وزير النقل ومحافظ أسوان يتفقدان الطريق البري بين توشكي والسودان

قام الدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل والمواصلات ومحافظ أسوان مصطفي السيد وجمال خليل رئيس الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة ولفيف من قيادات وزارة النقل بتفقد الأعمال الإنشائية الجارية لطريق توشكي - أرقين والذي يبدأ من توشكي ويتجه حتي أرقين علي الحدود المصرية السودانية بالجانب الغربي بطول 110 كم وبعرض 11 م وبتكلفة 190 مليون جنية.
ويجري حالياً تنفيذ هذا المشروع علي مرحلتين كل منها تتضمن 55 كم حيث تم الانتهاء بنسبة 50 % بالمرحلة الأولي وبنسبة 30 % بالمرحلة الثانية ومن المقرر الانتهاء من هذا المشروع خلال العام الحالي فيما يقوم الجانب السوداني برصف الجزء الواقع بالحدود السودانية والذي يبدأ من أرقين إلي دنقلة بطول 360 كم وبعرض 7 أمتار.
وأكد وزير النقل علي أن إنشاء مثل هذه المنافذ البرية بين الحدود المصرية السودانية سيساهم بشكل مباشر في إحداث نقلة كبري في دفع حركة التبادل التجاري بين شعبي وادي النيل ، بجانب تحقيق إضافة سوق حرة جديدة تعمل علي تنمية حركة الصادرات والواردات للبضائع والثروة الحيوانية وكذا حركة المسافرين بين مصر والسودان.
لافتاً إلي أنه في نفس الوقت تم طرح مشروع إنشاء ميناء أرقين البري والذي سيقام علي مساحة 100 ألف م2 وتصل تكلفته لحوالي 70 مليون جنية عند خط عرض 22 وهو خط الحدود الدولي ومن المقرر فور بدء الأعمال الإنشائية أن يتم تنفيذ هذا المشروع الحيوي خلال عام ونصف كما سيتم فيه بدء العمل بشكل جزئي فور الانتهاء من رصف الطرق الواقع عليها الميناء البري بأرقين بين الجانبين المصري والسوداني حيث أنه بعد فتح ميناء قسطل وأرقين البري سيحدث تبادل للحركة التجارية بشكل كبير خلال الفترة القادمة .
وأشار الدكتور حاتم عبد اللطيف إلي أنه من المقرر أيضاً أن يتم تنفيذ نظام المنفذ الواحد في كافة الموانئ والمنافذ المقامة علي الحدود بهدف القضاء علي التعقيدات الموجودة في عملية إنهاء الإجراءات المختلفة لتحقيق السيولة والتسهيلات اللازمة لزيادة حجم التبادل التجاري مع كافة الدول وخاصة أن حجم التبادل التجاري حالياً قليل موضحاً بأن هناك اقتراح لإنشاء خط سكك حديدية بين وادي حلفا وأسوان بنظام ال pot وهو نظام استثماري حيث أنه تم طرح الفكرة لتنفيذها من خلال القطاع الخاص بأسلوب استثماري حتي لا نحمل علي الحكومة أي أعباء اقتصادية إضافية وخاصة أن القطاع الخاص سيكون لديه القدرة في إدارة مثل هذا المشروع الحيوي بكفاءة عالية في التشغيل ، ومن المتوقع أن يحقق أرباحاً كبيرة في حال تنفيذه .