لتخفيف الزحام.. تعرف على أتوبيسات BRT المقرر تشغيلها على الطريق الدائري

تعمل وزارة النقل على تسيير نوع جديد من أتوبيسات النقل الجماعي على الطريق الدائري بهدف تخفيف الزحام المروري بطول الطريق وامتصاص الاختناقات المرورية على مداخل القاهرة الكبرى، حيث تم إعداد خطة في هذا الشأن في إطار أعمال تطوير منظومة النقل في مصر.
وجهزت وزارة النقل خطة لتسيير أتوبيسات BRT على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، حيث تتميز هذه الأتوبيسات أنها سريعة تسير في مسارات منعزلة وذات سعة كبيرة.
وتم تخصيص حارتين داخليتين بطول الطريق الدائري لهذه الأتوبيسات ولسيارات الإسعاف والمطافي من ضمن 8 حارات هي سعة الطريق الدائري بعد تطويره وتخضع هذه الحارات لوسائل مراقبة حديثة وذكية.
وتسع هذه الأتوبيسات 170 راكبا، كما تم تجهيز الحارات المقررة لأتوبيسات "BRT" بالكاميرات؛ للتأكد من عدم مرور أي سيارات أخرى في هذه الحارات، لضمان سرعة الرحلة وتقليل زمن الوصول عن طريق تحركه في مسار ثابت يخلو من أي مركبات أخرى من شأنها تعوق حركة الطريق، ويكون زمن التقاطر على الطرق ثابتا وسريعا ما يقلل انتظار الركاب على المحطات.
وإلى جانب هذه الأتوبيسات تعمل وزارة النقل على وضع تنظيم وآلية لإدارة مواقف السيارات أسفل الطريق الدائري بالتنسيق مع وزارة التنمية المحلية والمحافظات بما يسهل تنقل المواطنين.
ويجري حاليا تنفيذ أعمال التطوير والصيانة الشاملة للطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى بطول 106 كم وبتكلفة إجمالية 8 مليار جنيه، فتم الانتهاء من اعمال انشاء كوبري اعلى نفق سعد الدين الشاذلي و جاري إنشاء طريق داعم فى المسافة من سعد الدين الشاذلي حتى المرج بواقع 3 حارات بكل اتجاه ليصبح الطريق الدائري فى هذه المسافة 7 حارات بكل اتجاه كما تتم أعمال توسعة جميع الكباري والأنفاق بتلك المسافة.
وتفقد وزير النقل تطوير الطريق الدائرى فى المسافة من الأوتوستراد حتى المريوطية بطول 12 كم حيث تتم توسعة الطريق ليصبح 7 حارات لكل اتجاه بدلامن 4 حارات لكل اتجاه وكذلك أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كم ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلا من 4 حارات لكل اتجاه وحيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالا وجنوباً إلى جانب الكوبري الحالي كما تابع الوزير تطوير تقاطع الطريق مع الاتوستراد، حيث تتم أعمال توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل التي تربط الكوبري بطريق الاوتوستراد.
وتشمل إلى جانب توسعة الطريق رفع كفاءة وتوسعة الاعمال الصناعية الحالية وتطوير أنظمة الأمان والحماية على الطريق وتطوير خطة إنارة الطريق، حسبما أكد وزير النقل، موضحا أن ذلك سيساهم في رفع مستوى خدمة الطريق، واستيعاب أحجام المرور الكبيرة وتقليل زمن الرحلة لمستخدمي الطريق وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات.