انطلقت صباح اليوم الجمعة الموافق 20 ابريل فعاليات الإحتفال باليوم العالمي للتراث من مدينة الأقصر، حيث توجه الدكتور خالد العناني وزير الآثار ومحمد بدر محافظ الأقصر إلي معبد الكرنك وطريق الكباش و المحور الجنوبي الذي يمتد من الصرح السابع الي الصرحالعاشر.لتفقد آخر مستجدات أعمال التطوير بهم وقد رافقهما خلال الجولة سفير الكونغو بالقاهرة، الدكتور مصطفى وزيري الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، وعدد من أعضاء مجلس النواب و قيادات المحافظة والسفراء و الشخصيات العامة. وأوضح مصطفى الصغير مدير عام معابد الكرنك ومشروع طريق الكباش بالأقصر، أن خلال الزيارة تفقد د. العناني أعمال تطوير وتأهيل معبد الكرنك لاتاحته لزوارة من ذوي الاحتياجات الخاصة، عن طريق تمهيد طرق خاصة تسمح باستخدام الكرسي المتحرك لذوي الإعاقة الحركية و البصرية بالاضافة الي لوحات إرشادية لذوي الإعاقة السمعية. وبذلك يكون معبد الكرنك هو أول موقع أثري في مصر يتم إتاحته لذوي الاحتياجات الخاصة طبقاً للمعايير والمواصفات العالمية، و ذلك في اطار مشروع وزارة الآثار بالتعاون مع مؤسسة حلم. كما تفقد د. العناني و بدر المحور الجنوبي لمعبد الكرنك بعد أعمال تطويرة كمرحلة تمهيدية لربطة بطريق الكباش و الذي تم بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة. ويمتد المحور الجنوبي من الشمال للجنوب و يبدأ من فناء الخبيئة أمام الصرح السابع إنتهاءاً بالصرح العاشر. أما عن مشروع تطوير طريق الكباش، أضاف الصغير أن الوزارة قامت بأعمال تطويره بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة و التي تقوم حالياً بالعمل على الانتهاء من تطوير الطريق وتزويده بالخدمات اللازمة والكشف عن باقي أجزاء الطريق وترميم ما تم اكتشافه. ويذكر أن طريق الكباش هو أحد أهم المحاور الرئيسية لطيبة القديمة يربط معبد الكرنك بمعبد الأقصر مروراً بمعبد موت بإجمالي أطوال حوالي 2700 متر.
يتكون الطريق من رصيف حجري يحده من الجانبين تماثيل على هيئة أبي الهول، مرة بجسم أسد ورأس كبش من عصر الأسرة 18 بين معبدي الكرنك وموت، ومرة أخرى بجسم أسد ورأس أدمي تمثل الملك نختنبو من ملوك الأسرة 30 بين معبدي موت والأقصر. وقد استخدمه المصريون القدماء كمسار للمواكب الكبرى خلال الاحتفالات الدينية والأعياد المقدسة. انتشرت على جانبيه الكثير من المباني المرتبطة بالمواكب الاحتفالية التي تمر عليه، حيث تم اكتشاف مقياس للنيل ومعاصر للنبيذ وحمامات ومناطق صناعة الفخار. بدأ الكشف عن الطريق في 18 مارس 1949 حتى الان، وقريبا سيتم الكشف عنه بالكامل لأول مرة منذ 3000 عام
