" بي إم دبليو تقترب من باب منزلك " ، هكذا يمكنني أن أبدا معك سرد خبر إطلاق الفئة الثانية كوبيه الجديدة من بي إم دبليو ، والتى تعتبر سطر جديد فى خطة الشركة للتوسع فى مبيعاتها وضم العديد من الفئات إلى عائلتها بما يسمح بتوسيع قاعدة العملاء . ولأن التوسع يسري فى اتجاه توفير سيارات أكثر اقتصادية واقل سعراً ، مع ضمان تفرد تلك السيارات فى شخصيتها ، قررت بي إم دبليو تقديم الفئة الثانية الجديدة والتى تفصل نسختي الكوبيه والمكشوفة من الفئة الأولى عن نسخ الهاتشباك بما يضع حدود واضحة بين الشخصيتين .
البداية من التصميم الخارجي للفئة الثانية كوبيه الجديدة والتى على الرغم من أنها فئة مبتكرة إلا أنها لم تخرج عما اعتادت عليه العائلة الألمانية . فبداية من غطاء المحرك منتفخ الوسط ، وخطي الكتف على الجانبين ، ومن أسفلهم المصابيح التى تشبه كثيراً الفئة الثالثة ، وحتى الوصول إلى الصادم الأمامي رياضي الخطوط والذى يجعل من الفئة الثانية سيارة رياضية التصميم بحق .
ولا تقل حدة الخطوط على الجانبين وحتى الوصول إلى المؤخرة ، إلا أن بي إم دبليو حقيقة أبدعت فى نسخ تلك الشخصية العامة لعائلتها إلى سيارة بهذا الحجم الصغير دون أن تفقد الخطوط جاذبيتها ، وخاصة المصابيح الخلفية والتى استطاعت جمع كل التفاصيل الهامة من شقيقاتها الأكبر فى حجم مدمج يليق بالواجهة الخلفية الصغيرة .
على جانب الأبعاد ، فالفئة الثانية كوبيه الجديدة اكبر فى الحجم من الفئة الأولى كوبيه التى سبقتها فى القيام بنفس المهمة ، فهى أطول ب 72 مم ، واعرض ب 32 مم ، ولديها قاعدة عجلات أطول ب 30 مم ، وبفضل هذه الأبعاد الجديدة أصبحت الفئة الثانية أكثر رحابة فى الداخل ، وأكثر عملية كذلك بعدما ارتفعت مساحة التخزين الخلفية لتصل إلى 390 لتر .
ومن رحابة المقصورة إلى تصميمها ، والذى تأثر كثيراً بالفئة الأولى والثالثة ، مع تميزها فى إبراز الرياضية بعجلة القيادة والمقاعد ولمسات الألمونيوم اللامع التى تحيط بشاشة ال iDrive المتوفرة بقياسي 6.5 و 8.8 بوصة .
وتتوفر الفئة الثانية الجديدة بفئتين من التجهيز خارجياً ، الأولى مودرن لاين ، والثانية M Sport . فالأخيرة تضيف المزيد من القطع الديناميكية إلى التصميم الخارجي ، مع استخدام شبكة تهوية أمامية معدلة وأنابيب عادم مطلية بالكروم . كذلك يتوفر نظام تعليق رياضي يخفض ارتفاع الفئة الثانية بمقدار 10 مم ، وعجلات معدنية من M قياس 17 بوصة ، مع مجموعة من شعارات M التى تحيط بكل شئ بالطبع داخل وخارج المقصورة .
على جانب المحركات تتوفر الفئة الثانية بالعديد من الخيارات ، البداية مع طراز 220i والذى يعمل بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2 لتر ذو شحن توربيني مزدوج بقوة تصل إلى 184 حصان وعزم 270 نيوتن . متر من العزم ، وهو قادر على دفعها للوصول إلى 100 كم / س خلال 7 ثوان ، مع سرعة قصوى تصل إلى 235 كم / س .
أما على جانب الديزل ، فيأتي طراز 218d بمحرك سعة 2 لتر ذو شحن توربيني ، وتصل قوته إلى 143 حصان وعزمه 320 نيوتن . متر ، ويمكنه التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم / س خلال 8.9 ثانية ( 8.6 فى حالة تزويده بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات اختياري ) ، وتصل سرعته القصوى إلى 213 كم / س .
وتستمر خيارات الديزل لتتضمن طراز 220d بمحرك بزيادة قوة المحرك إلى 184 حصان وعزم 380 نيوتن . متر ، بما يحسن زمن التسارع إلى 100 كم / س إلى 7.2 ثانية وسرعة قصوى تصل إلى 230 كم / س ، ويليه طراز 225d بقوة تصل إلى 218 حصان وعزم 450 نيوتن . متر ، بتسارع إلى 100 كم / س خلال 6.3 ثانية وسرعة قصوى 242 كم / س .
وأخيرا يأتي طراز M235i الأكثر قوة ورياضية ، بمحرك من ست اسطوانات ذو شحن توربيني مزدوج بسعة 3 لترات وقوة 326 حصان وعزم 450 نيوتن . متر ، وهو ما يمكنها من الوصول إلى سرعة 100 كم / س خلال 5 ثوان ( 4.8 ثانية للناقل الأوتوماتيكي ذو ال 8 سرعات ) ، والى سرعة قصوى محددة الكترونياً عند 250 كم / س .
ومن المقرر أن تصل بي إم دبليو الفئة الثانية 2014 إلى ألمانيا فى مارس المقبل .
