ومن جهة أخرى شهدت مازيراتي نموا كبيرا من حيث مبيعاتها السنوية التي وصلت إلى 36,500 وحدة في عام 2014، من خلال دخول أسواق جديدة وإضافات جديدة إلى محفظة منتجاتها. ومن بين هذه الإضافات، الجيل السادس من كواتروبورتيه التي إنضم الى جران توريزمو وجران كابريو، وجيبلي الجديدة -أول سيدان رياضي متميز ذو أربعة أبواب من مازيراتي. جميع هذه السيارات يتم تصنيعها في مقر مازيراتي في إيطاليا. ومن الجدير بالذكر أن دخول مازيراتي هذا السوق يأتي بالتآزر مع شركة فيات بفرعها في الهند (FCAI) . ومن المقرر فتح ثلاث وكالات في المحاور الرئيسية في نيودلهي ومومباي وبنغالور في الربع الثالث من عام 2015 وهم " AMP Supercars Pvt. Ltd" و "Bagga Luxury Motorcars LLP" و " Jubilant Autoworks Pvt. Ltd". وأيضا فتح مراكز صيانة مخصصة في جميع مواقع البيع، والتي تتوافق مع المعايير العالمية لدى مازيراتي حيث سيتم تدريب جميع العاملين في صالات العرض والصيانة من قبل مدربين معتمدين من مازيراتي. علق السيد بويان يانكولوفسكي، الرئيس الجديد للعمليات في الهند، حول هذا الإعلان: "إن قيادة مازيراتي كارتداء بدلة استثنائية في عالم مليء بالبدل العادية". وأضاف: "إن عودتنا إلى السوق الهندية هو التزام منا لعملائنا بتلبية طلبهم من المنتجات الفاخرة والحصرية، بما في ذلك السيارات". السيد يانكولوفسكي يدخل السوق الهندي حاملا خمسة عشر عاما من الخبرة في مجال السيارات وهي خبرة تتنوع ما بين المبيعات وخدمات ما بعد البيع وتطوير وتوسيع الشركات على وجه الخصوص، وبإشرافه كانت مازيراتي قد دخلت خمسة أسواق في الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا خلال العامين الماضيين فقط. أمبرتو سيني، مدير عام مازيراتي في الشرق الأوسط والهند وأفريقيا، سلط الضوء في المؤتمر الصحفي على خطط العلامة التجارية، فقال: "مازيراتي معروفه بالتصميم الإيطالي، والأداء والحرفية والتراث، وبالطبع التفرد. ودخول هذا السوق الجديد هو خطوة هامة لعلامتنا التجارية في تاريخها الذي يمتد إلى أكثر من 100 عام". وأضاف: "خططنا في السوق الهندية سترتكز على التفرد، وبالتالي نهدف الى تحقيق مبيعات سنوية تتألف نسبتها من رقمين".
