أعلنت سايك موتور عن مبيعات قياسية تخطّت ال7.05 مليون سيارة خلال 2018 في سوقها الأم الصين، بالإضافة إلى تسجيل نمو كبير في الأسواق العالمية – مع زيادة سنوية قدرها 62.2 بالمئة لتصل إلى أكثر من 270,000 سيارة. ويأتي ذلك رغم انخفاض الإجمالي في مبيعات السيارات بالسوق الصيني، حقّقت 'سايك موتور‘ زيادة سنوية قدرها 1.75 ٪ مسجّلة بذلك رقمًا قياسيًا هو الأعلى مع كسبها لحصّة كبيرة من السوق المحلّي بلغت 24 ٪. ومن المهم الإشارة إليه أن الشركة تمتّعت بنمو كبير بفضل علاماتها التجارية الخاصّة وبالتحديد 'إم جي‘ (MG)، (MAXUS) و(ROEWE). ولقد بلغت المبيعات المجمَّعة لطرازات 'إم جي‘ و'رووي‘ 701,900 مركبة، وهي زيادة تُعدّ الأعلى ضمن قطاع السيارات بنسبة قدرها 34.45 ٪. وتأكيدًا على الشعبية المتزايدة التي تحظى بها الشركة على الصعيد العالمي، فإن 23 ٪ من كافة طرازات MG ZS التي جرى بيعها في 2018 قد قام بشرائها عميل خارج الصين. وبهدف تسهيل التوجّه الدولي الذي تتبعه، قامت الشركة بإنشاء ثلاثة قواعد تصنيع خارج الصين (تايلاند، إندونيسيا والهند)، و11 مركزًا للخدمات التسويقية في مناطق مثل أوروبا، أمريكا الشمالية والشرق الأوسط، وحوالي 500 منفذ للخدمات التسويقية. وشهد العام 2018 تركيزًا أساسيًا على مركبات الطاقة الجديدة (NEV) والتقنيات المحورية المرتبطة بها. وقد باعت 'سايك موتور‘ أكثر من 140,000 مركبة عاملة بالطاقة المتجدّدة، أي بزيادة قدرها 120 بالمئة مقارنة بالعام الماضي، ومن ضمن هذا 96,000 مركبة تحمل علامات MG وROEWE. وتُعتبَر 'سايك موتور‘ مصنّع السيارات الوحيد في الصين الذي يعمل في الوقت ذاته على تطوير مركبات كهربائية، مركبات كهربائية هجينة قابلة للشحن عبر مقبس كهرباء خارجي، ومركبات تعمل عبر خلايا الوقود، وقد أطلقت أكثر من 20 طراز يعمل بالطاقة المتجدّدة حتى هذا التاريخ. يحتلّ مصنّع السيارات الصيني الأضخم المرتبة 36 حاليًا ضمن لوائح 'فورتشن‘ الدولية لأول 500 شركة (Fortune Global 500). وإضافة إلى علاماتها التجارية الخاصّة، تنخرط 'سايك موتور‘ أيضًا في عدد من اتفاقيات الشراكة البارزة شاملة (SAIC Volkswagen)، (SAIC-GM) و (SGMW). وفي 2018، حلّت سايك فولكس فاجن في المركز الأول بين كافة المصنّعين الصينيين لمركبات الركّاب وذلك للسنة الرابعة على التوالي.
