قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إن المؤتمر يهدف إلى توفير ملتقى علمى للخبراء الأكاديميين والباحثين لاستعراض أحدث ما توصلت إليه علوم الهندسة، وكذلك التحديات المستقبلية فى مختلف المجالات المتعلقة بالهندسة الإنشائية والجيوتقنية. وأضاف عرفات، خلال كلمته أمام المؤتمر الدولى الخامس عشر للهندسة الإنشائية والذي نظمه قسم الهندسة الإنشائية بكلية الهندسة جامعة عين شمس، أن المؤتمر سيناقش أكثر من 80 بحثا دوليا فى عدة مجالات، منها استخدام البوليمرات المسلحة بالألياف الكربونية فى ترميم وتدعيم المنشآت، واستخدام المواد الحدثية والمبتكرة من أجل المساهمة فى بناء منشآت مستدامة، والتقنيات المستخدمة فى تصميم الكبارى وإدارة المنشآت وتحليل المخاطر. وأشار وزير النقل إلى أن الباحثين المشاركين في المؤتمر يمثلون عددا كبيرا من الدول من بينها كندا والولايات المتحدةالأمريكية وهولندا ومصر، وسوف يقومون باستعراض أحدث ما توصل إليه البحث العلمى على مستوى العالم فى مجالات تكنولوجيا القياسات الذكية من أجل استدامة منشآت البنية التحتية، وتصميم أساسات محطات الطاقة الجديدة والمتجددة، وطرق مبتكرة لترميم وتدعيم المنشآت والكبارى المعدنية والإنفاق، والتجهيزات التقنية للمعامل فى مجال أبحاث الزلازل، بالإضافة إلى المساهمة فى إيجاد حلول عملية لمشاكل المنشآت سابقة التجهيز، وأخيرًا دور الهندسة فى مجالات الأبحاث الطبية والرياضية. وأكد عرفات أن الوزارة تنفذ مشروعات في مجال اللوجستيات والطرق والكباري والسكك الحديدية ومترو الأنفاق والنقل البحري بتكلفة استثمارية تبلغ 150 مليار جنيه، لافتا إلى الاهتمام الكبير بإنشاء المراكز اللوجستية وتحقيق النقل متعدد الوسائط الذي تتكامل فيه وسائل النقل المختلفة، مشيرا إلى الأثر الإيجابي الكبير للمناطق اللوجستية على حركة التجارة. وأكد قيام وزارة النقل والمنطقة الاقتصادية بإنشاء مراكز لوجستية مرتبطة بالموانئ البحرية بتكلفة إجمالية تبلغ 72 مليار جنيه، منوها بأهمية المخطط الشامل للموانئ المصرية، وخطة الوزارة لتنفيذ شبكة موانئ جافة بتكلفة 36 مليار جنيه في عدد من المناطق "العاشر من رمضان- برج العرب -دمياط الجديدة- بني سويف". وأشار وزير النقل إلى خطة الوزارة لإنشاء عدد من المحطات المتعددة الأغراض في موانئ الإسكندرية ونويبع وسفاجا، وتنفيذ وإنشاء 6 محاور كبرى على النيل، وتنفيذ مشروعات كبيرة في مجال البنية التحتية في قطاع السكك الحديدية، لافتا إلى خطة وزارة النقل في تطوير قطاع نقل البضائع لزيادة عوائد هيئة السكك الحديدية وتخفيف الأعباء على الطرق، خاصة مع نجاح السكك الحديدية في نقل الحاويات من الموانئ البحرية إلى المناطق الصناعية.
