بالصور والفيديو .. «Vanguard» أكبر حوض عائم في العالم يصل لقناة السويس الجديدة

يعتبر الحوض العائم "Vanguard " أكبر حوض عائم في العالم ويستخدم في نقل القطع البحرية مثل الكراكات وغيرها، ذلك لأن معظم الكراكات ليست مزودة بالدفع الذاتي الكافي أو مجهزة لمقاومة الظروف البحرية لتتمكن من الملاحة المفتوحة .
ووصل "Vanguard " إلى منطقة البحيرات الكبرى، وعلى متنه الكراكتين " Ohio " و " Carolina eta " التابعتين للتحالف الأمريكي البلجيكي المشارك في عملية تكريك قناة السويس الجديدة، والذي تكونه شركتي " ديمي و جريت ليكس "، إضافة إلى 21 وحدة مساعدة على نفس الحوض .
ويعمل الحوض العائم " الهولندي " بأسلوب غمر المياه، حيث تدخل الكراكات بشكل عائم بعد غمره بالمياه، ثم يتم ربطها باللحام في الحوض ثم يتم طرد المياه، وما يجعله يشبه السفينة، ويستطيع نقل أكثر من 5 كراكات معًا .
وتفقد الفريق "مهاب مميش" رئيس هيئة قناة السويس، الحوض العائم صباح اليوم الأربعاء، معطيًا الإذن بتدشين ونزول الكراكتين إلى المياه تمهيدًا لبدء عملهما .
وقال "مميش" في تصريح على هامش الجولة، إن وصول الحوض العائم هو رسالة بأن حفر قناة السويس الجديدة يتم بمنتهى الجدية، وأننا لا نبخل على المشروع فقد استقدمنا أفضل المعدات حول العالم للمشاركة في عملية "التكريك" .
وأشار "مميش" إلى أن عدد الكراكات وصلت حتى الآن إلى 12 كراكة أجنبية، إضافة إلى 6 كراكات تابعة لهيئة قناة السويس، مؤكدًا أن كراكات الهيئة نجحت في تكريك 11 مليون و 800 ألف متر مكعب حتى الآن من أصل 250 مليون متر مكعب رمال مخلوطة بالمياه يستهدف إزالتها لإنهاء القناة الجديدة بطول 72 كيلو متر .
وأضاف "مميش" أن عدد الكراكات والذي سيصل إلى 30 كراكة أجنبية و 6 كراكات تابعة لهيئة قناة السويس، هو أكثر من كافي لإنهاء المشروع في الوقت المحدد، في أكبر عملية تكريك في العالم بمعدل 27 مليون متر مكعب تكريك في خلال الشهر .
وأكد "مميش" أن جميع الكراكات قامت بالتوقيع في العقود على أنها ملتزمة بإنهاء مهامها في التوقيتات المحددة، مشيرًا إلى أن الكراكات تصل حسب مواعيد محددة طبقًا لجدول عملها لتقليل تكلفة إيجارها بأقصى شيء ممكن، وأضاف أن الكراكة " المرفأ " أنهت عملها في قناة الاتصال رقم 3 ودخلت إلى القناة الأساسية .