أصل الحكاية| الخنفساء والأسطورة الإيطالية.. أشهر السيارات في الشارع المصري

استطاعت المركبات على مر العصور أن تستحوذ على مكانة كبيرة داخل قلوب الكثير من الجماهير و الشعوب المختلفة، فمن الممكن ان ينجذب الشخص إلى تصميم كلاسيكي أنيق، يدل على عراقة الماضي، و روعة الأداء حينها، و تبقى اطلالة بعض السيارات هي الأبرز و الأقوى في ذاكرتنا.

حيث تمكنت العديد من الإصدارات العالمية أن تحدث نقلة نوعية في الشارع المصري، فمن منا لا يتذكر الأسطورة الإيطالية صاحبة تصميم الهاتشباك الشهير، وهي النسخة فيات 127 و التي أحدثت ثورة في عالم التصميم حينها، و انطلقت هذه السيارة للمرة الأولى في عام 1971، و اعتمدت في البداية على محرك رباعي الاسطوانات بقوة 50 حصان، مع ناقل حركة مانيوال.

و تم اصدار نوعين من التصميم الهيكلي الأول يعتمد على 4 أبواب و اخر يأتي بعدد 2 باب فقط، و مازلنا مع الإصدارات الإيطالية و لكن الرقم يختلف قليلا ليصبح 128 و بمجرد سماع هذا الرقم نتذكر النسخة الأكثر شهرة في الشارع المصري، و التي مازالت تتصدر سوق السيارات المستعملة و هي السيارة صاحبة اشهر تصميم سيدان فمصر "فيات 128".

انتجت السيارة في عام 1969، و مع بداية فترة السبعينيات اكسحت الأسواق المصرية و تحديدًا بعد انتصارات أكتوبر المجيدة لتصبح السيارة الأكثر شهرة في مصر، و استطاعت أن تحصل على جائزة سيارة العام سنة 1970.

حصلت السيارة على مصابيح دائرية في بداية الأمر مع نسخة رباعية الأبواب و اخرى ثنائية و لكن هذا الإصدار لم ينتشر انتشارًا كبيرًا، و تطورت المصابيح الامامية لتأخذ الشكل الرباعي، مع بضعة تغييرات داخلية و للمرايات الجانبية و الشبكات الامامية و المصابيح الخلفية أيضًا، و لكن ظلت محتفظة برونقها و اطلالتها المعهودة.

و من اكثر السيارات شهرة أيضًا هي النسخة العريقة فولكس بيتل، و التي تعد واحدة من اعظم السيارات التي انتجت على مر التاريخ، و ترجع الفكرة إلى تخطيط حزب العمال الألماني عندما أراد أن ينتج مركبة تحمل لقب سيارة الشعب نسبة إلى كلمات فولكس فاجن بالألمانية، لتصبح بعد ذلك سيارة الشعوب، لما حققته من نجاحات مبهرة داخل العديد من دول العالم.