تصدير 6 آلاف طن أسمنت من ميناء العريش إلي المغرب بعد توقف 8 سنوات

أعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عن مغادرة السفينة URANUS المتجهة إلي المغرب بحمولة 6 آلاف طن من الأسمنت الأبيض المعبأ من سيناء، بعد عمليات الشحن لمدة 48 ساعة متواصل العمل داخل الميناء، وذلك في إطار استمرار تصدير المنتجات السيناوية المعبأة والخام من الميناء منذ إعادة تشغيله في يناير الماضي.
وقالت الهيئة الاقتصادية في بيان لها اليوم الجمعة، إن ميناء العريش البحري التابع للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس - القطاع الشمالي- استقبلت، السفينة URANUS القادمة من اليونان أول أمس والتي ترفع علم توجو ويبلغ طولها 116 متراً بغاطس 7 أمتار وهي السفينة رقم 15 التي استقبلتها الميناء خلال هذه الفترة بعد إعادة التشغيل، والرابعة من نوعها لتصدير الأسمنت الأبيض المعبأ من قِبل شركة سيناء للأسمنت الأبيض.
وفي هذا السياق، صرح المهندس يحيي زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بأن ميناء العريش يتمتع بموقع فريد ومتميز علي البحر متوسط يصل بين قارتي أوروبا وآسيا مما استدعي عملية تطويره وذلك بالاشتراك مع القوات المسلحة لكي يكون قادراً علي استقبال السفن الحديثة وبحمولات ضخمة، فضلاً عن العمل علي تصدير البضائع السيناوية مثل الأسمنت والرمل والملح والرخام إلي الأسواق الخارجية، وخلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة لأبناء المحافظة ودفع عملية التنمية في شبه جزيرة سيناء.
وأضاف المهندس يحيي زكي، أن عمليات التطوير التي تشهدها الميناء تأتي في إطار توجيهات وتكليفات رئيس الجمهورية وتسريع وتيرة الأعمال بالميناء والتنسيق مع الجهات المعنية والقوات المسلحة للإنتهاء منها خلال عامين لتشغيل الميناء ورفع كفاءته ليضاهي الموانئ العالمية وينافس مثيلاته بشرق البحر المتوسط، علي أن تنعكس عمليات التطوير علي أبناء المحافظة في إطار تنمية شبه جزيرة سيناء، حيث أنه الميناء البحري الوحيد بالمحافظة.
وأشار رئيس المنطقة الاقتصادية إلي التيسيرات التي منحتها المنطقة الاقتصادية للشركات التي تقوم بالتصدير والتي استفادت منها الشركات بشكل كبير لفتح أسواق جديدة لها في أوروبا وشمال إفريقيا، لافتاً إلي تصدير 70 ألف طن من المنتجات السيناوية التي تشمل "أسمنت أبيض وأسود وملح" منذ إعادة التشغيل للميناء، وكانت أبرز الدول المستوردة لهذه المنتجات "روسيا وسوريا واليونان والمغرب وليبيا".
الجدير بالذكر أن ميناء العريش التابع للمنطقة الاقتصادية يشهد عمليات تطوير للحوض الأول، ما بين إنشاء أرصفة جديدة وساحات للتداول وأعمال مدنية للأسوار والبوابات الجديدة وطرق رئيسية وأعمال تكريك للممر الملاحي وحوض الميناء ودائرة الدوران وزيادة الغاطس أمام الأرصفة وكذلك استكمال بناء حاجز الأمواج الحالي وبناء حواجز جديدة.