الدميري: مشروعات لتطوير الطرق بمحور القناة ونفقان لربط سيناء بالوادي

اكد د. ابراهيم الدميري وزير النقل ان تنمية إقليم قناة السويس بوجه عام تتضمن مشروعات ذات أهمية قصوي وهي تطوير طرق القاهرة السويس الإسماعيلية بورسعيد إلي طرق حرة للعمل علي سهولة النقل والتحرك بين أجزاء الإقليم والربط بالعاصمة وإنشاء نفق الإسماعيلية المار بمحور السويس للربط بين ضفتي القناة "شرق وغرب" كذلك إنشاء نفق جنوب بورسعيد أسفل قناة السويس لسهولة الربط والاتصال بين القطاعين الشرقي والغربي لإقليم قناة السويس بالإضافة إلي تطوير ميناء نويبع كمنطقة حرة وتطوير مطار شرم الشيخ وذلك لدعم مناطق التنمية الجديدة.
واشار الدميري الي مشروعات تنمية بورسعيد وخاصة منطقة شرق بورسعيد علي مساحة 70 ألف فدان لتحويلها الي منطقة خدمية لوجيستية عالمية وكذلك ميناء شرق التفريعة وشمال القنطرة شرق وسهل الطينة حيث يتم بناء مجمع صناعي لبناء وإصلاح السفن بالمنطقة الصناعية شرق بورسعيد ومجمع صناعي للغزل والنسيج بالمنطقة الصناعية بشرق بورسعيد وكذلك منطقة شمال غرب خليج السويس مع ميناء ومطار السخنة حيث يتم إقامة مجمع للصناعات التعدينية ومواد البناء بالمنطقة الصناعية بشمال غرب خليج السويس ومجمع للصناعات الغذائية بوسط سيناء ومجمع صناعي لمنتجات السخانات الشمسية بوسط سيناء.
واوضح الدميري ان خطة تنمية إقليم قناة السويس تتضمن مشروعات لوجيستية منها منطقة التجارة واللوجيستي شرق بورسعيد والمنطقة الحرة برفح ومنطقة التجارة واللوجيستي شرق الإسماعيلية ومنطقة التجارة واللوجيستي شمال شرق السويس منطقة التجارة واللوجيستي بالعاشر من رمضان والمنطقة الحرة جنوب السويس والتنمية السياحية والعمرانية للمنطقة بين العريش- الشيخ زويد والتنمية السياحية والعمرانية للمنطقة بين الطور- رأس محمد وإقامة قري ومنتجعات سياحية بشرم الشيخ و إقامة قري ومنتجعات سياحية جنوب محمية نبق وإقامة قري ومنتجعات سياحية بدهب- نويبع بالإضافة إلي إقامة قري ومنتجعات سياحية بنويبع - طابا مجمع صناعي للبتروكيماويات بالمنطقة الصناعية بالمساعيد ومجمع صناعي للبتروكيماويات بالمنطقة الصناعية شمال غرب خليج السويس و مجمع صناعي للصناعات الغذائية بالمنطقة الصناعية بالشيخ زويد ومجمع صناعي لمنتجات الأسماك بالمنطقة الصناعية بالسويس ومجمع صناعي لمنتجات الأسماك بالمنطقة الصناعية بشرق بور سعيد.
بالاضافة الي مجمع للصناعات الميكانيكية والكهربائية بالمنطقة الصناعية بشمال غرب خليج السويس ومجمع للصناعات الميكانيكية والكهربائية بالمنطقة الصناعية شرق بورسعيد ومجمع للصناعات التعدينية ومواد البناء بمنطقة شمال سيناء ومجمع للصناعات التعدينية ومواد البناء بالمنطقة الصناعية بأبو رديس.
قناة السويس يمر بها حوالي 10٪ من التجارة العالمية، و22٪ من تجارة الحاويات بالعالم، ومع هذا ما يتحقق من عائد من القناة لا يزيد علي رسوم العبور فقط، والتي تبلغ 5.2 مليار دولار سنويا. وكذلك إنشاء محطة لتوليد الكهرباء بالطاقة الشمسية قدرة 2500 ميجاوات استصلاح 400 ألف فدان بشمال سيناء عبر ترعة السلام مشروع استصلاح 50 ألف فدان علي مياه السيول بوديان البروك ومشروع استصلاح 1.659 مليون فدان بسهل وادي العريش.