"Outlander" الوحش الذي غيرته ميتسوبيشي اليابانية

أجرت شركة ميتسوبيشي تجديدات على وحش الأراضي الوعرة Outlander، شملت الخطوط التصميمية والتجهيزات والمحركات.
وأوضحت الشركة اليابانية أن وحش الأراضي الوعرة Outlander يتوافر كموديل هجين Plug-in أو بمحرك بنزين أو محرك ديزل مع نظام الدفع الأمامي أو نظام الدفع الرباعي.
ويعتمد الموديل الهجين Plug-in على منظومة دفع تتألف من محرك بنزين سعة 2.0 لتر وبقوة 89 كيلووات/121 حصان ومحرك كهربائي بقوة 60 كيلووات/82 حصان.
وبفضل هذا النظام الهجين تتمكن السيارة من قطع مسافة 52 كلم بالتشغيل الكهربائي الخالص، بينما يبلغ متوسط الاستهلاك1.8 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 42 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. كما يتوافر وحش الأراضي الوعرة بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر ومحرك ديزل سعة 2.2 لتر بقوة 110 كيلووات/150 حصان لكل منهما. ومن المخطط أن تفي هذه المحركات بشروط المواصفة الأوروبية للعادم EU6 الجديدة.
ويستهلك محرك الديزل 5.1 لتر/100 كلم (134 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون)، في حين يستهلك محرك البنزين 6.8 لتر/100 كلم (157 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون).
وتتميز جميع موديلات السيارة بعزل أفضل للضجيج، وزيادة فخامة المقصورة الداخلية، وملامح تصميمية جديدة لجسم السيارة بالكامل باستثناء الأغطية والأبواب والسقف.
ولإجراء عمليات المناورة بسهولة جهزت ميتسوبيشي الوحش "أوتلاندر" بنظام مراقبة يتألف من أربع كاميرات، وخمسة طرق للعرض تظهر بالشاشة اللمسية الكبيرة، وكذلك بنظام إلكتروني يحذر من تصادم السيارة بالعوائق الصغيرة في الأمام أو الخلف لدى عملية بدء السير.
ومن المقرر أن تطرح ميتسوبيشي الموديل الجديد من وحش الأراضي الوعرة "أوتلاندر" بحلول نهاية سبتمبر الجاري.