أكد أحمد عبدالهادي، المتحدث الرسمي بإسم شركة مترو الأنفاق، أن حركة سير القطارات منتظمة منذ صباح اليوم الأحد، مشيرا إلى أن جميع الرحلات بالخطوط الثلاثة تسير بصورة طبيعية، مبينًا أن الشركة لم تتلق أي شكاوى من قبل الجمهور المسافر وخاصة من محطة عزبة النخل بالخط الأول بعد إغلاق محطة المرج الجديدة لمدة 5 أشهر لاستكمال أعمال التطوير وإزدواج المسافة بين محطتى المرج الجديدة والقديمة. وقال المتحدث الرسمي لمترو الأنفاق ل"الوطن"، إن الشركة قررت الدفع بقطارات إضافية وقت الذروة الصباحية والمسائية، وذلك لمنع حدوث أي زحام على أرصفة المحطات، بالإضافة إلى تقديم جميع الخدمات المميزة للجمهور المسافر. فيما أكد مصدر بشركة المترو، أن الشركة حددت في موازنتها للعام المالي المقبل قيمة أجور ومرتبات العاملين بمبلغ 834 مليون جنيه، و104 ملايين جنيه مصروفات أعمال صيانة القطارات والمحطات، و59 مليون جنيه قيمة قطع غيار مطلوب شرائها خلال العام المالى 2018 - 2019، و499 مليون جنيه تكاليف استهلاك خطوط المترو للكهرباء، و63 مليون جنيه تكلفة نظافة المحطات والقطارات. وقال المصدر، ل"الوطن"، إن الشركة ذكرت في موازنتها أن عدد ركاب المرفق متوقع يصل في عام 2018 - 2019 إلى 13.9 مليون راكب "رحلة"، مشيرا إلى أن العجز في الإنفاق على التشغيل والصيانة وتمويل خطط التطوير سيستمر خلال العام المالي المقبل، ومتوقع يبلغ 2.33 مليار جنيه، بعدما بلغ 3.96 مليار جنيه خلال 2017 - 2018 بنسبة 94% عجز. وأفاد المصدر، بأن الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، وضع خطة شاملة لتطوير الخطين الأول والثانى بتكلفة إجمالية 45 مليار جنيه، كما أن الشركة ستعمل على إدخال نحو 33 قطارا مكيفا خلال الفترة المقبلة بواقع 22 قطارا بالخط الأول "المرج - حلوان"، و11 قطارا بالخط الثاني "شبرا الخيمة - المنيب"، موضحا أن وزارة النقل تستهدف نقل نحو 9 ملايين راكب يوميا عقب الانتهاء من تنفيذ شبكة مترو الأنفاق.