وزير النقل: دخول برج أسيوط الخدمة لزيادة أمان القطارات

أعلن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير دخول برج أسيوط بمحافظة أسيوط فى الخدمة بعد انتهاء أعمال التحديث والتطوير به، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بنى سويف أسيوط بطول 250 كم والجارى تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة الستوم الإيطالية العالمية بنظام إلكترونى حديث (EIS) والذى يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level) معدل أمان المستوى الرابع، وهو أعلى معدل أمان فى العالم. وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من (15 برجًا رئيسيًا و 24 برجًا ثانويًا و86 مزلقانًا) وأن نسبة تنفيذ المشروع بلغت 94%, حيث تقوم الشركة بأعمال التشطيبات والتركيبات لآخر برج بالمشروع «برج المنيا» وأن برج أسيوط بمحافظة أسيوط يعد أكبر ثانى برج بعد برج المنيا وهو البرج الرئيسى رقم 14 الذى تم دخوله فى الخدمة بعد أبراج (أبوقرقاص – مغاغة – الروضة – بنى مزار - ملوى – مطاى - سمالوط) بمحافظة المنيا وأبراج (ديروط – القوصية – منفلوط - منقباد) بمحافظة أسيوط وأبراج (الفشن – ببا) بمحافظة بنى سويف. لافتًا إلى أن برج إشارات أسيوط بمحافظة أسيوط والمنطقة الأوتوماتيكية بطول 8 كم تتحكم فى 55 سيمافور ضوئى وعدد 1 مزلقان يعمل أتوماتيكيًا وعدد 47 موتور تحويلة وعدد 87 تراكًا كهربيًا – مع تشغيل التقاطر والمسير العكسى ما بين برجى منقباد ومنفلوط ولتصبح المسافة الحالية بالتشغيل 218 كم من إجمالى مسافة 250كم .
وأشار الوزير إلى أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية بخط بنى سويف/ أسيوط يهدف إلى استبدال النظام الحالى (الميكانيكى) بآخر إلكترونى حديث مما يؤدى إلى زيادة عوامل الأمان والتحكم والسيطرة فى سلامة وأمن مسير القطارات ويسهم هذا فى تقليل فترة التقاطر بين القطارات وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة, وذلك بزيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.