عرضت شركة نيسان رؤيتها المستقبلية لتعديلات فريق مهندسي قسم نيسمو الرياضي بالشركة لنسخة أقوى أداءً من طراز سينترا تحمل الصفة الاختيارية وذلك خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات. حصلت سينترا نيسمو على بعض التعديلات بالتصميم الخارجي بداية بعجلات سبائكية بلون أسود، وبعض التفاصيل باللون الأحمر على الزوائد الرياضية بالسيارة مثل تلك المتوفرة نفسها بطراز نيسان جوك نيسمو. وقد ظهرت السيارة لتُظهر بذلك الروح التصميمية لتعديلات قطاع نيسمو الرياضي على باقي الطرازات في المستقبل القريب، حيث بدأ التطبيق على طراز نيسان صني، ونيسان ميكرا، ومتوقع أن يشمل طراز نيسان قشقاي الجديد كلياً. من الداخل حصلت مقصورة سينترا على مقاعد ريكارو مغطاة بالجلد الأسود مع تزيين من قماش الكانتارا الفاخر، بجانب عجلة قيادة مصنوعة من ألياف الكربون ومزينة بحليات الكروم. وقد قدمت نيسان سيارتها الاختبارية سينترا نيسمو مدعومة بمحرك شقيقتها الكبرى جوك نيسمو لكن بسعة 1,8 لتر تيربو المزود بتقنية الحقن المباشر للوقود والقادر على توليد 240 حصان، وعزم دوران يبلغ 325 نيوتن / المتر، يتم نقلها عبر المحور الأمامي بواسطة ناقل حركة يدوى مكون من 6 نسب، مع تزود السيارة بترس تفاضلي أمامي محدود الانزلاق لتحسين ديناميكية السيارة في التعامل مع هذه القوة بمحورها الأمامي ورفع تماسكها على الطريق، كما زودت نيسان سيارتها بنظام مكابح عالي الأداء من صنع بريمبو وهو نفس نظام الكبح المتوفر بطراز نيسان 370Z.