إحباط محاولة إشعال النار في جزء من خطوط السكة الحديدية بروسيا    مقتل 12 جراء حريق اندلع بمنشأة لإعادة تأهيل مدمني المخدرات في المكسيك    سعر الذهب في مصر اليوم الاثنين 2-6-2025 مع بداية التعاملات    رئيس تشيلي: فرض حظر على تصدير الأسلحة إلى إسرائيل    الشهادة الإعدادية، 126 ألف طالب يؤدون اليوم امتحان الإنجليزي بالدقهلية    إخماد حريق داخل شقة سكنية فى دار السلام دون إصابات    رفع درجة الاستعداد القصوى في الأقصر لاستقبال عيد الأضحى    3 ظواهر جوية تضرب البلاد.. تحذير جوى بشأن حالة الطقس: «ترقبوا الطرق»    لينك نتيجة الصف الرابع الابتدائي 2025 الترم الثاني بمحافظة القاهرة.. استعلم عنها بعد اعتمادها    أرملة إبراهيم شيكا ترد على أنباء مساعدة سعد الصغير للأسرة    أمين الفتوى: صلاة الجمعة لا تتعارض مع العيد ونستطيع أن نجمع بينهما    نصائح من وزارة الصحة للحجاج قبل يوم عرفة    وزير الخارجية الإيراني يزور القاهرة لبحث قضايا ثنائية وإقليمية    «هنقطع في هدومنا عشان زيزو!».. طارق يحيى يفتح النار على مجلس الزمالك    تعاون مصري إسباني لتطوير محاصيل الأعلاف المبتكرة في الوادي الجديد    وزير التجارة الأمريكي: ترامب لن يمدد تعليق سريان الرسوم الجمركية    هزة أرضية تضرب الجيزة.. وبيان عاجل من الهلال الأحمر المصري    المتهم الثاني في قضية انفجار خط الغاز بالواحات: «اتخضينا وهربنا» (خاص)    أشرف نصار: نسعى للتتويج بكأس عاصمة مصر.. وطارق مصطفى مستمر معنا في الموسم الجديد    أحفاد نوال الدجوي يتفقون على تسوية الخلافات ويتبادلون العزاء    هل حقق رمضان صبحي طموحه مع بيراميدز بدوري الأبطال؟.. رد قوي من نجم الأهلي السابق    "زمالة المعلمين": صرف الميزة التأمينية بعد الزيادة لتصل إلى 50 ألف جنيه    وزارة الحج بالسعودية توجه تحذير لحجاج بيت الله الحرام بشأن يوم عرفة    محمد أنور السادات: قدمنا مشروعات قوانين انتخابية لم ترَ النور ولم تناقش    بدء التقديم الكترونيًا بمرحلة رياض الأطفال للعام الدراسي 2025 - 2026 بالجيزة    سعر الذهب اليوم في السودان وعيار 21 الآن ببداية تعاملات الاثنين 2 يونيو 2025    شريف عبد الفضيل: رحيل علي معلول طبيعي    4 إصابات في تصادم دراجة نارية بسيارة ربع نقل في الوادي الجديد    أكرم توفيق: صفقة زيزو ستكون الأقوى إذا جاء بدوافع مختلفة.. وميسي "إنسان آلي"    محمود حجازي: فيلم في عز الضهر خطوة مهمة في مشواري الفني    محافظ الشرقية يشهد فعاليات المنتدى السياحي الدولي الأول لمسار العائلة المقدسة بمنطقة آثار تل بسطا    "غير كده معتقدش".. أكرم توفيق يعلق على انضمام زيزو إلى الأهلي    دعاء العشر الأوائل من ذي الحجة.. 10 كلمات تفتح أبواب الرزق (ردده الآن)    هل يحرم قص الشعر والأظافر لمن سيضحي؟.. الأوقاف توضح    سعر التفاح والموز والفاكهة بالأسواق اليوم الاثنين 2 يونيو 2025    رئيس قسم النحل بمركز البحوث الزراعية ينفي تداول منتجات مغشوشة: العسل المصري بخير    قد تسبب الوفاة.. تجنب تناول الماء المثلج    أستاذ تغذية: السلطة والخضروات "سلاح" وقائي لمواجهة أضرار اللحوم    أحمد زاهر: تعرضنا لضغط كبير ضد صن داونز وهذه البطولة تعب موسم كامل    يورتشيتش: بيراميدز أصبح كبير القارة والتتويج بدوري أبطال أفريقيا معجزة    سعر طن الحديد والأسمنت بسوق مواد البناء اليوم الإثنين 2 يونيو 2025    توقعات برج الجوزاء لشهر يونيو 2025 رسائل تحذيرية وموعد انتهاء العاصفة    «قولت هاقعد بربع الفلوس ولكن!».. أكرم توفيق يكشف مفاجأة بشأن عرض الأهلي    عماد الدين حسين: إسرائيل تستغل ورقة الأسرى لإطالة أمد الحرب    غلق مطلع محور حسب الله الكفراوى.. اعرف التحويلات المرورية    مين فين؟    ملك البحرين يستقبل وزير التنمية الاقتصادية لروسيا الاتحادية    شروط التقديم لوظائف شركة مصر للطيران للخدمات الجوية    عدد أيام الإجازات الرسمية في شهر يونيو 2025.. تصل ل13 يوما (تفاصيل)    هل صلاة العيد تسقط صلاة الجمعة؟ أمين الفتوى يكشف الحكم الشرعي (فيديو)    رئيس حزب الوفد في دعوى قضائية يطالب الحكومة برد 658 مليون جنيه    أخبار × 24 ساعة.. إجازة عيد الأضحى للعاملين بالقطاع الخاص من 5 ل9 يونيو    محافظ كفر الشيخ: إنهاء مشكلة تراكم القمامة خلف المحكمة القديمة ببلطيم    التحالف الوطنى يستعرض جهوده فى ملف التطوع ويناقش مقترح حوافز المتطوعين    قبل العيد.. 7 خطوات لتنظيف الثلاجة بفعالية للحفاظ على الطعام والصحة    ختام امتحانات كلية العلوم بجامعة أسوان    وزير العمل يعلن موعد إجازة عيد الأضحى للعاملين بالقطاع الخاص    هل يمكن إخراج المال بدلا من الذبح للأضحية؟ الإفتاء تجيب    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"كريم": نعمل على تعديل أسعار خدماتنا في مصر لمواجهة ارتفاع الوقود (حوار)
نشر في مصراوي يوم 17 - 11 - 2022

الرئيس التنفيذي للشركة: الظروف الاقتصادية العالمية خلقت تحديات لقطاع النقل التشاركي
مدثر شيخة: زيادة الطلب على خدمة Go Awfa إلى 60% من الرحلات في 2021
87 % من الكباتن في مصر رأوا أن الأرباح التي حققوها أدت إلى تحسين مستوى حياته
كريم ترى فرصة في خدمات طلب وتوصيل الطعام بمصر بعد استثمارها في "المنيوز"
كتب- علاء حجاج
قال مدثر شيخة المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة كريم لخدمات النقل الذكي، إن الظروف الاقتصادية العالمية الأخيرة خلقت مجموعة من التحديات للعديد من الصناعات بما في ذلك قطاع النقل التشاركي، موضحا أن الشركة أطلقت عددًا من المبادرات لمساعدة الكباتن على تحقيق المزيد من الأرباح من أجل مواجهة هذه التحديات.
وأضاف شيخة، في حوار له مع مصراوي، أن الشركة تعمل حاليا على تعديل أسعارها لتتماشى مع الزيادات في أسعار الوقود ومختلف المنتجات لضمان حصول كباتن "كريم" على الدخل الذي يدعمهم ويوفر لهم احتياجاتهم.
وذكر أن 87% من كباتن الشركة في مصر رأوا أن الأرباح التي حققوها من تطبيق كريم ساهمت في تحسين حياتهم، مشيرا إلى أن الأوضاع الاقتصادية أثرت على نمط استخدام خدمات النقل الذكي حيث زاد الطلب على خدمة Go Awfa والتي استحوذت على 60% من الرحلات في 2021 مقابل 10% في العام السابق له.
وبحسب شيخة، فإن السوق المصري يعد واحدا من أهم الأسواق للشركة بالمنطقة، وتعمل كريم على التوسع بخدمات Go Awfa في مصر وكذلك في خدمات طلب وتوصيل الطعام ولاسيما بعد الاستثمار في منصة "المنيوز".
إلى نص الحوار:
- هل لدى شركة كريم خطط للتوسع في أسواق جديدة؟
تأسست شركة كريم منذ عشرة أعوام بهدف تسهيل حياة الناس، ونحن الآن نوفر أكثر من 12 خدمة مختلفة تتضمن النقل التشاركي وتوصيل الطعام والبقالة، وحلول المركبات الصغيرة وخفيفة الوزن التي تعمل بسرعات أقل من المعتاد، أو micro-mobility، وخدمات التمويل الرقمي، وتشارك كريم كذلك في خدمات تأجير السيارات وتنظيف المنازل.
ونعمل اليوم في أكثر من 80 مدينة في عشرة دول وهي مصر والإمارات والسعودية وباكستان وقطر والأردن والعراق والكويت والبحرين والمغرب.
توجد بالتأكيد فرص كثيرة للنمو في مختلف الأسواق، حيث يمكننا تبسيط حياة الناس ونود أن نكون جزءًا من هذه الفرص، والتوسع في إطلاق التطبيق في أسواقنا الحالية.
ونعمل كذلك على التوسع في نطاق خدماتنا المُوفرة مثل "Go Awfar" للوصول لعملاء أكثر، وكانت تلك الخدمة شهدت نمواً ملحوظاً في 2021 (60% بالمقارنة بنسبة 10% في 2019) ونتوقع استمرارها في النمو من خلال إضافة المزيد من السيارات لخدمة عملائنا، خاصة مع زيادة الطلب على هذه الخدمة والذي نشهده في 2022.
كما اشترينا حصة في "المنيوز" في وقت مُبكر هذا العام، وهي أسرع منصات توصيل الطعام في مصر نمواً، ويعتبر هذا جزءا من استراتيجيتنا لتعزيز تواجدنا في مصر والتوسع في مجال توصيل الطعام في المنطقة، ونؤمن أن الشراكة مع "المنيوز" خطوة هامة في رحلتنا لإطلاق السوبر آب في مختلف البلاد بعد إطلاقه في الإمارات العربية المتحدة.
- هل تعتقد أن استخدام السيارات المملوكة ملكية خاصة في خدمات نقل الركاب لا يزال ممكنًا من الناحية المالية؟
بالطبع، يوجد أكثر من 600 ألف كابتن في مصر يستخدمون منصة "كريم" للحصول على دخل بأسلوب يتسم بالمرونة وفي الوقت الذي يفضلون العمل فيه من خلال تطبيقنا سهل الاستخدام.
وينجذب الكباتن للعمل مع منصتنا بسبب الحوافز والفوائد التي نقدمها، بما في ذلك التغطية التأمينية أثناء الرحلة، ومجموعات الدعم، والخصومات المميزة على الطعام والسفر وخدمات السيارات اعتماداً على المدينة التي تعمل بها، وهناك كذلك خطة الأرباح الإضافية والضمانات والتأمينات المُختلفة.
فى مصر، ما يقرب من 87% من كباتن "كريم" رأوا أن الأرباح التي حققوها من العمل على تطبيق "كريم" أدت إلى تحسين مستوى حياتهم طبقا لاستطلاع Oxford Economics لآرائهم.
- كيف تواجه شركة كريم الأوضاع الاقتصادية الحالية؟ وما خططها لتجاوز هذه المحنة؟
الظروف الاقتصادية العالمية الأخيرة خلقت مجموعة من التحديات للعديد من الصناعات بما في ذلك قطاع النقل التشاركي، ولكن على الرغم من هذه التحديات، فإننا نتفهم جيدا تأثير التغييرات الاقتصادية الأخيرة على الكباتن، ولذلك أطلقنا عددًا من المبادرات لمساعدة الكباتن على تحقيق المزيد من الأرباح مع الاستمرار في تقديم أفضل مستوى من الخدمات لمجموعة واسعة من العملاء.
وفي مصر، نعمل على تعديل أسعارنا لتتماشى مع الزيادات في أسعار الوقود ومختلف المنتجات لضمان حصول كباتن "كريم" على الدخل الذي يدعمهم ويوفر لهم احتياجاتهم.
وبالنسبة لعملائنا، استطعنا أن نتوسع في تقديم خدماتنا بأسعار معقولة في مصر، حيث قدمنا Go-Awfar والتي مثلت حوالي 60% من إجمالي رحلاتنا في مصر وذلك لتلبية احتياجاتهم، كما عملنا على زيادة عدد السيارات العاملة في هذا القطاع السعري.
- هل تعتقد الشركة أنها سوف تضطر للتخلي عن بعض موظفيها لمواجهة الأوضاع الحالية وخاصة مصر؟
يوجد لدينا فريق عمل مميز في مختلف الأسواق التي نعمل بها، وتم اختيار أعضاء فريق العمل بعناية مع تركيز كبير على المهارات والقدرات، ويؤمن فريق العمل برؤية السوبر آب من "كريم".
ويعتبر فريق عملنا أحد أهم العوامل القادرة على تحقيق نجاح هذا التطبيق الشامل الجديد، وهدفنا هو تقديم المزيد من الدعم لهم، وجعل "كريم" مؤسسة أقوى تركز على الارتقاء المستمر بالأداء لتحقيق أهدافنا خلال العقود القادمة.
ونملك فريقا قويا في مصر يعمل على نمو عملياتنا في السنوات الثماني الماضية، وسنستمر في النمو في أنشطة أعمالنا في المدن الرئيسية، بالإضافة إلى أنشطة أعمالنا، وفريق عملنا الذي يُركز على تلبية مُتطلبات العملاء والكباتن.
ومؤخراً، بدأنا في تأسيس فريق عمل للهندسة والتكنولوجيات يتمركز في مصر ويعمل على خدمة مختلف الأسواق التي نعمل بها، ونخطط للاستمرار في الاستثمار في هذا المجال للاستفادة من المواهب المميزة الموجودة في مصر في القطاع التكنولوجي.
- ما الخدمات الجديدة التي تنوي الشركة طرحها في مصر ضمن إطار "السوبر اب"؟
نركز على الاستمرار في تقديم خدمات التنقل التشاركي التي تتسم بأعلى معايير السلامة ويُمكن للعملاء الاعتماد عليها في مصر.
هناك فرص كبيرة لمساعدة الناس في مصر على التنقل من مكان لآخر والارتقاء بحياتهم، ويوجد لدينا الكثير من الأهداف لنحققها، وهناك الكثير من الفرص لتبسيط حياة الناس في مصر، وذلك على سبيل المثال من خلال خدمات توصيل الطعام واكتشاف مطاعم جديدة.
رؤيتنا على المدى البعيد تعتمد على جعل كريم منصة تدعم رواد الأعمال في تأسيس وتنمية شركاتهم بالاستفادة من قدراتنا على توصيل المنتجات من المخازن والمستودعات من جانب، وتوصيل المنتجات من المحال والمتاجر إلى العملاء من جانب آخر، بالإضافة إلى البنية التحتية لسُبل الدفع المتعددة والأمن والأمان.
وبالنسبة لإطلاق السوبر آب في مصر، فهو يتوقف على الاحتياجات والفرص في السوق المحلي، ولكنه سيتضمن نقل الأموال ما بين الأفراد، وخدمات التحويلات الدولية، وتوصيل الطعام والطلبات، وكذلك مجموعة كبيرة من الخدمات التي تُقدم عن طريق أطراف ثالثة مثل تلك الخدمات التي توفرها "كريم" في بعض الأسواق الأخرى التي تعمل بها الشركة.
- هل تمكنت الشركة من الوصول إلى نقطة التعادل بين الإيرادات والمصروفات ومتى تبدأ تحقيق الأرباح؟
زاد الطلب على خدمات النقل التشاركي بعد مرحلة ما بعد الوباء، وستستمر في النمو مع زيادة الاعتماد على التكنولوجيات والنمو الاقتصادي وتفضيل الناس لفرص أكثر مرونة لتحقيق دخل، وفي ظل الظروف الاقتصادية الحالية، نُركز على تنمية وتطوير الخدمات التي تحقق الربحية مع الاستثمار في قطاعات جديدة في أسواق جديدة.
وخدمة النقل التشاركي في مصر هي أحد أهم الخدمات التي تحقق الأرباح وتساهم في تمويل توسعنا في خدمات جديدة وأسواق جديدة.
- ما ترتيب السوق المصرية لشركة كريم بين الأسواق التي تعمل بها؟
مصر واحدة من أكبر وأهم أسواق خدمة النقل التشاركي بالنسبة لشركة كريم، وتُعتبر ثاني أكبر الأسواق التي تعمل بها الشركة من حيث عدد السكان.
ومصر تُعد واحدة من ثلاثة دول فقط التي نُقدم فيها خدماتنا ونعمل على تعيين المهندسين الأكفاء والمهرة لتطوير التكنولوجيات المختلفة.
ونراهن على قدرة السوق المصري على النمو، فالسوق ضخم ولديه مجموعة هائلة من الفرص المحتملة للنمو، خاصة أن سوق النقل التشاركي أصبح ضروريًا للمصريين بما في ذلك الكباتن والعملاء الذين يعتمدون عليه يوميا.
- هل تعتقد أن سوق سيارات الأجرة في مصر تشبع بالنظر إلى الارتفاع الأخير في عدد المنافسين؟
تسير المنافسة على نحو جيد وتضمن حصول العملاء على العديد من الخيارات ومجموعة من العروض التنافسية.
السوق المصرية يعد سوقا كبيرا يمتلك فرصا هائلة، وحرص المستثمرين الأجانب على التواجد فيه يعكس الثقة في الاقتصاد المصري، حيث تعتبر مصر واحدة من أسرع الدول نموا في الشرق الأوسط، ومع نمو السكان، تزداد أيضا الحاجة إلى وسائل نقل مريحة وبأسعار معقولة.
كان المصريون الذين يعيشون في المدن الرئيسية يعتمدون على سيارات الأجرة والميكروباص والقطارات أو المترو للتنقل لعقود من الزمن، ولكن بعد أن تم تقديم نموذج سيارات الأجرة عند الطلب في مصر في عام 2014، بدأنا نرصد تزايد الطلب من المصريين على خدمات وسائل النقل التشاركي، بسبب المزايا التي توفرها، مثل الأمان والسهولة والراحة.
ونتوقع أن يستمر الطلب على خدمات النقل الذكي في النمو في مصر، خاصة مع التوسع الحالي للمدن الجديدة مثل العاصمة الإدارية وتطورات البنية التحتية التي تشهدها البلاد.
- كيف تواجه الشركة المنافسة في سوق نقل الأفراد أمام شركات كبيرة مثل ديدي وإن درايفر؟
نحن شركة النقل التشاركي الوحيدة في مصر التي يوجد لديها خدمة عملاء تعمل 24 ساعة يومياً وسبعة أيام في الأسبوع، وتُعد هذه ميزة قيمة للغاية للعملاء في مصر.
ونقدم كذلك تأمينا أثناء الرحلة للكباتن والعملاء في حالة حدوث أي حادثة تحت سياسة "كريم" والتي تُغطي الموت أو العجز بسبب التعرض لحادث، وخدمات الإسعاف، والنفقات الطبية اللازمة لتغطية علاج المشكلات التي تنتج عن الحادث.
ونولي اهتماماً خاصاً باختيار وتدريب الكباتن لضمان تطبيقهم لقواعد الأمن والسلامة لشركة كريم، ونقوم بإجراءات صارمة مع أي كابتن أو عميل لا يلتزم بتلك القواعد، بالإضافة إلى خدمة زر الطوارئ "SOS"، في حالة احتياج العملاء لخدمة أو دعم فوري أثناء رحلتهم، وكذلك ميزة تتبع الرحلة.
كما أن أكثر من 98% من رحلاتنا حصلت على تقييم جيد من عملائنا خلال السنوات الثلاث الماضية.
وبصفة عامة، نرى أن المنافسة الصحية هي دائمًا لصالح السوق، وسوف نسعى جاهدين لتقديم الخدمات بأسعار تنافسية دون التأثير على جودة خدماتنا أو سلامة عملائنا والكباتن.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.