محافظة «المأساة»... الدماء «تفرقت» بين السادة المسئولين

في كفر الشيخ.. الكل تهرب من مسئولية غرق العبارة في سنديون.. أجهزة المحافظة تلقي باللوم علي المسطحات المائية والنقل النهري، والمسطحات، والنقل النهري يلقي باللوم علي المحافظة.. يؤكد مجدي عطا الله السكرتير العام المساعد بكفر الشيخ ان مسئولية الرقابة علي المعديات تقع علي هيئة النقل النهري وشرطة المسطحات المائية ويقتصر دور المحليات فقط علي منح المعدية رخصة تشغيل عقب حصولها علي جميع التصاريح والموافقات من النقل النهري والمسطحات المائية ولا يوجد للمحليات سلطة رقابية علي المعديات ..مشيرا الي ان القانون يمنع سير المعديات ليلا ..وبالتالي يجب علي الجهات التي تمتلك سلطة الرقابة والمعدات المناسبة ان تطبق هذا القانون.. وفي المقابل اكد المسئولون بهيئة النقل النهري أن المعدية الغارقة غير تابعة للهيئة وتتبع المحليات وانها معدية تعمل بالتجديف وليست بمحرك ولا تصلح من الأساس لنقل المواطنين بين ضفتي النيل.
وكشفت تحقيقات النيابة العامة ان المعدية الغارقة حصلت علي ترخيص للعمل منذ 10 مايو 2013 وحتي 9 مايو 2015 ..ولم يتم تجديد ترخيصها لعدم صلاحيتها ..كما ان حمولتها القصوي 6 افراد الي جانب قائد المعدية .. ولكن قائد المعدية الذي لقي مصرعه في الحادث سمح لعدد 17 شخصا بالركوب فيها مما ادي الي تسرب المياه إليها وغرقها ..وان المعدية تعمل في نقل الركاب منذ 3 اسابيع عقب تعطل المعدية الأساسية عن العمل ..واستدعت النيابة رئيس مدينة فوه ورئيس قرية سنديون واللجنة الثلاثية المكلفة منذ عام 2013 بمتابعة المعديات بمركز فوه للتحقيق معهم وسماع اقوالهم.. وبالنسبة لأهالي قرية سنديون فإنهم اكدوا انه لايمكنهم الاستغناء عن المعدية لارتباطهم بصلات قرابة والعمل بالجهة المقابلة بمحافظة البحيرة الي جانب ان اقرب كوبري يمر فوق النيل بالنسبة إليهم يبتعد اكثر من 7 كيلو مترات.
يقول السعيد السواحلي «بالمعاش» ان اهالي قرية سنديون مرتبطون بمركز المحمودية المقابل لهم والتابع لمحافظة البحيرة اكثر من ارتباطهم بمركز فوه الذي يتبعونه.. مشيرا الي ان 6 من ضحايا المعدية من اسرة واحدة بقرية سنديون وكانوا عائدين من قرية ديروط عقب زيارة خطيبة ابنهم الذي لقي مصرعه هو ووالداه وشقيق وابنتا عمه.
ويقول محمد زيتون «احد ابناء سنديون»: نطالب الدولة بإنشاء عدة كباري فوق فرع رشيد الذي يفصلنا عن محافظة البحيرة .. او توفير معديات حديثة مجهزة.
ويؤكد محمد حشيش ابن عم عطية حشيش احد ضحايا المعدية انه يجب علي الدولة تعيين موظف او «خفير» بكل معدية ليراقب عملها ولا يسمح بأي تجاوزات بها .. اسوة بعمال المزلقانات بهيئة السكة الحديد ..ويقول عبد الحميد غازي «مهندس»: غالبية المعديات التي تعمل بين محافظتي كفر الشيخ والبحيرة بداية من قرية «منية جناج» بجنوب مركز دسوق وحتي قرية «برج مغيزل» اقصي شمال مركز مطوبس غير مرخصة.. ويقودها الأطفال والصبية وتفتقر الي ادني درجات الأمان.
ومن جانبه قال اللواء السيد نصر محافظ كفر الشيخ انه سيعقد اجتماعا موسعا بكل الجهات المعنية اليوم «الاحد» لوضع خطة محكمة تمنع تكرار هذه الحوادث.. وسيتم دراسة انشاء كباري وتوفير معديات صالحة تربط بين محافظتي البحيرة وكفر الشيخ.