نقل البرلمان توافق على اتفاقية بشأن تمويل القطار الكهربائي السريع

وافقت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب خلال إجتماعها اليوم برئاسة النائب علاء عابد ، على قرار رئيس الجمهورية بشأن الإتفاقية الموقعه بين الهيئة القومية للانفاق ومجموعة من البنوك بضمان هيئة تنمية الصادرات الألمانية ، وأيضا الإتفاقية الموقعة بين الهيئة القومية للانفاق ومجموعة من البنوك بضمان هيئة تنمية الصادرات الإيطالية لتمويل القطار الكهربائي السريع .
ومن جانبه قال النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات أن القطارات الكهربائية تتميز بتوفير نقل للركاب أسرع وأكثر راحة من القطار العادي من خلال عمل تصميم يسمح بسير القطارات على سرعات تصل إلى 250 كم / ساعة، لذا تم إنشاؤه للربط بين جميع محافظات مصر لنقل الركاب والبضائع ، ويعتبر من وسائل النقل الآمنة والمنفصلة تمامًا عن المحاور المرورية القائمة بالمدن، لذلك يتخذ أقصر الطرق ليختصر المسافة بين جميع المحافظات، حتى أنه جعل المسافة بين شمال مصر وجنوبها لا تتجاوز خمسة ساعات تقريبا .
وأضاف النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات ، أن مصر أصبحت لديها شبكة طرق نعتز ونفخر بها جميعا كمصريين ، وتخدم الأجيال الحالية والأجيال القادمة ، وخلق محور تنموي برى أخضر يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط لتنشيط حركة التجارة الداخلية والخارجية وربط الموانى الللوجيستية على البحرين فلم تعد الحركة قاصرة على موانئ بورسعيد أو دمياط فقط، بل سيصبح الوصول إلى جميع الموانئ أكثر سهولة لنقل البضائع بين الموانئ المختلفة (ميناء العين السخنة،ميناء جرجوب غرب العلمين ، موانئ اسكندرية وبرج العرب و الدخيلة وغيرها من الموانيء المصرية.
وأوضح النائب علاء عابد، أن القطار الكهربائي السريع له تأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الإقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة ويساعد على احتواء الزحف العمراني وسيتم تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع ع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ 2000 كيلو متر.
ومن جانبه قال وائل نعيم ، مستشار وزارة النقل ان الاتفاق المعروض جاء للمساهمة في تمويل الخط الأول الذى يبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 675كم وعدد 23 محطة (13) محطات قطار سريع 100 محطة أقليمية، الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة.
وأضاف وائل نعيم ممثل وزارة النقل والمواصلات، ان مسار الخط يبدأ من محطة مدينة العين السخنة ويمر بموازة طريق القاهرة السخنة مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة ويتقاطع مع خط سكة حديد صعيد مصر في البدرشين ويستمر إلى الجانب الغربي مروراً بالجزء الغربي من مدينة السادس من أكتوبر، حيث يواصل مساره مروراً أعلى محور روض الفرج إلى مدينة وادي النطرون ومدينة برج العرب مرورا إلى مدينة العلمين الجديدة وصولاً إلى محافظة مطروح.
342225617_244775578211910_6017387669241360508_n 342231335_568626225411002_8122876018434155666_n 342241687_3361738280805799_1711832367494924675_n 344298792_566702235449316_8058726658150071689_n
342226198_1051391445834319_431152479249771318_n 343778720_562640712650949_8036158466367702736_n