قال اللواء بحري مدحت عطية، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، إن الميناء يستخدم النقل متعدد الوسائط في دخول وخروج البضائع من وإلى الميناء؛ حيث يرتبط بالميناء خطوط سكك حديد تصل إلى ميناءي الإسكندرية والدخيلة، كما يرتبط بميناء الإسكندرية وصلتين بريتين هما كوبري 27 الذي يعمل بشكل طبيعي، إضافة إلى وصلة 54 الجاري العمل بها والتي تربط الميناء بالطريق الدولي الساحلي، وكذلك وصلة الدخيلة التي تربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي، كما يوجد وصلة للنقل النهري حيث يرتبط ميناء الإسكندرية بترعة النوبارية عبر الهاويس المالح. وأضاف "عطية" في بيان، اليوم الثلاثاء، أنه خرج من الميناء خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية 6 قطارات محملة بالقمح بإجمالي 8135 طنا، متجهة إلى المطاحن ببني سويف، والمنيا، وكفر الشيخ. وقال رضا الغندور المتحدث الرسمي باسم ميناء الميناء إن ميناء الإسكندرية يشهد نشاطا في حركة النقل عبر السكة الحديد حيث يتم نقل المولاس، والغلال، والفحم عن طريق القطارات من والي الميناء حيث خرج من ميناء الدخيلة خلال الفترة من 1 يناير إلى 30 أغسطس 2018 كمية فحم وزنها 267 ألف طن على متن 5329 قطارًا، كما خرج من ميناء الإسكندرية كمية قمح تزن 410 ألف طن على متن 270 قطارا، هذا وتضع الهيئة ضمن أولوياتها تنشيط حركة النقل عبر السكة الحديد بالتعاون والتكامل مع الموانئ المصرية طبقًا لخطة وزارة النقل.