخدمية، بجانب فحص محطات التنقية التى تعمل بالتكنولوجيا، وذلك لتنقية مياه الرى من أكاسيد الحديد التى تسبب مشاكل للزراعات. •
