وزير الطيران ل''مصراوي'': تقارير تفجير الطائرة الروسية ''مسيسة''.. واللي عنده معلومة يقدمها

قال وزير الطيران المدني، الطيار حسام كمال، إن اللجنة الفنية المكلفة للتحقيق في حادث الطائرة الروسية بسيناء، و المكونة من 5 دول، وافقوا على البيان الذي خرجت به اللجنة، وقاموا بالإمضاء عليه.
وأرجع وزير الطيران، في تصريحات خاصة ل"مصراوي"، مساء اليوم السبت، عدم حضور لجنة المحققين الأجانب، المؤتمر الحصفي، إلى أنهم لم يخولوا من دولهم في الظهور عبر وسائل الإعلام، قائلًا: "عدم الحضور موضوع إجرائي ولكن أعضاء اللجنة وافقت بشكل كامل على البيان الذي أذاعه رئيس اللجنة الطيار أيمن المقدم".
وبشأن إجلاء عدد من الدول سياحها من مصر، قال وزير الطيران، أن المطارات المصرية مؤمنة وكل الإجراءات الأمنية المطلوبة تتم فيها، هناك تفتيشات تتم بشكل دوري خاصة من الجانب الإنجليزي الذي يعد أكثر الجهات التي تقوم بهذه التفتيشات، وآخرها كانت في شهر سبتمبر الماضي، ولم يكن لديهم أي ملاحظات.
وأوضح الوزير، أن هناك تفتيشات دورية على المطارات والطائرات المصرية لأن هذه المطارات تأتي إليها طائرات أجنبية، لذا من الضروري التأكد من الوضع طبيعي والأمور على ما يرام.
وبشأن ما تتداوله بعض التقارير الصحفية الأجنبية بتعرض الطائرة الروسية للتفجير، قال وزير الطيران المدني الطيار حسام كمال، إنه طبقًا للقانون الدولي للطيران، "أي جهة لديها أي معلومة تفيد في تحقيق حادث طائرة لابد أن تقدمه للجنة المعنية بالتحقيق"، مبديًا تعجبه: "لا يمكن أن تقول أي جهة إعلامية أو غيرها أن هذا الحادث نتيجة أسباب ما دون الإعلان عن أدلة لهذه الأسباب، أو تقديمها للجنة التحقيق، اللي عنده معلومة يقدمها لنا".
وأضاف كمال، أن كل ما يحدث حيال الحادث لا يمكن أن يكون موضوع حادث طائرة سقطت فقط، ولكنه من الوارد أن تكون هذه المعلومات التي يتم نشرها وتصديرها إعلاميًا "مسيسة" بالمقام الأول.
كان قد أعلن رئيس اللجنة الفنية المكلف بالتحقيق في حادث الطائرة الروسية بسيناء، الطيار أيمن المقدم ، خلال بيان اللجنة الخماسية، أن حطام الطائرة تناثر على مساحة واسعة قطرها أكثر من 13 كم، وهذا ما تمكنا من تغطيتة حتى، مضيفًا أن الملاحظات الأولية على حطام الطائرة لا يسمح حتى الآن بتحديد أصل هذا التفكك.
وأضاف المقدم، أنه تم انتشال مسجلات الطيران في اليوم الأول من وقوع الحادث، و تم تحميل بياناتها بنجاح، مضيفًا أنه تم تفريغ مسجل صوت غرفة القيادة CVR بنجاح، وتم الاستماع له بشكل مبدئي. وعلى الرغم من أن فريق العمل لا يزال في مرحلة كتابة النص المسجل والذي سوف يستغرق بعض الوقت، فقد سمع صوت في الثانية الأخيرة من التسجيل يستلزم إجراء تحليل طيفي له في مختبرات متخصصة من أجل تحديد طبيعة هذا الصوت.
وتابع: "لاحظت اللجنة تقارير وتحليلات بوسائل الإعلام ، بعضها يدعي أنه يستند إلى معلومات استخبارية رسمية ترجح احد السيناريوهات الخاصة باسباب الحادث، تؤكد اللجنة أنها لم تتلق أية معلومات أو أدلة في هذا الصدد. وتحث اللجنة مصادر تلك التقارير بموافاتها بكافة البيانات التي يمكن أن تساعدها على اتمام مهمتها".
واختتم رئيس اللجنة الفنية المكلف بالتحقيق في حادث الطائرة الروسية، أن اللجنة تدرس باهتمام كبير جميع السيناريوهات المحتملة لمعرفة سبب الحادث، ولم تصل اللجنة حتى هذه اللحظة إلى أية استنتاجات في هذا الصدد.