أكد المهندس مصطفي النويهي، رئيس جمعية نقل البضائع بالغربية ، أن التجربة التي قامت بها وزارة النقل في إطلاق قطار محمل بالحاويات من ميناء العين السخنة الي مدينة 6 اكتوبر كأول تجربة تقوم بها السكة الحديد لنقل البضائع من موانئ البحر الأحمر الي المدن الصناعية بشكل مباشر خطوة جيدة يجب تعميمها في كل انحاء البلاد، مشيرا الي السكك الحديدية والنقل النهري فقط ينقلون مانسبته 1.5 % من إجمالي حركة البضائع في البلاد في حين في كل دول العالم ينقلون مايقرب من 3 الي 4 % من إجمالي حجم البضائع. وأوضح النويهي في تصريحات خاصة ل"صدي البلد"، أن حجم البضائع التي ينقلها في مصر بإستخدام وسائل النقل المختلفة بلغت 800 مليون طن ، مشيرا الي خدمة نقل البضائع في مصر تعاني تقصيرا شديدا حيث استخدام نفس خطوط نقل الركاب وفي الفترةمن الساعة 10 مساءا وحتي الثامنة صباحا وهو الأمر الذي يجعل العائد الإستثماري للهيئة ضعيف للغاية وكذلك عدم إقبال اصحاب البضائع عليه نظرا للوقت الطويل الذي يتم نقل البضاعة فيه مما يعرضها للسرقات اثناء النقل. وشدد رئيس جمعية نقل البضائع بالغربية، علي ان يتم تخصيص طريق ثابت لنقل البضائع بحيث يتم نقل البضائع علي مدار ال24 ساعة وتحديد مواعيد ثابتة للقطارات التي تنقل البضائع وكذا تعميم الفكرة في جميع أنحاء الجمهورية وتوفير محطات لتداول البضائع بالاضافة الي الإهتمام بالبنية التحتية وذلك لرفع نسبة البضائع التي تنقل عبر مرفق السكة الي 6 %. وكان محمد عز، المتحدث الإعلامي لوزارة النقل، قد قال إن إطلاق قطار محمل بالحاويات من ميناء العين السخنة الي مدينة 6 اكتوبر تأتي في إطار توجيهات الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، بضرورة تعظيم عمليات نقل البضائع عبر السكك الحديدية لتخفيف الأعباء على شبكة الطرق ، مشيرا الي أن وزارة النقل، ممثلة في هيئة السكك الحديدية، تستهدف تنفيذ رحلتين أسبوعيا لنقل الحاويات والبضائع من ميناء السخنة إلى مدينة 6 أكتوبر، وكذلك رحلتين أسبوعيا من ميناء الإسكندرية إلى مدينة 6 أكتوبر.