مصنع ميلوز ينتج 200 ألف سيارة "بيجو 2008"

احتفل مصنع ميلوز للتو بإنتاج "بيجو 2008" كروس أوفر المخصصة للمدينة الرقم 200 ألف في إشارة واضحة على مدى النجاح الكبير الذى حققته تلك السيارة التى تحمل شهادة ضمان "صنع في فرنسا" منذ إطلاقها في العام 2013.. كما ترسخ الزخم الذى تشهده "بيجو 2008 " في الأسواق الخارجية وبشكل ملحوظ في الصين.
وبالارتكاز على النجاح الذي تمتعت به سيارة "3008" اعتمدت "بيجو" على خبراتها المكتسبة لابتكار مركبة متميزة ضمن الفئة (B) وهو ما أهلها لاستقطاب عملاء جدد وبمفهومها المبتكر، تجمع "2008" كروس أوفر بين تصميم قوى وتجربة قيادة فريدة من نوعها.
ويؤكد النجاح السريع ل"بيجو 2008 " على صوابية رؤية الصانع الفرنسى الواضحة وهو ما تظهره الزيادة المنتظمة فى حجم الإنتاج من أجل تلبية متطلبات العملاء وتم تحديد الانتاج اليومي في البداية في مصنع ميلوز ب 310 مركبات ثم رُفع إلى 460 مركبة في نهاية مايو من العام 2013 ثم إلى 680 في نهاية يناير في العام الجاري 2014.
وقد دفع هذا النجاح مصنع ميلوز للاحتفال اليوم بإنتاج السيارة الرقم 200 ألف. وفي الوقت نفسه، ارتفع حجم الإنتاج مجدداً إلى 860 مركبة في اليوم عبر مناوبتى عمل في النهار ونصف مناوبة خلال الليل.
ويشار إلى أن كل مركبات "بيجو 2008 " المنتجة في ميلوز تحمل شهادة ضمان "صنع في فرنسا" تُمنح للمركبات التي تمّ تجميعها في فرنسا على أن يكون أكثر من 50% من قيمتها أيضاً قد تم إنتاجه في فرنسا. أما بالنسبة ل"بيجو 2008" فإن قيمة المحتوى قد أنتجت فى فرنسا بنسبة 73%.
كما ترافق نجاح "بيجو 2008 " أيضاً،مع أناقة عالية المستوى جداً حافظت عليها منذ إطلاقها، وهو ما يشكل دليلاً واضحاً على صعود نجم "بيجو" في السوق: ثلثا العملاء فضلوا أرقى مستويات الأناقة. ووقع اختيار 20% من العملاء على الجيل الجديد من محركات البنزين 3 أسطوانات المتمثلة ب Puretech سعة1.2 لتر وقوة 82 حصاناً.
وفيما يتعلق بأسواقها في أوروبا منذ إطلاقها، فإن فرنسا تصدرت اللائحة بمبيعات بلغت 62 ألفاً تبعتها إيطاليا في المرتبة الثانية ثم المملكة المتحدة وألمانيا وإسبانيا.
وفازت "بيجو 2008 " أيضاً ب 10 جوائز تقريباً في إيرلندا وإيطاليا وإسبانيا وفرنسا وبولندا وتركيا. وبحصولها على شهادة خمس نجوم من المنظمة الأوروبية للأمانEuro CAP فإن"بيجو 2008" كروس أوفر المخصصة للمدينة هي الوحيدة في فئتها التي توفر خمسة نماذج جرّ عبر تقنية التحكم بتماسك السيارة بالأرض. وهذا النظام المحسّن للتحكم بالقيادة يربط التحكم في الجرّ مع إطارات m+s (الوحل والثلج) للاستخدام في فصل الشتاء (3PMSF).
وتضمنت مواصفات "بيجو 2008" أبعاداً عالمية المستوى منذ البداية. فهي أول سيارة للعلامة التجارية صُممت في وقت واحد ولمناطق جغرافية متعددة. وسجلت "بيجو 2008" التي تنتج أيضاُ في ووهان في الصين وأُطلقت هناك أيضاً، أكثر من 22 ألف طلباً.
وسوف يكتمل هذا الزخم الدولي في العام 2015 من خلال إنتاج "بيجو 2008" في مصنع بورتو ريل في البرازيل، في حين سوف تشن شقيتها الكبرى "بيجو 2008 DKR " هجومها في رالي داكار في يناير المقبل كجزء من فريق بيجو- توتال.