أصدر الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء اليوم الاحد النشرة السنوية لوسائل نقل المواد البترولية في مصر عام 2010/2011 والتي كشفت ارتفاع إجمالى الكميات المنقولة بواسطة وسائل نقل المواد البترولية إلى 159.9 مليون طن مترى عام 2010/2011 مقابل 141.3 مليون طن مترى عام 2009 / 2010 بنسبة زيادة قدرها 13.2% بينما انخفض المتوسط العام لتكلفة نقل الطن المتري من المواد البترولية إلى 54.3 جنيه عام 2010/ 2011 مقابل 57.7 جنيه عام 2009/2010 بنسبة انخفاض قدرها 5.9% ويعتبر متوسط تكلفة نقل الطن المترى لخط سوميد - وفقا للتقرير - اقل متوسط تكلفة نقل حيث بلغ 16.3 جنيه للطن المترى بنسبة انخفاض 70% عن المتوسط العام لخطوط نقل المنتجات البترولية ويرجع ذلك لنقله البترول الخام دون تصنيع وأعلي متوسط تكلفة نقل 203 جنيهات للطن المترى لخطوط انابيب البوتاجاز بنسبة زيادة 273.8% عن المتوسط العام لخطوط نقل المنتجات البترولية ويرجع ذلك لإحتياج مادة البوتاجاز لأنابيب ذات مواصفات خاصة . أضاف تقرير جهاز الاحصاء عدد صهاريج السكك الحديدية لنقل المواد البترولية المتاحة للتشغيل بلغ 745 صهريجا عام 2010 / 2011 مقابل 727 صهريج عام 2009/2010 بنسبة زيادة 2.5% وبلغ المنقول الفعلى من المنتجات البترولية 752 ألف طن مترى عام 2010 / 2011 بينما كان 629 ألف طن مترى عام 2009/2010 بنسبة زيادة قدرها 19,6٪0 كما ارتفعت الطاقة المقدرة لنقل المواد البترولية بواسطة صهاريج السكك الحديدية إلى 1.5 مليون طن مترى عام 2010/2011 مقابل 1.3 مليون طن مترى عام 2009/2010 بنسبة زيادة قدرها 15.4%0 وأضاف : بلغ إجمالى الكميات المنقولة بواسطة اللوارى 18.7 مليون طن متري عام 2010/2011 مقابل 18,5مليون طن مترى عام 2009/2010 بنسبة زيادة قدرها 1.1٪ ويعتبر السولار أعلي نسبة من المنتجات البترولية المنقولة حيث بلغت 48.3٪ وأقل نسبة الكيروسين حيث بلغت 0,8٪ من إجمالي الكميات المنقولة وأضاف إجمالى الكميات المنقولة من المنتجات البترولية بواسطة الوحدات النهرية بلغ 22 ألف طن مترى عام 2010/2011 مقابل 142 ألف طن مترى عام 2009/2010 بنسبة انخفاض 84.5 ٪ ويرجع ذلك لتوقف نقل البترول بالوحدات النهرية من أكتوبر 2010 حتى يونيه 2011 بسبب غرق وحدة نهرية .
