تصنيع محلي ثم تصدير.. وزير النقل: تصنيع 50 قطارًا بتكنولوجيا تالجو العالية

قال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن توقيع بروتوكول تعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة تالجو الإسبانية يعتبر خطوة مهمة في تنفيذ توجيهات الرئيس السيسي بتوطين الصناعات الثقيلة في مصر؛ ومنها صناعة الوحدات المتحركة وَفق أحدث الأساليب وبما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة، في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في كل المشروعات؛ ومنها مشروعات النقل، حيث يجسد هذا التوقيع التعاون بين الدولة ممثلة في هيئة السكك الحديدية والقطاع الخاص الدولي ممثلًا في شركة تالجو العالمية.
جاء ذلك خلال توقيع بروتوكول تعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وشركة تالجو الإسبانية؛ لإنشاء مصنع تالجو مصر لتصنيع عربات ركاب سكك حديدية داخل مصر، الذي شهده اليوم الأربعاء، الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بمقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية الجديدة.
قام بتوقيع البروتوكول كل من المهندس محمد عامر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، والمهندس محمد خضرة المدير الإقليمي لشركة تالجو الإسبانية لصناعة القطارات.
وأضاف الوزير أن هذا المصنع سيتم إنشاؤه في منطقة كوم أبو راضي بمحافظة بني سويف على مساحة 20 فدانًا كاملة المرافق بالمنطقة المجاورة لورش كوم أبو راضي التابعة للسكة الحديد؛ الأمر الذي سيجعل هذه المنطقة مجمعًا لتصنيع وصيانة الوحدات المتحركة ومكوناتها من عربات تالجو الإسبانية ذات التكنولوجيا الحديثة المتطورة.
وتابع وزير النقل بأن هذا المصنع سيتم فيه تنفيذ أعمال الصيانة الخاصة بالقطارات، لافتاً إلى أن هذا المصنع سيقوم بتصنيع عدد 50 قطارًا بتكنولوجيا تالجو العالية كمرحلة أولى، وعدد 50 قطار تالجو كمرحلة ثانية، على أن تتم مراحل التصنيع بأيدي المهندسين والفنيين المصريين وإشراف الخبراء الإسبان، كما سيقوم مصنع تالجو مصر بأعمال التصنيع المتبعة ابتدأ من القطار الأول بنسبة 97% من أعمال التصنيع المتبعة بمصنع شركة تالجو بإسبانيا، كما يستهدف أيضًا مصنع تالجو مصر الاعتماد على موردين محليين بنسبة تصل إلى 45% للمكونات المحلية، على أن يتم العمل على زيادة هذه النسبة تدريجياً من خلال شركات مصرية.
وأشار وزير النقل إلى أن إنشاء هذا المصنع مع تالجو العالمية هو امتداد للتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال توطين صناعة الوحدات المتحركة؛ مثل روتيم الكورية الجنوبية وشركة اليستوم الفرنسية؛ بما يجعل مصر أولى الدول المصنعة للوحدات المتحركة في الشرق الأوسط وإفريقيا ويمثل الخطوة الأولى في تحقيق الحلم بأن تكون مصر إحدى الدول الصناعية الكبرى في هذا المجال وتوفير جميع احتياجات السوق المحلية لتوفير العملة الصعبة والتي كانت تستخدمها الدولة لاستيراد هذه القطارت؛ كما سيسهم في توفير فرص العمل للشباب وفتح آفاق جديدة لزيادة الدخل القومي بالتصدير إلى الخارج؛ خصوصًا لقارة إفريقيا.