اجتمع المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، اليوم، مع شركة الستوم الأسبانية المنفذة لمشروع كهربة الإشارات على خط بني سويف أسيوط بطول 250 كم شامل 86 مزلقانا، و15 برج إشارات رئيسي، وذلك لمتابعة معدلات التنفيذ بالمشروع وسرعة الانتهاء من المشروع طبقا للجدول الزمني المحدد. كما شدد على مديري المناطق بالتنسيق مع المحليات بإزالة أي معوقات من شأنها التأثير على تقدم الأعمال. وأكد رئيس الهيئة، أنه بالإضافة إلى كهربة إشارات خط بني "سويف أسيوط" جاري تطوير منظومة كهربة الإشارات على خطوط (القاهرةالإسكندرية) بمسافة 208 كم شامل تطوير 72 مزلقان، وخط (بنهابور سعيد وصلة الزقازيق أبو كبير) بطول 213 كم شامل تطوير 88 مزلقانا، وخط (أسيوطسوهاج نجع حمادي) مسافة 180 كم، ويشمل تطوير 72 مزلقانا. وأوضح رئيس الهيئة، أنه يتم استبدال النظام الحالي الميكانيكي والكهروميكانيكي بنظام إلكتروني حديث (EIS) الذي يحقق أعلى معدلات الأمان، وحاصل على شهادة SIL4، مع التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة بدون الاعتماد على العنصر البشري، ما يؤدي إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة، بالإضافة إلى متابعة مسير القطارات من خلال غرفة تحكم مركزية لحظة بلحظة، كما تعمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية مما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها. وأضاف رئيس الهيئة بان الهيئة تقوم بخطة تطوير شاملة فى جميع المجالات والتى تتضمن تحديث نظم الإشارات وتجديد وصيانة الخطوط الحديدية وتطوير المحطات والمزلقانات. بالإضافة إلى تحديث أسطول الوحدات المتحركة من عربات وجرارات للمحافظة على انتظام حركة مسير القطارات ومواعيد القيام والوصول للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لجمهور المسافرين من الركاب وتقديم كل التسهيلات اللازمة وان الهيئة تعتذر حاليا للركاب عن تأخير الرحلات على الخطوط التي يتم فيها أعمال مشروعات كهربة الإشارات.
