وزير النقل: وصول أول قطار كهربائي خفيف LRT الشهر المقبل

تفقد اليوم الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل يرافقه السفير الصينى بالقاهرة، لياو ليتشيانج و رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق مواقع العمل في مشروع القطار الكهربائي LRT ( السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان).

بدأت الجولة من محطة العبور حيث عقد الوزير والسفير الصيني اجتماعاً موسعاً مع مسئولي التحالف الصيني افيك /كريك المقاول الرئيسي لتنفيذ المشروع وبحضور الشركات المصرية الوطنية المنفذة للاعمال الانشائية للمشروع ( المحطات – الكباري- الانفاق – اعمال السكة والاسور- الورشة ).

وذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية بالتوسع في إنشاء وسائل النقل بالجر الكهربائي، بما يسهم في تعظيم منظومة النقل الجماعي في مصر وتسهيل حركة تنقل المواطنين وتقديم خدمات نقل متميزة وفي ضوء الاهتمام المشترك من الجانبين المصري والصيني لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT والذي يمثل احد ثمار التعاون المتميز بين الجانبين في مجال النقل .
حيث تم التأكيد من الجانبين ضرورة زيادة عدد المعدات والعمالة بمواقع العمل وضرورة ترتيب أولويات وصول المعدات بناءاً على الخطة الزمنية لنهو الأعمال الاعتيادية وسرعة قيام تحالف افيك /كريك باستكمال كافة التوريدات الخاصة بالانظمة حيث تم توريد أعمدة الكاتنري وجاري تركيبها وهي الاعمدة التي تغذي القطار بالكهرباء.
وأكد الوزير على سرعة توريد باقي المعدات الكهروميكانيكية مع قيام الهيئة القومية للانفاق بإختبارها تمهيداً لتركيبها خاصه وأن الأعمال الإنشائية للمحطات قد قاربت على الانتهاء استعداداً لوصول عدد قطارين منتصف أغسطس القادم تمهيداً لاختبارها وبدء التشغيل التجريبى لها كما تم التأكيد على أن تتم كافة هذه الأعمال بالتوازي مع استكمال تصنيع وتوريد القطارات .

وأوضح وزير النقل أنه قد بلغت نسبة تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة 55%، مشددا على عقد اجتماع تنسيقي يومي بين المنفذين للمشروع من الجانبين المصري والصيني بحضور استشاري المشروع ومدير المشروع لدفع معدلات التنفيذ لسرعة الإنجاز ليتم التشغيل التجريبي والافتتاح الرسمي للمرحلتين الاولى والثانية في التوقيتات المحددة.
وعقب الاجتماع تفقد وزير النقل والسفير الصيني بالقاهرة أعمال تنفيذ محطة العبور وتم الاطمئنان على معدلات التنفيذ.
بعدها تم تفقد باقي محطات المشروع والتي بلغت نسبة تنفيذها 89% وكذلك تفقد ورشة القطار الكهربائي الخفيف LRT والتي تضم 26 مبنى وبلغت نسبة تنفيذها 70% وكذلك كباري المشروع حيث يشتمل المشروع على عدد 4 كباري سيارات تم الانتهاء منها جميعاً وتشغيلها تجريبياً أمام حركة السيارات وهي كباري "الهايكستب والمستقبل 1والمستقبل 2 و الشروق" بالإضافة إلى عدد 7 كباري لمسار القطار الكهربائي وصلت نسبة التنفيذ لعدد 6 كباري منها . 99.5 .% وهي "الإسماعيلية وجنيفا والروبيكي1و 2 والسويس والعاصمة 1 وجاري الانتهاء من كوبري العاصمة 2.

كما يشتمل المشروع على عدد 3 أنفاق تم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة100% وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما "نيو هليوبوليس وبدر" كما بلغت نسبة التنفيذ الكلية للأعمال الإنشائية للمرحلتين الأولى والثانية (مدني - تشطيبات) 90%.

كما تفقد وزير النقل أعمال السكة التى بلغت نسبة إنجازها 46% بعدها تابع الوزير أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع والتي تشمل محطات: (العاصمة الإدارية 3 - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية – المحطة المركزية التبادلية مع القطار الكهربائي السريع).
وأشار وزير النقل إلى أهمية المشروع الذي يعتبر شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة) كما أن القطار الكهربائي الخفيف LRT سيتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية ومع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة.
وفي تصريحات صحفيةه على هامش الجولة اكد وزير النقل على أن هناك توجيهات من القيادة السياسيه بتعظيم منظومة النقل في مصر والتوسع فى انشاء وسائل النقل الجماعي الحديثة والمتطورة والصديقه للبيئة مثل المونوريل و القطار الكهربائي السريع والقطار الكهربائي الخفيف LRT لتسهيل تنقل المواطنين.
مشيراً إلى أن هذا المشروع الهام تنفذه الشركات المصرية بالتعاون مع الشركات الصينية وان الفترة المقبلة ستشهد تطور كبير في زيادة معدلات التنفيذ للالكتروميكانيك والانظمة ومعدلات توريد المعدات والأجهزة القادمة من الصين.

ولفت إلى أن هناك توجيهات من القيادة السياسية بإنشاء مناطق انتطار بجانب كافة محطات القطار الكهربائي الخفيف والمونوريل تسهيلا على المواطنين مشيرا الى ان عدد محطات المرحلتين الاولى والثانية يبلغ 12 محطة بطول 70 كم تبدا من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية الكبيرة، والتي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات، ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا، والتي سيتم فيها تبادل الخدمة بين خمس وسائل نقل مختلفة، تشمل محطة لمترو الخط الثالث "تم افتتاحها وتشغيلها"، ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف "LRT"، ومحطة للسكك الحديدية "القاهرة - السويس"، ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي مشيراً الى ان محطة بدر محطة تبادلية وسيتفرق منها قطاري LRT القطار الكهربائي الخفيف المتجه جنوباً الى العاصمة والقطار الكهربائي الخفيف المتجه شمالاً الى جنيفة وطريق الإسماعيلية ثم العاشر من رمضان
وأضاف أن الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية قد وجه ، بمد مسار القطار الكهربائي LRT إلى قلب مدينة العاشر من رمضان، وذلك لخدمة المواطنين القاطنين بمدينة العاشر من رمضان والمترددين عليها. ليصبح طول مسار القطار بالكامل الى 103.3كم.

وأشارإلي أن مصر تشهد نقله نوعية كبيرة وضخمة وشاملة في جميع وسائل النقل والمواصلات في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية وأن المواطن سيجني ثمار هذا التطور الكبير في وسائل المواصلات قبل نهايه هذا العام بما يليق بمصر وبالجمهورية، الجديدة التي أعلن عنها الرئيس.
واكد الوزير أن العمل يجري على قدم وساق في وزارة النقل لتكون الوزارة عند حسن ظن الرئيس و الحكومه المصرية وكافة الشعب المصري.
IMG-20210712-WA0020 IMG-20210712-WA0021 IMG-20210712-WA0022 IMG-20210712-WA0023 IMG-20210712-WA0005 IMG-20210712-WA0017 IMG-20210712-WA0006 IMG-20210712-WA0019 IMG-20210712-WA0018 IMG-20210712-WA0003 IMG-20210712-WA0004 IMG-20210712-WA0024 IMG-20210712-WA0025 IMG-20210712-WA0026 IMG-20210712-WA0031 IMG-20210712-WA0032 IMG-20210712-WA0012 IMG-20210712-WA0027 IMG-20210712-WA0028 IMG-20210712-WA0029 IMG-20210712-WA0007 IMG-20210712-WA0030 IMG-20210712-WA0008 IMG-20210712-WA0013 IMG-20210712-WA0014 IMG-20210712-WA0015 IMG-20210712-WA0016