فولكس فاجن تزيح الستار عن جيتا 2015 الجديدة

كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن طراز جيتا 2015 المطور، وذلك قبيل العرض الأول للسيارة في معرض نيويورك للسيارات هذا الأسبوع.
بجانب التغييرات الذكية في التصميم، فان جيتا 2015 قد زُودت بمحرك ديزل مطور، وأنظمة مساعدة السائق الجديدة، بالإضافة إلى مكونات محسنه للمقصورة.
فولكس فاجن أعادت تشكيل مقدمة وخلفية جيتا 2015 بتصميم جديد لشبكة التبريد بالفتحات الجانبية، مصابيح إضاءة أمامية زينون اختياريه مع نظام الإضاءة الأمامي المتكيف، مصدات جديدة، تصميم مختلف لمصابيح الضباب.
في الخلف، تم تغير بعض تفاصيل غطاء غرفة أمتعة السيارة بحافة خلفية آيروديناميكية، المصابيح الخلفية أصبحت متوفرة بتقنيات LED، شارات الشركة، المصد الخلفي، كل تلك المكونات تم العمل على تجديدها وتحسينها قليلا.
فولكس فاجن أيضا قدمت تعديلات آيروديناميكية تشمل غالق فتحات مبرد الهواء الأوتوماتيكي، والذي يقوم بغلق فتحات المبرد وهو ما يؤدي إلى توجيه الهواء للتدفق حول هيكل السيارة مما يساعد على تحسين آيروديناميكية السيارة مما يؤدى لخفض حرق الوقود.
تغييرات طفيفة شهدتها مقصورة السيارة تشمل الديكورات العليا الوسطية، إطارات من الكروم للوحة العدادات، مع توافر نظام عرض متعدد الوظائف، بجانب بعض الإمكانيات الاختيارية مثل عجلة قيادة متعددة الوظائف، تحكم بفتحات الهواء بشكل جديد، قواطع زينة من البيانو الأسود حول الكونسول المركزي، وذراع ناقل السرعات، زينة من الكروم حول نظام التحكم المزدوج بالطقس، إضاءة متكيفة، أقمشة و تصميمات جديدة للمقاعد.
وتشمل التقنيات المساعدة الجديدة للسائق، نظام تحديد النقاط العمياء، إنذار خلفي لمراقبة المشاة، نظام تنبيه للتحذير من التصادمات الأمامية، مصابيح أمامية زينون مع نظام إضاءة أمامي متكيف.
أخيرا تم استبدال محرك التربو ديزل ذو الحقن المباشر بقوة 140 حصان وسعة 2 لتر، بأحدث الأجيال من محركات الديزل لدى الشركة، وهو محرك ديزل سعة 2 لتر لكن بقوة 150 حصان، و320 نيوتن/ المتر من العزم.
المحرك الجديد يتماشي مع قانون حماية البيئة من ملوثات المركبات الخاص بالولايات المتحدة و يعد اقل بنسبة 8٪ في استهلاك الوقود من المحرك السابق، وطبقا لتقديرات صانع السيارة فإنها تستهلك حوالي 7,3 لتر/ 100 كيلو داخل المدينة، 5,22 لتر / 100 كيلو على الطرق السريعة، و 6,35 لتر/ 100 كيلو كمعدل توسطي.