أبدى الحزب الاشتراكي الديمقراطي، الشريك في الائتلاف الحاكم في ألمانيا، إصراره على عدم إعفاء شركات تصنيع السيارات. وفي تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ)، قال زورن بارتول، نائب زعيم الكتلة البرلمانية للحزب: "نحن بالتأكيد بحاجة إلى إعادة تجهيز فني لهذه المركبات، التي هي أقل سعرا من سعر السيارة الجديدة". تعمل بالديزل، ويدخل ضمن هذه السيارات2.5 مليون سيارة كان قد تم إلزام "فولكس فاجن" بتحديث أنظمتها بعد فضيحة التلاعب في قيم العوادم. ويعزى هذا التعهد إلى سعي الشركات إلى الحد مؤقتا من الضغوط السياسية عليها لإجراء تغييرات أكثر تكلفة على مكونات السيارات نفسها. وجاء الإعلان عن هذا التعهد في أعقاب الاجتماع الذي أطلق عليه قمة الديزل وجمع ممثلين عن عدة ولايات وروابط في صناعة السيارات وبلديات ونقابة عمال المعادن "آي جي ميتال" والعاملين في مجال السيارات وبحث الاجتماع مخاطر حظر سير سياراتالديزل القديمة في بعض المدن بسبب الارتفاع الملحوظ في تلوث الهواء.