أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل دخول برج إشارات العسيرات والمنطقة الأتوماتيكية بين برج إشارات العسيرات وبرج إشارات المنشأة في الخدمة وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد أسيوط نجع حمادى بطول 180 كم ،والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level) معدل امان المستوي الرابع (وهذا اعلي معدل امان في العالم)، حيث تم دخول المنطقة بطول 10 كم و 3 مزلقانات. وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من (17 برجا رئيسيا و 3 أبراج ثانوية و 60 مزلقانا ) وبذلك يكون تم حتى الآن دخول 7 أبراج إشارات رئيسية و 1 برج ثانوى بالخدمة وهم ( جزيرة شندويل – المراغة – طهطا - بلصفورة – ( طما - مشطا ) - المنشأة - العسيرات) بطول 74 كم من إجمالى 180 كم ودخول 27 مزلقانا من إجمالى 60 مزلقانا ، لافتا الى أن برج إشارات العسيرات يتحكم في 42 سيمافورا ضوئيا و 17 موتور تحويلة و 62 دائرة تراك كهربى. وأضاف أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم والميكانيكى) بآخر إلكتروني حديث ، وزيادة عدد الرحلات في اليوم ، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان . وأشار إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات ، ونظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة. IMG-20220202-WA0006 IMG-20220202-WA0005 IMG-20220202-WA0010 IMG-20220202-WA0009 IMG-20220202-WA0008 IMG-20220202-WA0007 IMG-20210719-WA0037 IMG-20210719-WA0036