أعلام ليبريا والمانيا وهونج كونج تشارك فى إفتتاح كوبرى رسوة بورسعيد العائم

شاركت 3 دول بأعلامها خلال الأفتتاح التجريبى لكوبرى رسوة بورسعيد العائم اليوم بحضور الفريق مهاب مميش و اللواء اركان حرب عادل لغضبان محافظ بورسعيد من خلال رفعها على 3 ناقلات حاويات
جاء ذلك خلال اليوم تدشين الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس يرافقه اللواء اركان حرب عادل الغضبان محافظ بورسعيد كوبرى رسوة بورسعيد العائم بين مدينتى بورسعيد وبورفؤاد فى أول تشغيل تجريبى كامل له
وترجل الفريق مهاب مميش يرافقه اللواء عادل الغضبان سيرا على الأقدام فوق الكوبري الرابط بين بورسعيد وبورفؤاد للإنتقال من محافظة بورسعيد إلى مدينة بورفؤاد، وذلك بعد أول تجربة لتدشين حركة فتح وغلق الكوبري ومرور سفينة اليوم .‏
و أشاد الفريق مهاب مميش بجهود جميع العاملين في مشروع الكوبري وانجازهم للعمل في وقت قياسي هذا ويشهد محيط كوبري الرسوة العائم حالة من الاستنفار الامني المكثف من قبل قوات مديرية أمن بورسعيد برئاسة اللواء زكي صلاح ، وأيضا فوات تأمين المجري الملاحي لقناة السويس.
.و شاركت 3 دول بأعلامها خلال الافتتاح التجريبى لكوبرى رسوة بورسعيد العائم اليوم بحضور الفريق مهاب مميش و اللواء اركان حرب عادل لغضبان محافظ بورسعيد من خلال رفعها على 3 ناقلات حاويات نفذت اول عبور تجريبى للكوبرى فى وضعه مفتوح وعبرت السفينة نجران حمولته 48154 جنسيتها او رفع علم ليبريا تابعة للخط العربي وصاحبتها قاطرات هيئة قناة السويس وقامت بضخ المياه عليها من الجانبين، إحتفالاً بمرور أولى السفن عبر الكوبرى الذى تم صناعته كاملا بايدى مصرى عبر ترسانات الهيئة البحرية,
كما عبرت السفينة داليان اكسيريس رافعة علم المانيا تابع خط ميد ليڤينت وحمولاتها 88493 و السفينة Cosco Kaohsiung رافعة علم هونج كونج حمولتها 115776 تابعة لخط China shipping
كان الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس يرافقه اللواء عادل الغضبان محافظ بورسعيد ،دشنا ظهر اليوم الثلاثاء، التشغيل التجريبى للكوبرى العائم الرابط بين مدينتى بورسعيد وبورفؤاد بالمجرى الملاحى لقناة السويس.
وتم غلق الكوبرى العائم “الرسوة” وعبرت من فوقه السيارات، ثم تم فتحه وعبرت من بينه 3 سفن كأول سفن تعبر من خلاله قبل افتتاحه فى 23 ديسمبر تزامنا مع عيد بورسعيد القومى بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسى
‏ والجدير بالذكر بأن الكوبري يتكون من 6 بنتونات عائمة بطول اجمالي 420 مترا منهم جزءان ثابتان ا‏تجاه المداخل و المخارج جهة الغرب ببورسعيد و جهة الشرق ببورفؤاد ، و يتحمل الكوبري حتى وزن 70 طنا في حالة العبور في اتجاه واحد و 15 طنا في حالة استخدام الكوبري في الاتجاهين بتكلفة تقديرية بلغت حوالي 100 مليون جنيه.‏